doctors222
我不是黃石人兩個城市都居住過，常言說瘦死的駱駝比馬大，總體而言不管從那方面講黃石都略勝荊州一籌，雖說黃石是資源枯竭城市但工業基礎還在，大冶鋼廠，有色金屬冶煉廠，大冶鐵礦，華新水泥，十五冶，離合器，東貝壓縮機，黃石勁牌酒廠等大型企業是黃石的支柱產業，再加上下轄大冶陽新兩縣，尤其是大冶是全國比較發達的縣/市。交通便利屬於武漢經濟文化圈，自駕坐輕軌到武漢40分鐘，東鄰江西九江安徽，北隔江與黃岡浠水縣接壤。高速公路四通八達，大廣高速，武黃高速，黃黃高速橫穿黃石市區，高鐵直達上海等重要城市，一點不足黃石是解放後所建文化底蘊沒荊州深厚，故事沒有荊州多。二點不足是老城區建設滯後居住擁擠，居民活動場所有限。沒有一塊有型的綠地供居民使用。
閒中日月長
在黃石待了5年，到荊州也有1年了！其實，兩個城市差不多，如果非要有個比較，理性講，黃石稍勝荊州：
1.消費水平：
看一個城市的經濟水平高低，最直觀的體現就是消費水平，黃石的出租車5元起步價，荊州5.5元；一般的餐館就餐，兩地差不多，人均60左右；住宿的話，也相差不多，一般的連鎖酒店，都在120--160元左右之間；
2.房價比較：
黃石的房價今年有所下降，但整體比荊州略高；就對比一下差不多的小區，荊州的新天地均價7300左右，黃石的佳木公園198均價8000左右，而且個人感覺佳木公園的入住率還沒有新天地的高；
3.交通情況：
荊州的公交系統，普遍比黃石要強，車次多，價格較黃石低點兒；但是道路擁堵情況，都差不多，但自從黃石在湖濱路修建了地下車道後，天津路上就沒那麼堵了，而且目前黃石在修建有軌電車，相信也會極大的緩解交通壓力；這幾年，黃石在道路交通上投入不少；
4.環境治理：
每個城市都有她的藏汙納垢區，黃石的鋼廠，水泥廠，荊州的沙隆達，誰也別說誰。荊州之前什麼樣不是很清楚，不做評價，但是黃石這幾年在環境治理上下了功夫，新修諸多公園，打造旅遊城市，摘掉“光灰城市”的帽子；特別是團城山環磁湖一帶，真的很宜居，這個有個人情感摻雜，畢竟我自己就是在團城山定居；
5.地理優勢：
黃石略強。北上武漢，南下南昌，長沙，都極為方便，交通要塞。荊州地處湖北中部，略微差點兒。
6.工資收入：
算了，兩地都差不多，3000多算正常；其實沒必要糾結這個，整個湖北都這樣；
7.嗯，最後的最後，真要說哪個城市好，我覺得還是我大恩施很nice！
來張夏日的恩施美照吧😄
抱得平
黃石和荊州兩個城市相比哪個更好？我們可以從這兩個城市的地理位置、經濟、生活消費指數、教育水平、歷史文化、城市交通水平等等來進行對比。
那接下來我們從選幾個方面來進行對比了解。
1、地理位置
黃石離武漢非常近，坐火車只要30多元，與黃岡市隔江相望。
荊州地處湖北省中南部，長江自西向東橫貫全市。
2、消費水平
黃石消費水平在全國看不算高，但在湖北省屬於前三的水平，出租車的起步價5元，公交車2元，普通快餐10元左右，普通快捷酒店住宿100-200元左右。
荊州的消費水平不算很高，出租車起步價5.5元，公交車票價1-2元，餐廳快餐10元左右，普通住宿100-200不等。
3、房價
黃石的房價最高達到8000元以上每平方，平均在7000左右，荊州的房價最高達到9000元以上每平方，平均7000-8000。而荊州居住人口比黃石的多點。
4、交通
黃石境內沒有機場，但是武漢天河國際機場在黃石設有候機樓，也有黃石火車站，客運汽車都有。
荊州火車站和長途汽車較多。
5、旅遊景點
黃石有著名的仙島湖風景區、黃石國家礦山公園、大王山風景區等等。
荊州有荊州古城、荊州博物館、章華寺等等。
總的來說，兩個城市相差不大，都很接近，但是家鄉永遠是最美的。你的家鄉是哪裡呢？很高興與您分享~
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我覺得，湖北的黃石和荊州這兩個城市相比較，荊州更好。
