军器战位
我国海军第一艘国产航母002型刚刚进入南海开展训练,并且进驻了位于海南的航母母港内,很快就会刷号服役,只是在静待一个好的时机和日子。002型航母是世界上比较新的一艘6万吨级大型航母,除了我国之外,目前在建造的其他国家航母也不少,我们一起盘点一下和002差不多同时代的其他国家航母。
图为目前在海南附近训练的国产航母002型,如今已经开始搭载舰载机训练。
首先是印度海军已经建造了10多年还没有服役的印度首艘国产“维克兰特”号航母,这艘航母和印度海军首艘航母(从英国购买的二战老航母)同名,可见对于印度海军的意义,但是这艘航母却在经历了3次下水之后,竟然还没有服役,创下了世界上下水次数最多的航母纪录。“维克兰特”号,翻译出来是“蓝天卫士”号,他的吨位是3万多吨,使用X型飞行甲板设计。
图为印度海军“维克兰特”号航母,拥有两条起飞跑道。
这艘印度航母使用了法国设计的舰体,俄罗斯设计飞行甲板和舰载机,以色列设计的雷达系统,可以搭载20多架米格-29K舰载机,也可以搭载印度自己研发的LCA舰载机,目前已经完成了大部分的舰体建造,但是因为下水后再安装电子设备有难度,因此一直没有完成雷达设备的安装,迄今为止也还没有进行海试,恐怕要服役还得最少2年。
图为美国海军“约翰·肯尼迪”号核动力航母,他目前已经下水了。
其次,美国海军还在建造一艘新的“福特”级航母,也就是“肯尼迪”号,这是世界上在建航母中最先进、吨位最大的一艘,他的排水量达到了11万吨级,装备2台A1B型紧凑型核反应堆,还装备了4条电磁弹射器,雷达使用先进的MFR+VSR双波段雷达系统,具备搭载F-35C第五代隐身舰载机的能力,此外他还使用了“先进拦阻降落系统”、“先进弹药升降机”等新型装备,战斗力非常强大,现在该航母已经下水,很快会开始海试。
图为英国海军“伊丽莎白女王”级航母。
英国海军也还在建造一艘“伊丽莎白女王”级航母,也就是该级航母的二号舰“威尔士亲王”号,这是一种排水量达到了6.5万吨级的大型STOVL型航母,只能搭载垂直/短距起降战斗机,目前装备的舰载机是F-35B舰载机,搭载数量达到了40多架,使用了非常独特的双舰岛结构和电力推进技术,是一种新概念航母,或许对未来航母的发展具有一定启发性。
图为正在吊装航母舰岛的“肯尼迪”号航母。
除了这些建造中的航母,也还有一些比较类似航母的两栖攻击舰,比如我国海军的075型两栖攻击舰,意大利海军的“第亚利斯特”级两栖攻击舰,美国海军陆战队的“美国”级两栖攻击舰、土耳其海军新建造的“胡安·卡洛斯一世”级两栖攻击舰等,这些两栖攻击舰吨位较大,其中一些还具备搭载垂直起降战斗机的能力,他们也比较接近航母。
海事先锋
图为003型航母
“山东”号被中国官方称为002型航空母舰,当前官方还没有正式命名。据悉,002型航母在训练后正在海南某战略军港停泊驻足,如果列入南海舰队序列,初步估计叫“山东”号的可能性不大。
在002型航母经过数次的海试和训练之后,毫不客气的说一旦有战事002可随时投入战争对敌进行多维打击,战斗力至少是辽宁舰的6-8倍以上。
目前,根据官媒和国际权威媒体报道,除了中国在建的003型航母之外,国外在建航母的国家有三个,分别是美国的“福特”、英国的“威尔士亲王”和印度的“维克兰特”。
图为美国“福特”级航母
美国的“福特”级
美国的“福特”级航母首艘吨位在100000吨,第二艘吨位不低于120000吨,采用电磁弹射(当前技术还不成熟),但是“福特”级采用的最先进的拦阻装置系统是非常厉害的,这种装置俗称AAG,AAG赋予的“福特”航母可在20分钟左右完成不低于26-28架次舰载机的回收。
图为美国“福特”级航母下水图
此外,该航母装配了惊人的11台升降机(当前故障7台),用来运输舰载机和弹药装备,采用A1B核反应堆,使得航母具备30节(约合每小时55公里)的高航速,2个小时内可覆盖的作战区域高达15000平方英里,地表最强航母当之无愧。只是由于采用了过多的高精尖技术,集成的时候会出现各种问题导致“福特”航母迟迟不能正式服役。
