流浪星星Star
這幾天一直在跑夜路，要多難受有多難受，因為有一個多小時的路段是省道，從傍晚開始拉貨的大車就開始跑，幾乎是一輛接一輛，大車的大燈比小車的更刺眼，大車的車燈位置高，亮度強，而且中間有隔離帶，它們基本上不切換近光燈，跟大車會車時，白茫茫一片，什麼都看不見…
在高速上開車時如果有後車一直開著遠光燈，這是正確的，但是不能跟車過近，車距得保持200米以上，晚上跑高速除了大車，小車是比較少的，車輛少比較好開，在高速上是必須要開遠光燈的，除非跟前車的距離比較接近了，要麼你超過去，要麼你就拉開距離，不要離太近。後車的遠光晃到自己時，要麼加速甩開它，要麼給它讓道讓它先走，因為使用近光燈不合適，一秒幾十米的速度，近光燈的距離也才幾十米，不安全。
高速公路上行駛，有三個車道，可以給後車讓出道路來讓它先通過。一般甩開後車300米以上時，自己的反光鏡就不會刺眼了，內後視鏡一般都有自動和手動防炫目，可以打開這個功能。
夜晚開車，尤其要注意安全，尤其是會車時，自己先把遠光切換到近光，對方如果不切換可以閃他兩下提醒。我以前一個同事，他以前開車晚上會車時，切換到近光後對方不換燈光，他方向盤向左一打跟對向來車同一條線，幾秒鐘後再猛的回到右邊，一般情況是把對面司機給嚇一跳，對方自己乖乖靠右行駛，切近光燈…這是比較危險的動作，大家可不要模仿。
以前網上有賣那個夜視眼鏡的，就是用補光鏡片，在夜晚看東西時亮度要強一些，在一定程度上也能防止刺目的光，避免盲開。不過效果不是很大。
有的人還用鬼臉面具，超強反光貼，鍍鉻反光等各種手段應付遠光狗，最主要的還是文明駕駛，讓對方看不見路，他發生了交通事故，自己也是要負責的，如果他因為看不清道路而撞了你的車，你還要賠人家的車，得不償失。
小強說說車
我跑高速是會一直開遠光燈，車速快，近光看不清路況，等看到時估計都來不及了。而且也喜歡跟車，前車就當幫我探路了，很巴適！但是你說的情況我也遇到過，很簡單啊，討厭後車的遠光說明車距不大，要麼加速離開，避開他的遠光干擾，要麼減速讓行讓他過，實在不行，找個服務區抽根菸，歇一會。
在路上5123785
首先高速路晚上是肯定要開遠光燈的。在速度那麼快的情況下，你要是發現有異物的路上，那你反應時間將變短，這個時候是很危險的，很有可能就交代在那裡了。如果前面有車的時候，你跟車距離比較遠的話，那麼遠光也是沒有問題的。跟車近了，還是換回近光，雖然現在的車都有防炫目功能。只怕有些個不知道怎麼用。我晚上跑高速只要跟前車距離近了，我會換回近光，然後超過去，換回遠光。我沒有別人那麼大膽，高速開近光。要是後車跟著我一直開遠光又不超車，那我就會把後視鏡調成防炫目，這樣不影響我。雖然後車這樣不道德，但是有時候要理解一下後車，也許他是近視眼呢？又或許是上了些年紀的人，又或者是新手或者女司機呢？後車一直遠光，自己儘量擺脫他就行了。沒有必要去開鬥氣車，有可能會車毀人亡的。
DCQYR4PL
兩個辦法，1，你跟在他後面，也開遠光，一直跟著他，讓他也體驗一把。有一次我夜間從北京回滄州，剛出北京後面就一開遠光的，果斷放慢速度讓過去，打開遠光不遠不近的送他到滄州。2，如果你在前面就把後霧燈打開！讓他也不好過！
長亭舊雪1249
高速開近光燈，路上有點情況你能反應過來？再說中間有隔離帶，對對向車輛也沒啥影響啊，至於通向車後的車輛，不是有自適應後視鏡，沒有的話也可以手動掰下就可以了啊！我開車十四年，跑高速一向遠光燈，也沒見誰用近光燈了啊！
