溜背SUV一般是B/C级车的个性版，基本没有汽车品牌会针对一款A级车而去打造溜背SUV车型。而奥迪，是BBA中最晚插足溜背SUV市场的品牌，但带来的产品一点都不含糊，而且还是国产A级SUV——Q3 Sportback。Q3 Sportback有不少售卖优势，无论是一汽奥迪引入国产，还是同级别首创，都能使得新车推出场后没有直接的竞争对手。
所有溜背SUV都需要面对一个问题，B柱往后的车身线条应该如何设计，才能达到得顺畅的效果，而且绝对避讳“臃肿、驼背”的身材。但好在Q3 Sportback的侧面线条处理得很流畅，具体长宽高的参数分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。
车尾的“翘臀”很紧致，不得不说奥迪造溜背车的功底还是很厚的，基于一款A级车设计出这么顺滑的曲线。
但对于车尾的设计，个人还是有点不满意。保险杠下端的素黑色护板有点单调，而且使用隐藏式的排气口设计，尾灯的样式与普通版基本一致，彰显个性的设计较少。如果以上几点能够稍作调整，相信新车会更加符合目标消费者的口味。
至于新车外观的其他部分，与普通版车型大致相同，而稍有不同的是新车将所有饰条都进行了黑化处理（或是选装套件），个性、运动的风格更加突出。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大输出功率为220匹马力。传动方面或匹配7速双离合变速箱。
除了Q3 Sportback之外，12月工信部还公布了其他几款SUV的信息，以下简单看看。
本田UR-V
本田UR-V自上市以来都快三年时间了，车型款式一直没有更新，仅仅是今个月上市了两款国六版本车型。如今中期改款的信息可算是曝光了，但我个人觉得新车的效果不理想，还不如保持现款车型的设计。
新车与现款XR-V一样，前脸上下方的装饰条互相呼应。现款车型的“U”形中网被分为两层，而且进气格栅经过了黑化的处理。
而尾部主要针对尾灯进行调整，新车取消了“C”字形的灯带，新灯带仅仅是一条直线贯穿尾部。
动力方面，新车将继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大输出功率分别为193匹和272匹马力。传动方面，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9AT变速箱。
另外参考此前已经曝光过的冠道中期改款车型，新车继续使用十分宽大的镀铬装饰条，不过尾灯的改变同样有点“辣眼睛”，灯腔内的设计更加复杂，呈现出来的样式有点汽配城的风格，四出排气口更是让人想不透。
领克06
领克品牌旗下的车型命名方式很简单，从01开始依次递增。而领克06或是将来领克品牌的入门车型，基于BMA平台打造（与缤越一致）。
新车的设计依旧是很浓郁的领克风格，标志性的“北极之光”日行灯当然不会落下。但除了家族设计语言之外，新车加入了新元素，比如很生硬的腰线，半悬浮式的D柱，“Y”字形的尾灯，隐藏式的排气口。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。整体尺寸与缤越非常接近，所以猜测新车将定位为小型SUV。
动力方面，新车与缤越保持一致，搭载1.5T三缸发动机，最大输出功率为177匹马力，传动方面匹配7速双离合变速箱。而插电混合动力，同样搭载这款1.5T发动机，至于电机的参数暂未公布。
林肯飞行家/福特探险者
趁着这次换代的节点，长安福特首次引入探险者进行国产。至于长安福特为何将这款没有热度的车国产？飞行家都即将国产了，貌似探险者也没有理由不跟上节奏，干脆“死马当活马医”。
飞行家就不需要作太多的介绍了，毕竟进口版车型都已经在国内上市了，国产版本将“原汁原味”地引入，而全新探险者反而是大家比较陌生的。
全新探险者的外观风格依旧十分“粗犷”，但车头整体的设计不及现款车型更加稳重，六边形的中网进气格栅更是令到新车年轻了一点点。而尾部的设计很简洁，尾门是“一刀切”的设计，很平直。尺寸方面，全新探险者的长宽高分别为5075/2020/1778mm，轴距为3025mm。
动力方面，探险者继续使用2.3T发动机，最大输出功率276匹马力。而飞行家将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率355匹马力。
以上就是国家工信部12月份公布的其中5款重点SUV。
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