英国的“威尔士亲王”
英国的“威尔士亲王”号航母是“伊丽莎白女王”级的2号舰,排水量60000吨左右,采用常规动力,计划搭载48架F-35B型第五代隐身舰载战机,最大航速27节,在18节的航速下可续航10000海里。
图为“威尔士亲王”号航母
“威尔士亲王”这艘航母建造完工之际其定位就出现了问题,作为航母来用呢,没钱购买战机,更没有充足的国防预算支撑航母的维修维护等,过去的两年中甚至连油钱都是个问题。在英国军方高层一直有一种声音就是把该航母作为两栖攻击舰来替代即将退役的老旧军舰。
60000的大吨位,做为两栖攻击舰不得不佩服这脑洞,是不是太浪费了呢?答案是肯定的。但由于采用了很多保密程度很高的技术,又不能够出售(最佳的售卖对象就是印度,但是不可能出售),所以,这艘航母当前的定位很尴尬。
图为印度“维克兰特”号最新谍照
印度的“维克兰特”
“维克兰特”排水量40000吨左右,30节的航速状态下可续航约8000英里,属于典型的中小型航母,搭载16架米格-29K固定翼战机和20架各型武装直升机,舰载预警直升机采用俄制K-31。
提起印度的“维克兰特”很多人都会想起已过多年印度的“维克兰特”号航母的甲板还没完工,原因是因为印度不具备制造航母特种钢材的能力,航母特种钢材是禁售军工产品,国际军贸市场又难以买到,只能无限期的推延交付的时间。俄罗斯看在眼里笑在心里,曾经表示可以适量出售特种钢材给印度,但“适量”只能解决燃眉之急。
图为美国航母
知识延展
2019年世界航母排名:
“福特”排名第一,“尼米兹”排名第二,中国002型航母排名第三,英国“伊丽莎白女王”排名第四,法国“戴高乐”排名第五,中国“辽宁”排名第六,俄罗斯“库兹涅佐夫”排名第七,然后就木有了。
墨墨观察
国际上正在发展航母的国家有五个,中美英印土耳其共6艘,中国003,美国“福特”级2号“肯尼迪”和第3号舰“企业”,英国“伊丽莎白女王”级“威尔士亲王”号,印度“维克兰特”号,土耳其“安纳托利亚”号。
美国的最大,满排水高达11万吨,土耳其的最小,满排水2.8万吨。
从航母和舰载机,有独立的全部配套能力的国家,只有两个,即中美。
英国使用美国F-35B垂直起降型舰载机,作为最早建造航母的国家,此前有独立的配套能力,打造过数型航母,现在不得不使用美国舰载机。
印度全部关键设备,包括设计,全自外来,因为外国配套费用太高,一艘裸舰的费用,没有50亿美元,目前观察拿不下来。
土耳其全部使用欧洲配套,舰载机计划采用7架美制F-35B,因为美土关系的原因,施工进度可能会造成拖延。
真正拖延的是印度,一艘4万吨的航母,造的贵不说,从2006年一直造到现在,下了三次下,还未达到下水状态,根据今年的宣布,表示可到2023年交接入役。没有独立的建造能力,入役后的技术状态,不问可知。
美国是航母制造的No.1,最大最强,其最新打造的“福特”级,因使用了大量先进技术,目前的状态具有极大不确定性,不知怎么调整,正在坐困愁城。航母制造关系国力,“福特”级裸价高达130亿美元,满足使用时,恐怕没有150亿,拿不下来。如果再加上舰载机,编队舰只和维护费用,大约还需要450亿美元。这样600亿美元,一支“福特”级航母战斗群,才能用起来,总耗费超过了绝大多数国家一年的军费。
所以说航母,有与没有不一样,能不能造又是另外一个样,如此看来,算容易吗?正成为真正的国之重器。
魂舞大漠
目前已经公布正在建造、或者航母已经下水海式,但是还没有正式完全建成服役,处于这样阶段的国家一共只有4个,它们分别是中、美、英以及印度等四个国家。
也就是说,目前世界上正在建造航空母舰的国家只有4个,而其他的国家呢,不是建造工作还停留在纸面上,就是所建造的载机舰艇只能属于两栖攻击舰的范畴。
那么这是个正在建造航空母舰的国家,它们的航母建造工作情况怎么样呢?
