用户2096445742409
ETC，车辆行驶记录，旨在推行高速不停车收费！但是，目前为止没有权威单位或者有关部门出来聊聊到底节省了多少人力，各收费站人员是否有减少不得知！
森派德939
现在高速公路上新设置了许多龙门架，是根据交通运输部关于取消省界收费站的规定，动员按装不停车收费设备，简称ETC。而关于新增设的龙门架，就是为了配合取消省界收费站而增设的，简称不停车收费系统。该系统是集成了测速，分段采集车辆行驶信息，分段计量车辆通行费用，等功能与一起。对于车辆超速是否按照违章处理这一情况是看信息是否与公安系统共享。要以各地公安或交通部门的通告为准。如果你是有心人，也已安装了ETC,在你通过龙门架时，ETC会发出“嘀”的声响。
刘薇7148062
这是ETC的感应龙门架！随着国家要求全面拆除高速省界收费站日期的到来，越发完善。目前的高速公路收费是按照入口到出口最近的距离收取，etc安装的第一阶段小型汽车安装量达到80%，第二阶段将开始货车和剩余小型汽车的安装。省界边缘及高速转换的枢纽地段尤其这种龙门架比较多，就是为了通过大数据平台计算出你车辆实际的行驶路线收费。有人说这么多的摄像头不可能是单纯的感性ETC信号，实际上这种通行信息和数据是不允许有0.000000001%的误差，通行数据的收集不是单独靠ETC信号感应，也包括摄像头对车牌号的拍照识别收集。在每个龙门架之前都有个提示，按照规定车道行驶，也就是说大车和小车因为收费不同，各行其道。避免车牌混淆导致数据混乱。希望对你的问题有帮助。
游走两个世界之间
我也很好奇，所以特意留意过，安装地点是在每一个出口的前后，说明以后每一个车从哪里上从哪里下一清二楚，完全可以代替etc收费，另外花这么大代价不只是为了一个收费，这么多摄像头，应该是全方位的，应该是交通系统和公安系统一同并入大数据，以后车辆的收费，形势轨迹，区间测速，违纪违规，打电话，安全带，完全就是一个天网。让你无处可逃，无缝可专。
吴权法
ETC的感应龙门架！现在的高速公路网络越来越发达！现在实行的取卡收费，计费是按两点之间最近的路程收费的！某些人觉得这是个漏洞！会少收钱！然后按装这些感应龙门架，感应ETC信号，根据你的实际行驶路线来收费！
路人甲and乙
一个伟大的惠民工程，节能环保，真正体现高速公路的意义，大大减少人力，财力！收费更方便快捷！打击黑车，违法犯罪！大数据分析！信用时代的基础，跟上时代的步伐！每一高速公路出入口距离一个龙门架，主要是获取车辆信息，记录车辆的行驶路线，计算出费用，并且出站扣除！
小赵1242
舞则天
收费的辅助设备，为了取消省界收费站，达到不停车收费的目的，这些龙门架就是识别路径的。取消了省界，方便了驾驶，单通过技术手段，哪个省的费用依旧在哪个省里扣除了。和以前相比，的确“方便了”，但个人认为这种方便的代价太大了，投资不是一般的大！
wedwinsy1
真替高速收费员操心，他们现在可能正想自己的心事呢，有钱有权的可以换岗位，没关系没钞票的不知道是下岗还是怎么的呢。我给你们提个建议吧，你们可以以三人为一小组，组成一个个精干的查车小分队，高速上查违章吧。
发财4667
1、ETC用
2、测速、违章、监控用。高德地图已经在途径这些龙门架的时候提示：前方测速或违章监控。
