日產,本田,馬自達,家用哪個牌子好點?

景軒是我寶貝兒


本田、日產、馬自達都是日系車,一直以來,日系車給人省心耐用質量好的印象,但是雖然都是日系車,彼此之間還是存在一些差異,比如馬自達比較小眾同時偏向操控,本田一直號稱技術控,擁有很大的一部分粉絲,而日產擁有不錯的舒適性,號稱“移動的沙發”。如果從家用的角度出發,需要省心、故障低、維修方便,本田近年來在國內投入了不少新技術,比如小排量渦輪增壓,但是也出現了一些質量問題並進行了召回,馬自達有點偏於小眾,所有售後方面可能並不十分便利,日產雖然技術沒有那麼先進,但好在成熟穩定,同時售後網絡全面,我覺得日產可能更合適一些。

銷量考慮

三者都是普通轎車品牌,但是在銷量上存在巨大的差距,就在剛剛過去的8月,本田和日產在國內銷量均在12萬左右,但是馬自達卻僅僅在2萬臺左右,相對來說銷量越大的車售後保養以及維修都會更加方便一些,同時本田和日產在國內的4S也更加全面,家用車的保養和維護上,可能本田和日產對比馬自達更有優勢。

本田和日產

這兩個品牌,在國內的銷量體量不相上下,產品覆蓋線也非常的類似。2016年以來,本田動力總成全面升級換代,引入小排量渦輪增壓,在提供動力的同時並有效的降低了油耗,銷量上也取得了突飛猛進,同時本田也一直是改裝者的最愛之一,旗下的飛度、思域都有很多改裝。隨之而來的也是新技術的考驗,發動機因機油增多進行了召回,在剛剛過去的8月,本田當家車型雅閣又進行了發動機失速中冷器的召回,雖然廠家負責,但這給其口碑也造成了一定的負面影響。反觀日產,這些年一直抱著自然吸氣的動力總成不肯放棄,軒逸換代依舊採用的1.6L自然吸氣的發動機,雖然沒有進行發動機增壓化,但是比較成熟穩定,而且也一直是國內的“家轎之王”。本田在動力總成的強勁上有一定優勢,但是日產的穩定性可能更勝一籌。

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家用方面,如果動力選擇方面多一點,可能本田合適一些;如果更考慮省心,日產可能更有優勢。

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孤獨的車輪


馬自達創馳藍天配愛信6at,跟cvt不是同一檔次。美國鬼子私家車7成以上用at。


用戶1489221845692


為啥沒豐田?我是馬自達車主,所以更偏向馬自達了。上個月賣了昂克賽拉換了阿特茲,感覺馬自達好開,最大缺點漆薄,昂總會有被石子蹦掉漆地方,配件貴點,馬自達零整比高些,配件自然會貴點,其他沒啥了,感覺馬自達在簡配方面更少點,貌似沒聽說馬自達簡配什麼,也許有,是我孤陋寡聞。只是純代步,市內跑跑,不是長途,其實你說的都可以,區別不大。買個外觀看著喜歡的就好了。


篴薚


你先說健康活著好不好,或者生命值不值錢。

馬自達的安全性,遠超日產本田。

馬自達的操控性,也超日產本田。

不要拿一個超一流品質的品牌,和二個二流品質對比,那將拉低你的智商。


萬中財經


您這個提問很模糊,也很難有準確的回答。我們就拿國內來說,日產、本田和馬自達這三個品牌,日產和本田有多款適合家用的車型,馬自達要弱一些,但也不至於一款都拿不出手。

比如馬自達3Axela昂克賽拉,雖然空間優勢不大,但在燃油經濟性上是比較突出的。加上現在家用車也開始注重顏值和駕駛感,馬自達也不是完全不能打。

當然就整體情況來說,這三個品牌中,日產和本田的家用車產出要更多,我們的選擇餘地也要更大。

比如日產在舒適度上的造詣就很高,素有“移動的大沙發”美譽。

我們拿賣得很好的日產軒逸來說,它作為緊湊型轎車的常青樹之一,外觀內飾無明顯短板、隔音效果不錯;駕駛輕鬆、乘坐舒適、空間充足;質量穩定可靠,油耗低。這些特點正是家用車的核心訴求。加之拿得出手的顏值,自然是很搶手了。

除軒逸外,像奇駿、騏達、天籟、逍客都是不錯的家用車選擇。

至於本田,雖然受機油門事件影響,大家對它的購買信心有所下降,但整體而言,本田依然在家用車領域有著相當的市場地位。像CR-V、雅閣、凌派、繽智都在各自級別中有著不錯的銷量表現。

我們拿本田繽智來說,它是本田旗下一款主打中低端市場的SUV車型。作為一款實用化家用小型SUV,突出特點是簡單可靠,易於使用。1.5L和1.8L自吸+CVT變速箱的組合極大的降低了油耗。

總之,如果就家用來說,相比於馬自達,日產和本田在產品矩陣和需求契合度上會更有優勢。至於日產和本田這兩家,還要根據您的用車需求和預算來判斷,他們各自都有著不錯的家用車型,並且備受市場認可。


東拉西車


我的新奇駿2.5的總質量2噸多,高速路上飄嗎?真是可笑,難道全中國買日產車的用戶都是傻子。蘿蔔青菜各有所愛喜歡就行,馬自達、本田、豐田好不好我不去評論別人,相信自個眼光選擇它好就行,容不得指三道四。


明天會更好18948298


日系車身太輕,鐵皮太薄,非常省油,不追求高速的很合適,喜歡走高速的還是儘量不買日系車,因為安全大於天,不要因為省點油錢把命給搭上了!


魏春生698


家用車講究舒適性,排序:日產、本田、馬自達;喜歡操控性,排序:馬自達、本田、日產;考慮日後賣車保值率,排序:本田、日產、馬自達。


執著的歸


馬自達空間小,專注操控,底盤硬,追求人車合一,乘坐不夠舒適,不適合做家轎,中國人都比較顧家,買車還是考慮家人的感受,還有就是馬自達單車利潤高,也說明這車價格虛高,不要給我扯他有多高的技術含量,難道它是汽車界的蘋果華為?


多多80360555


價格性價比肯定馬自達最高了,日產這幾年也不那麼好過,本田相對保值率最高


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