于2017年下半年下水的“威尔士亲王号”航空母舰,这艘舰是英国“伊丽莎白女王级”航母的2号舰,也是英国皇家海军在历史上第12艘以“威尔士亲王”命名的舰艇。
英国“威尔士亲王号”航母,排水量为6万吨左右,采用双舰岛、全电驱动设计,预计可搭载包括F35B战机在内的超过40架各型舰载机。目前“威尔士亲王号”已经处于舾装阶段,服役时间应该会在2023年左右。
美国福特级的二号舰“肯尼迪”号航母,这是一艘满载排水量超过11万吨的超级核动力航母。于2015年定型开工建造,超过330米的飞行甲板可搭载近80架各种舰载飞机。
目前“肯尼迪号”航空母舰的外部舰体,已经将近完成了建造工作,预计服役时间将会在2020年以后。而福特级航母的3号舰“企业号”,相传也已经开工建造。
而印度处于正在建造中的航母,当然还是那艘下水三次还没服役的“维克兰特”号。印度这艘航母于2005年开工建造,印度人原本的想法是用5年的时间将这艘航空母舰建成服役。
然而事与愿违,到现在已经开工了十几年的“维克兰特”,依然没有进行过真正的下水海试工作。这艘排水量大约在4万吨左右的印度所谓国产航母,预计在2025年之前都不能建成服役于印度海军。而我国的第1艘国产航母002型,很可能会被命名为“山东号”,这艘排水量在6万吨左右的航空母舰于2014年下水,现在正处于各种海试工作,预计在不久的将来就会服役人民海军。
另外根据网友披露,我国第2艘国产航母003型,也早已铺设龙骨现在正处于加紧建造当中。也就是说,我国目前由两艘航空母舰正在建造当中。
头条“军器战位”报道!
发布:牧小明
作者 : 感谢我们生在这个和平的年代,愿世界没有战争。
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军器战位
首先点评一下国产航母的名字,叫什么官方还没有公布,所以是否叫“山东号”还有待证明,一切要等官方宣布为准!
不过国产航母的进展可以用神速来表示,2013年开始切割第一块钢板,只用了4年时间,2017年就下水,然后先后进行了9次海试。最后一次直接从大连驶向了三亚,与其说海试,还不如说南下服役!
看到国产航母,自然要联想到国外还有哪些正在建造的航母呢?下面所长列举一下:
印度维克兰特号航空母舰
估计很多人首先都会想到我们的邻居,印度的国产航母,这艘比我们早7年左右时间开始建造的航母,目前还在舾装,海试都没有开始,印度海军说预计2020年,首艘印度国产维克兰特号航空母舰要进行海试,不过从目前的进度来看,希望很小。
这艘航母算是一艘明星航母,除了它建造时间长之外,它还先后3次下水,并且每次仪式都非常隆重。航母本应该就下水一次,结果印度开了先河,航母还可以下水3次。
此外这艘航母前段时间被曝出,航母竟然被偷了!原来是航母上面的计算机设备,被人偷窃,不禁让人怀疑印度航母造船厂的管理制度很有问题,航母这样的大国重器都能被偷窃。
美国福特级航母二号舰和三号舰
福特级航母是美国新一代核动力航母,排水量更大,属于真正的超级航母,达到了110000多吨,弹射系统采用了先进的电磁弹射装置,效率更高,弹射的飞机的机型也更为丰富,目前福特级的首舰福特号已经在2017年服役。
另外福特级的二号舰肯尼迪号也有今年10月正式下水,比计划提前了至少3个月,所以福特级的三号舰企业号也已经开工建造,所以目前美国有两艘航母正在建造,全为福特级。
美国计划建造10艘福特级航母,用于替代目前美海军服役的尼米兹航母,福特级的舰载机除了美国经典的F18大黄蜂舰载机之外,还会搭载全球首款第四代隐身舰载机F35C,作战能力比尼米兹级提升不少。
其它
当然还有一些国家正在建造一些准航母,比如意大利在今年下水了一艘“的里雅斯特号两栖攻击舰”两栖攻击舰,虽然叫做两栖攻击舰,但是它的舰载机为F35B型,其实也成为了航母,具有和航母一样的作战能力。另外还有安卡拉的“安纳托里亚”号两栖攻击舰也在今年下水,目前还在舾装。这些两栖攻击舰,因为F35B垂直短距起降战斗机的出现,都可以由两栖攻击舰成为航母。
提到两栖攻击舰,当然要提美国,美国的新一代美国级两栖攻击舰首舰已经服役,目前二号舰“的黎波里”号和三号舰“布干维尔”也已经开工。美国级首舰美国号已经完成了F35B的部署,作战能力甚至超过一些国家的标准航母。
所以算上两栖攻击舰,国外至少有7艘航母或准航母正在建造!
资讯所长
最近国产航空母舰进行了第九次海试,而这次海试更是穿过了台湾海峡,进入了南海海域,让很多海南民众一睹了新型国产航空母舰的风采。当然这也就意味着国产航空母舰离服役日期越来越近了,虽然国内对于这艘航空母舰的名称充满好奇,纷纷表达了自己的观点,“山东号”、“台湾号” 、“广东号”各种称号数不胜数,但在国产航空母舰为服役之前,国产新型航空母舰的名称仍就是一个谜,但是我们期待的这一天不就将会到来。
(国产航空母舰穿越台湾海峡)
航空母舰作为一个国家综合国力以及工业实力的象征,同时也是一个大国的标配,于是很多国家纷纷投入到建造航空母舰的行列中来,这其中以美国航空母舰技术最为先进,而且航空母舰吨位和数量最大,其他国家这主要是以中型和轻型航空母舰为主。毕竟建造航空母舰不仅仅需要耗费大量人力、物力和财力,同样也对一个国家的工业基础提出了重要考验。
对于当今世界上还有哪些国家正在建造航空母舰,确实有数个国家如中国、美国、印度、土耳其等都在建造属于自己国家的航空母舰。
我国的第三艘航空母舰
最近央视一档节目中我国国防大学金一南教授对外界公布了一个振奋人心的消息,那就是我国第三艘航空母舰正在积极的建造当中,还特意强调了该航空母舰是在江南某造船厂正在建造,而且建造总设计师竟然还是一位80后。这一艘航空母舰将打破之前滑跃式起飞方式采取全直通甲板,对于最近几年马伟明院士团队的电磁弹射技术的不断进步,该艘航空母舰很有可能将采用电磁弹射加直通甲板,航空母舰的排水量很有可能将在8万吨以上,这也就意味着其可以搭载更多的舰载机,而且作战效率也将大幅度提升。
(金一南教授披露第三艘航空母舰消息)
美国“福特级”企业号航空母舰
前段时间美国下水了最新一艘“福特级”二号舰肯尼迪号核动力航空母舰,我们不得不佩服美国强悍的航空母舰建造技术以及建造速度。在2012年12月1日,在CVN-65企业号航空母舰退役那天,美国海军宣布将福特号航空母舰的三号舰命名为“企业号”。该级舰相比较上一级尼米兹级有了质的提升,采用了全电力推进系统,弹射系统也由原来的蒸汽弹射换成了更加先进的电磁弹射,甲板布局也更加合理,其装载的A1B核反应堆功率甚至是尼米兹级的三倍,而且福特级航空母舰还是世界上第一艘搭载第五代隐身战机的航母,这些都促使了美国“福特级”航空母舰成为世界上最先进的航空母舰,能够保证美国的全球海洋霸权。
(美国新一级福特级航空母舰)
土耳其阿那多卢号航空母舰
土耳其作为中东一霸,地跨亚欧大陆,地理位置优越,北上可以威胁到俄罗斯和欧洲,南下中东地区则是其势力范围。土耳其已经拥有北约第二大陆军军事力量,其海军和空军一直都是短板,随着其制造航空母舰再加上购买美国的F-35垂直起降战机,届时将是该地区不容忽视的一股军事力量。在此之前土耳其就对外界公布将于2021年建成该艘轻型航空母舰,土耳其这艘阿那多卢号航空母舰最大排水量只有28000吨,属于一艘轻型航空母舰,但对于野心勃勃的土耳其来说国力将是很大的提升。
(土耳其两栖攻击舰)
印度维克兰特号航空母舰
印度维克兰特号航空母舰是印度制造的首艘国产航空母舰,该航空母舰的建造历程可谓是艰难坎坷,建造期间由于各种故障意外以及原料不足等问题都极大的限制了其完工时间,印度不得不对外界宣布该航空母舰海试时间将推迟至2020年,预计服役时间在2025年,还是期待印度政府这次计划能够如期实施。印度制造航空母舰如此慢也是有原因的,这和其国内薄弱的工业实力基础以及混乱的军队体制有着密不可分的关系。
(印度维克兰特号航空母舰)
当然世界上不仅仅有这些国家正在建造航空母舰,还有一些想提升整体国家实力的国家也在蠢蠢欲动。这其中意大利、日本、巴西、泰国等也看到了航空母舰是未来一支不可或缺的军事力量,纷纷建造了航空母舰和所谓的两栖攻击舰。
Global防尉
就在前几天,首艘国产航母展开了第9次海试,这次海试 与前8次在渤海,黄海,海试不同,此次国产航母最大的亮点是,跨海区,穿越台湾海峡,首次进入到南海海试;按照辽宁舰此前10次海试完 服役的次数来看,首艘国产航母的海试 已经接近尾声,也许很快就会服役;
航空母舰,就是一件大国重器,只有真正的大国,才能玩的转航空母舰,因为 航空母舰就是吞金巨兽,而真正能养的起航母的国家,真没有几个,有的国家虽然有一艘航母,但是 其航母常年趴窝不出港,很少有远洋活动,很明显 就是在撑门面,比如,巴西,泰国,俄罗斯等等,这些国家自认为是地区大国或强国,航母就代表着大国地位,虽然自己没有太多的军费 来维持航母,但门面还是要有的;
至于说,国外还有哪些国家,正在建造航母;目前,全球范围内,正在建造航母的国家有,中国,美国,印度,英国,土耳其,意大利这几个国家,正在建造或海试自己的航空母舰,这几个国家中,美国建造的航母吨位最大,满载排水量超过了10万吨,中国和英国处于第二梯队,航母吨位在6.5万吨左右,不过随着国产第二艘单射航母的建设,该航母的吨位或将超过8万吨;
印度,土耳其,意大利这几个国家正在建造中的航母,吨位都在轻型航母的范畴,也就是2到4万吨左右,尤其是正在建造中的 印度维克兰特号航母,虽然该航母的吨位达到了4万吨,勉强算得上一艘中型航母,但是,该航母已经下水了3次,还没有建成,到今天还是一个空壳子,其主要原因就是印度根本不具备 建造航母的完整工业体系,几乎所有的重要设备,都是从国外进口,这就导致了印度航母的建造速度,被国外供应商所掌控,他们晚一天供货,印度航母就晚一天服役 ;
总的来说,航母代表着一个国家的整体实力,只有真正工业体系完整的国家,才能独立完成航母的建造,也只有经济实力很强的国家,才能养得起航母 。
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小柳聊聊兵
除了即将服役的“山东号”(疑似命名)与在建的大平顶航母003,目前世界范围内,还有四个国家在建造航母。
蓝星第一的美国自然不能免俗,
福特级核动力航母二号舰“肯尼迪”号从2015年铺设龙骨到现在,工期已经过了大半,并于2019年10月29日提前下水(原定2020年),并准备于12月7日举行祝圣仪式。
下水意味着该舰的建造工作已经完成了80%以上,该舰预计将于2020-2022年入列美国海军。该舰标排101600吨,满排120000吨,比尼米兹级的排水量提高了约15%。
得益于高度自动化的舰船操纵控制系统,该级舰仅有1150名舰员,算上舰载机大队600人,全舰共1750人,这是什么概念呢?