平湖揚風
看到這麼多拿交規來說事，又不分清實際開車路況來說事的回答真的是急人！！！
作為一個經常晚上跑高速的司機忠告大家，不跟車時，高速必開遠光燈，前方五十米內有車時切回近光，超車後再遠光，路上車多一直跟車就近光燈可以了，千萬不要相信遠光燈在高速上不能用，而是合理用，關鍵時侯是救命燈，一個碎胎片就可能要了你們的命，高速路況不同用不同的燈光，這才是最正確的。
一，繞城高速，很多有路燈，這種情況不管車多車少，一律近光燈可以了。
二，郊外高速，車多流量大，一律近光，左側超車時打左轉向提醒前後車，並且在超之前提前幾秒長閃一下大燈提醒被超的車，超大貨車時緊盯大貨車前輪是否有變道趨勢。
三，郊外高速，車少，除開跟車，一律遠光燈，超車時，切回近光，一旦超過立馬切回遠光。
四，市區，有路燈的地方一律近光，除開提醒前車用一下遠光。
有些菜鳥司機只知道遠光燈照著刺眼，卻不知道高速高速，不是你想剎就剎得住的，晚上視線不好，純粹靠遠光燈觀察前方路況，可以提前做出預判避免事故發生。先保護自己，同時關照別人的行車線路和安全才是王道，做人不要太自私也不能完全不用遠光燈，甚至，有些近光燈車燈不怎麼亮的車在高速上還害人害已，因為人家變道可能看不到你的車。
總之，要緊換燈光，來回根據路況切換燈光，建議有一定駕駛經驗的司機們，晚上要不巡航跟著別人要不一路超車，勤超車可以避免要睡覺，且相對於長期慢騰騰的車來說，更完全，因為你可以把注意力重點放在前面，不用太擔心後面有車懟你，至於車用遠光不切換的，快速超過是王道，車跑不起來的又氣不過的，那跟在他後面照照他就行了[呲牙][呲牙]
多嘜利松
我車尾按了個貨車大燈100瓦的，有獨立開關，我只要一開，後邊的很自覺的就關閉了遠光，隨後我也關後燈，一路後車在也沒有開遠光燈，車頭左邊也有，對方遠光，二百米提示關閉遠光燈，不關一百米看好路況，三十米直給大燈，對方駕駛員長的什麼模樣一清二楚，只剩下罵人了，人家關閉，我也關閉，什麼樣的人什麼對待，什麼疝氣大燈，LED，不好使，💡最好使
劉湧2
作為一個26年駕齡的小車司機，駕車奔跑過半個中國過百萬公里，最怕的就是高速一直開遠光的這種人。損人不利己還振振有詞。
網上鄰居的wifi
全程遠關燈是找死的做法，高速上常有這樣的人，只能用自私和無知來形容有這種開車習慣的人以及有這種想法的人，這種人不是快死了就是在去死的路上，去死還要拉墊背，可惡至極！
行車安全不是自己安全了就安全，而是別人安全了自己才安全。開車跟做事一樣都有各行的規則習慣，要禮遇你遇到的每輛車每個人，在你接近、伴隨和超過時要留給對方足夠的安全空間，包括燈光。接近前車時在不影響自身行車安全的條件下儘早地改近光燈，並且平穩的閃燈一次告訴前車我上來了，接近時再閃燈一次告知我講超車，安全超車後可回覆遠光燈。在這過程中第二次第二次閃光尤其重要，觀察對方車輛有無異常，行車軌跡是否正常，通常有經驗的司機尤其是貨車司機會往外打一下方向以示知道了並準備好了，有時還可以聽見一聲禮貌的鳴笛，這就是行車的規則，如果前車在彎道上你就應該更早關閉遠光燈。
在這裡我想讓讀者清楚行車時只有別人安全了自己才安全。
懷隅
後車打遠光晃你，有以下幾種情況，第一，是想提示你，他準備超車了，讓你注意避讓。第二，是提示對面車開著遠光燈，導致自己這邊看不清，需要對向來車切換為近光燈通過會車，第三，如果一直頻繁用遠光燈晃你，在給你提示他的車輛出現了故障，讓你趕緊讓行
