孙先生-专属
在2.0L+6AT的组合当中哪一个最好呢？我们今天就来聊聊这个话题。
这个组合的车型还剩多少
随着丰田的老款2.0L+6AT被新的2.0L+CVT组合取代，自吸加AT阵营又少了一个成员，这意味着这个阵营如今的成员已经所剩无几了，除了马自达的众多车型之外，几乎已经不再有其他品牌的车型使用2.0L+6AT的动力总成了。
还有哪些2.0L自然吸气发动机正在被使用
其实不只是2.0L+6AT动力总成，即便是2.0L自然吸气发动机如今都已经非常少见了，在这个涡轮增压当道的年代，众多厂商宁愿使用1.2T甚至1.0T发动机也不愿意再使用2.0L发动机，因此如今我们想要找到一台2.0L自然吸气发动机发动机的话，几乎只能在日系车型上找到了，目前还保留了2.0L自然吸气发动机的品牌有马自达、丰田、三菱、雷克萨斯、日产等，除此之外，我们再也找不到2.0L自然吸气发动机了。
哪款车型的2.0L+6AT组合最好
既然只剩下一种选择，那当然就是马自达的2.0L+6AT组合最好了，这主要得益于马自达对于这台6AT的调校，这台6AT几乎就是马自达的精髓，比创驰蓝天发动机的作用还要大。在目前的汽车市场上，马自达的6AT和宝马的8AT几乎被并列推举为民用车领域调校最好的AT变速箱，因此无论是在昂克赛拉还是在阿特兹亦或是在旗下其他车型上，这套2.0L+6AT动力总成都有不俗的表现，如果你喜欢自然吸气发动机给你带来的那种顺畅的驾驶体验的话，那么马自达车型将会是一个不错的选择
以上
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汽车三国
当小编看到题主问到2.0升自吸发动机＋6AT组合哪个比较好的时候，第一时间联想到的就是，目前在小排量涡轮增压的趋势时代还在坚持日系马自达昂克赛拉。
我们来看一下马自达昂克赛拉2.0版本的账面数据，最大158马力，功率116kw，扭矩202，看起来感觉不是太出色，但是驾驶起来确实另外一回事了。
另外马自达昂克赛拉全系标配爱信6at变速箱，爱信是丰田旗下的子公司，那么爱信变速箱在马自达的调教上，可谓是同级别的标杆，把6AT不但玩的成熟，而且还玩的非常⑥，无论加速还是降档，变速箱的反馈是神一般的存在。目前爱信6at变速箱中没有哪家车企调教的比马自达好哦。
驾驶方面：马自达有着东瀛宝马的称号，那就是在操控上面有着很多可玩的地方，其实这个跟马自达的“人马合一”之称的创驰蓝天技术有很大关系的，不懂创驰蓝天的人大部分都觉得创驰蓝天只是发动机，其实并不知这些的哈。
创驰蓝天技术分为：汽油、柴油发动机引擎，手动、自动变速箱，底盘，车身结构。并且每个部分都分开研发，其中最出色也让人认识最多的就是创驰蓝天发动机了。高压缩比低油耗，单凭这一点就把很多车企甩在身后几条街了。
在17款后，马自达昂克赛拉全系标配了在防滑系统上增加了GVC加速度矢量控制系统，大家可以理解为在驾驶员在驾驶车辆中更好的控制轮胎的负重和重心的转移，从而是驾驶员不仅能更安全的驾驶车辆，还可以大幅度的提高了对汽车运动
的操控性能。
那以上这套2.0升自吸发动机＋6at组合的马自达昂克赛拉会是您合适的菜吗？欢迎大家留言讨论，喜欢的可以关注一下小编，学习更多汽车知识。
小谢爱说车
高的就cx5.矮的就阿特滋。
坚持不能忘
肯定马自达，世界上最好的车
wtf爽死你
当然我的座驾CX5~马自达。
快乐就好6513
凯美瑞、阿特兹、昂克赛拉
凯里Kyrie欧文
马自达最可靠，个人认为！大众高尔夫，速腾、嘉旅也是采购的日本爱信自动变速箱（6AT）
大众集团CEO赫伯特鬼
昂克赛拉和阿特兹
厚德载物699
看下凯美瑞吧
草裳58338440
马自达，没有疑义