我国第一艘航母“辽宁舰”,满载排水量65000吨,舰员1960人,舰载机大队626人,算上舰队指挥人员40人,全舰共2626人。
法国的戴高乐号航母,满载排水量42500吨,也是1750人,与12万吨的福特级一样。不难看出,美国新一代航母的技术水平,仍然是傲视全球的。
虽然“福特级”自动化程度惊人,但是英国在建的“威尔士亲王号”凭借其创新的全电推进系统和古怪的双舰桥设计,也在航母圈有一席之地。
该舰于2017年9月下水,满载排水量65000吨,目前还在舾装,预计2020年前交付海军。由于英国政府没钱,而且工党天天砍军费,所以该舰的建造工作已经被大大的拖延了,建造进度和前不久下水的福特级二号舰差不多,非常有英国特色。
立志于将印度洋变成“印度之洋”的印度“维克兰特”号,满载排水量40000吨,于2011年下水,比辽宁舰还早(辽宁舰是2012年10月下水的),然而时至今日,维克兰特号呆在船坞了,因为这玩意严重超支了。
最初该舰的预算是4亿美元左右,截至2015年,已经花了28亿美元,由于项目超支不得不受到来自印度政府方面的监管压力,于是乎该舰的建造工作就在这几年里保持原地踏步的状态。
最后一个就是土耳其的“阿纳多卢”号轻型航母,从铺设龙骨到下水只用了九个月,可以说是非常神速了。
不过现在土耳其和美国人闹得比较僵,舰载机的问题能让土耳其好好头疼一下了。
战斗机解说家
“山东号”只是目前坊间比较倾向的一种称呼,至于首艘国产航母最终会叫什么名字,还需静待。不过可以肯定的是:首艘国产航母距离服役时间已经越来越近了,至少从卫星图片来看是这样。下图便是美国Maxar公司近期拍摄的卫星照片,从中能够较为清晰的看到首艘国产航母及其搭载的固定翼舰载机和舰载直升机。
当我们奋发图强之时,其他国家也在努力的提升能力;今天我们就来盘点一下除我国首艘国产航母外,世界范围内还有哪些正在建造中航母吧。
第一,维克兰特号航母(印度)
印度对于拥有航母这件事情到底有多执着?相信大家已经有目共睹。基本上就是无论花多少钱、耗费多长时间,一定要造出属于自己的航母。尽管印度曾是二战后亚洲范围内第一个拥有航母的国家,但这艘正在建造中的“维克兰特号”同样也是印度的首艘国产航母。
“维克兰特号”始建于2006年,距现在已经13年之久。纵然印度海军雄心勃勃,但现实总会给他们时不时地泼一盆冷水:因为种种原因,建造长达13年的“维克兰特号”始终都没能服役。
第二,威尔士亲王号(英国)
“威尔士亲王号”是英国伊丽莎白女王级的二号舰。这艘航母虽然已经舾装完毕并实现了首次航行,但还未正式列装服役,因此也属于还在建造中的航母。
经历过两次世界大战后,曾经的“日不落帝国”实力骤降。但这似乎并不影响英国努力维持“世界海军强国”的决心:直到上世纪六十年代,英国皇家海军仍然保持着总数量400多艘的舰艇规模,其中包括7艘航母和10巡洋舰。不过,随着英国于上世纪七十年代从苏伊士运河东岸撤出,大英帝国不得不放弃对全球海洋霸权的幻想。
第三,小约翰·肯尼迪号&企业号(美国)
美国的航母实力毋庸置疑是当今世界第一,而福特级作为尼米兹级的替代型号,建造工作也在有条不紊地推进当中。如今还在建造中的“肯尼迪号”和“企业号”分别是福特级二三号舰。
尽管福特级被认为将会成为世界上最先进的航空母舰,但由于采用了许多新技术,因此在建设中也相应的出现了许多新问题。所以不难预见,在未来一段时间内,尼米兹级仍将担负美国海军的远海战略。
第四,阿纳杜鲁号(土耳其)
进入新世纪后,土耳其一直梦想成为中东第一强国。正是基于这一政治抱负,土耳其才认为有必要大力发展包括海军在内的军事力量。“阿纳杜鲁号”始建于2016年,由本国的塞德夫造船厂承建,据悉目前的完工率已经达到了68%,土耳其官方也预计这艘航母最快将于后年服役。
我是军武最前哨!
