大眾新捷達鑰匙未授權防盜系統鎖死導致無法啟動

故障現象:此車前部出事故後走保險更換了組合儀表、轉向柱、氣囊等備件,取車後第 2 天打不著車。


診斷過程:

1.救援司機趕到救援現場,打車時起動機運轉,但打不著火,將車拖回本站檢查。打開點火開關儀表顯示 SAFE,打車時有著火跡象但 0.5 秒後馬上熄火,再打車沒有著火跡象。

大眾新捷達鑰匙未授權防盜系統鎖死導致無法啟動

2.用 VAS6150 進行電腦檢測,發動機系統顯示發動機控制單元停用,防盜系統顯示鑰匙不可信信號,防盜系統的故障碼可以清除,但發動機的故障碼無法清除。

大眾新捷達鑰匙未授權防盜系統鎖死導致無法啟動

大眾新捷達鑰匙未授權防盜系統鎖死導致無法啟動

3.檢查發動機控制單元相關線路正常,初步判斷為發動機控制單元故障,更換髮動機控制單元,重新匹配防盜系統,試車一切正常。

4.客戶把車取走後第二天再次無法起動,此次救援時維修技師帶上診斷儀趕到現場,和上次的故障現象完全一樣,用另外一把鑰匙也打不著車,電腦檢測故障碼和上次也一樣,於是再次把車拖回服務站。

大眾新捷達鑰匙未授權防盜系統鎖死導致無法啟動


5.查看此車防盜系統原理圖分析:發動機控制單元已經是新的了,不可能會出問題,根據鑰匙不可信信號故障碼進行分析,由於是事故維修後出現的故障,聯想此車維修時更換了組合儀表,但匹配鑰匙時只匹配了1把鑰匙,估計是這裡出了問題。讀取防盜器的數據流見下圖,顯示鑰匙匹配1把。

大眾新捷達鑰匙未授權防盜系統鎖死導致無法啟動

大眾新捷達鑰匙未授權防盜系統鎖死導致無法啟動

6.接下來進行驗證:用VAS6150匹配1把鑰匙後,用未授權的鑰匙起動車輛,儀表顯示SAFE,此時打不著火,但反覆幾次打車後儀表SAFE顯示消失,此時用另外一把已授權的鑰匙也無法啟動。通過實驗證明,如果用未授權的鑰匙反覆起動車輛後,防盜系統會鎖死,此時再用授權的鑰匙也無法起動。

7.詢問車主得知,車主使用一把鑰匙,車主父親使用另一把鑰匙,車主把車開到家後,車主父親第二天想開車出去一下,就拿另一把鑰匙打車,發現打不著火,反覆打火幾次仍打不著火,車主拿來自己的鑰匙打火還是打不著火,打服務站電話申請救援,聽到此終於明白了,就是未匹配鑰匙導致的此問題。

8.用VAS6150匹配2把鑰匙,反覆試車,客戶開走後幾天再次回訪,故障徹底排除。

原因分析:由於修理人員更換儀表時只匹配了 1 把鑰匙,但此信息未通知車主,導致車主用未授權的鑰匙反覆起動後導致防盜器鎖死,此時用已授權的鑰匙也無法起動。

處理方法:匹配 2 把鑰匙。

案例點評及建議:對於匹配防盜時,如果客戶當時沒有帶齊所有鑰匙,機電工一定要通知服務顧問此問題,服務顧問通知客戶取車時要求客戶帶齊另一把鑰匙,匹配所有鑰匙再把車取走,否則就會導致客戶用未授權的鑰匙著車後鎖死防盜系統,導致客戶抱怨。


分享到:


相關文章: