海南西環高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)開行公交化旅遊化項目獲批

近日,海南西環高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)段開行公交化旅遊化列車改造工程項目可研性研究報告於近日正式獲批,線路將採用時速不低於160公里標準的動車組

海南西環鐵路公交化旅遊化改造項目是三亞市即將投資建設的省重大項目,全長約103公里,沿線設立14個站點,改造鐵路串聯了三亞市中心城區、三亞鳳凰國際機場、紅塘灣、崖州區、天涯海角、南山等核心功能區與客流集散樞紐,同時服務樂東龍棲灣、九所、黃流、利國、尖峰嶺等核心區,將有效緩解路線各站間交通出行壓力,提升遊客出行效率,節約出行成本,提升旅遊服務質量。

工程投資估算58.2億元,項目設計列車最小行車間隔5分鐘,採用西環高鐵城際列車大站直達+市域列車站站停混跑運輸組織模式,運行交路採用三亞至崖州/嶺頭嵌套交路模式。

海南西環高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)開行公交化旅遊化項目獲批


海南西環高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)開行公交化旅遊化項目獲批



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