军武最前哨
国产首艘航母本月17日开始第九次海试,并高调穿越台湾海峡赴南海进行科研试验和例行训练,距离实际交付海军的步伐越来越快,这是值得欣慰的。相比国外,情况就有些另类了,目前建造尚未正式服役的新型航母并不少,比如美国的福特级、英国的伊丽莎白女王级以及印度的维克兰特号等。
美国的福特级航母是目前国际上排水量最大、信息化水平最高的航母,原计划替代现役的尼米兹级航母,首舰于2009年开工建造,2013年下水,经过延期后于2017年8月交付美国海军。理论上交付海军即意味着服役,福特级却是个例外。由于该级航母采用先进的双波段雷达、电磁弹射和阻拦系统、集中式损管系统等一系列高科技,使得该级舰载交付海军中多次披露出系统软件设计问题,导致虽然服役两年了,但至今也没有进入战备值班;换而言之,现在的状态跟处于还是状态没有太大区别。
福特级航母首舰面临如此尴尬的境地,后续的两艘舰的境况也好不到哪去。原本二号舰计划2012年开工建造,后拖延至2013年才开始建造,命名为“肯尼迪”号;据外媒消息,三号舰“企业号”也开工建造中,实际服役时间美国将首舰的时间推迟至2024年,这两艘一定靠后还有待观察。
美国的福特级前路多艰,英国的伊丽莎白女王级可谓是难兄难弟,有过之而无不及。伊丽莎白女王级航母是英国近些年建造的最大、最先进的航母,首次使用了双舰岛设计和全电推进动力系统。首舰伊丽莎白女王号已经交付海军,但经历与美国福特级极为相似,只是挂了个服役之名,没有服役之实;该级航母服役后先后出现三次漏水事故,对于航母的可靠性外界普遍持怀疑态度。
而且,该型航母设计时由于囊中羞涩,设计方案多次改动,先后砍掉了弹射器、F-35C战斗机,采用滑跃起飞垂直降落回收的模式,只能选择美国为两栖攻击舰打造的F-35B垂直/短距起降战机,虽然满载排水量6万多吨,但实际战力从数据层面上来看极为不相符。更有意思的是,目前航母服役了,舰载机还没有列装,只能搭载直升机出海,所以被戏称为6万吨级的直升机航母。根据英国人计划该级舰建造两艘,二号舰威尔士亲王号正在海试当中,服役之期待定。
美英航母概括起来说“前路多艰”,那么近邻印度的维克兰特号就是航母建造史上实至名归的一朵大奇葩。作为印度首型国产航母,延续了印度军工万国造的品牌,设计工作由欧洲完成,舰载机使用俄系米格-29K,于2009年正式开工建造。最奇葩的是,该型舰先后经历了三次下水,这在航母发展史上是绝无仅有的“奇迹”;前不久又被披露出航母设备被盗事件,印度信誓旦旦要彻查到底,近日有媒体披露印度经过调查确立了1300个嫌疑人,反正总一个是真的。
这不是黑印度,印度的军工事实就是如此。在反观我国正在海试的国产航母建造工期不过是两年多一些,一正一反,形成鲜明的对比。美英航母有问题至少建成了,服役只是个时间问题,印度的这艘航母关键建造工作还没有完工,谈服役就有些为时尚早了。
我国国产航母进展顺利,正在按照计划按部就班的推进,服役时间大概在今明两年某个重要的时间点上。同时前两天金一南将军在央视节目中透露出一个很重要的信息,我们的第三艘航母,国产第二艘航母正在建造中,算是一种官宣吧。
没有对比就没有伤害,一经对比结果惨不忍睹。美英航母归咎原因败在了“技术的魔咒”之下,印度的航母则是“被自己玩坏了”。另外韩国也在今年早些时候公布了其3万吨级轻型航母的设计和建造计划,未来几年将付诸于实施。