理由如下：
一、荊州的歷史比黃石悠久。
荊州，曾經是楚國都城所在地。國務院公佈的首批24座中國歷史文化名城之一，而是荊州在歷史上長期是省一級行政區治所的所在地荊州建城歷史長達2600多年，是楚文化和三國文化的中心。楚國在此建都400年，有著輝煌燦爛的文明。
黃石，在歷史上基本被周邊的武昌等管轄，也基本未做過都城。黃石目前仍然不是歷史文化名城。
所以第一回合比較，荊州完勝。
二、荊州的地理位置優於黃石。
荊州處於國家橫向大通道沿江軸和縱向大通道二廣軸的交匯處，荊州地處國家地理位置的中心，區位獨特，是國家區域級的物流轉運中心，目前已有數十家的快遞公司在荊州建立了區域級分撥中心。
其次荊州地處廣袤的江漢平原，水網密不、千里良田，是國家糧棉油的主產區。歷來富饒美麗。
而黃石，以礦產資源著稱。境內其他資源有限，地理位置也不如荊州優越。
第二回合，荊州優於黃石。
三、荊州的國土面積優於黃石
荊州市目前下轄8個縣市區，總人口640萬，國土面積1.4萬平方公里。荊州80年代，曾經下轄十幾個縣市，總人口過千萬，因此有大荊州的說法。
而黃石市下轄四區、一縣級市，總面積4583平方公里，總人口2429318人。
第三回合，荊州完勝。
四、荊州城市更宜居、美麗
荊州地處水鄉，長江之濱。長期以來，物資豐饒，物價便宜，城市公園密佈、水網縱橫，在荊州市區周邊就有眾多的景點，如荊州古城、楚王車馬陣、方特等眾多知名景點，而黃石雖然城市有大片的水域湖泊，也濱江。但黃石旅遊資源匱乏，沒有古香古色的特點。
因此，第四回合也是荊州勝出。
綜合以上各方面，荊州比黃石好是沒有爭議的。
以上為個人的一些淺薄的觀點，如有不同意見，請留言文明交流。
談楚論荊州
我是黃石人，現在在黃岡黃州定居，十年前覺得黃石非常好，也可能是對家鄉的一種情懷，當時來黃州覺得哪哪都比不上我們黃石，可是這十年黃州發展的比黃石好多了。荊州沒去過不發表意見。拿房價來說，黃石基本上八千以上了，黃州六千起，黃石人比較懶我覺得這個是事實。我也希望黃石能發展起來，現在黃石都沒有什麼知名企業，勁酒在黃石看來是大冶的企業，大冶人從來不承認自己是黃石人。
2020蝴蝶飛到我身邊
黃石與荊州哪個城市好？
相差真心不大。荊州、沙市沒合併前，黃石應比荊州好點，消費水平倆地差不多,都適中,房價方面黃石畢竟是工業城市,再加上它的地理環境也是非常好的。荊州佔江漢平原，
城市對比：硬設施（公共設施，城市規劃等）、軟服務（服務質量等），最重要還是幸福指數和城市GDP.人均收入，未來發展空間
硬設施：荊州在近年來對城市的規劃以及市容市貌的建設做得是相當的好
軟服務：2018年總體服務質量滿意度比較，黃石強
城市GDP：城市對比最關鍵還是GDP。荊州2019上半年938，黃石775相差近200億。荊州強
人均收入：2018湖北城鎮居民和農村居民人均人均可支配收入排名 城鎮居民黃石強，農村居 民荊州強
未來發展空間：荊州以農為主調振興發展，黃石發轉為主調，各有千秋，各有機遇
城市印記
除了一部分沒見過世面的黃石人說黃石好外，大部分黃石人和外地人沒有一個說黃石好的。黃石在湖北省內就是一個不入流的五線城市。荊州怎麼說也是一個三線城市。沒可比性。
手機用戶61366681687
黃石曾是中南軍政管委會直管的工礦持區，解放後不久設市，與武漢市一起成為湖北省僅有的兩個省轄市，工業基礎不差，黨和國家對黃石相當重視，1953年和1958年毛澤東同志兩次視察黃石。 這些都是過去，已經成為了歷史。上世紀後期黃石一直在夢遊，從“黃老二"變成了"黃老九"，一點也沒有起到工業和城市的引領帶動作用，使湖北在中國改革開放的進程中，被經濟發達地區落下不少距離，黃石人真的有愧，對不起全省人民。 人的一生就那幾十年，不努力自己落魄不說，還會愧對子孫，還會被人瞧不起，意志堅定、奮起直追，總會有盼頭，終會有趕上時代的一天，這也是黨和人民的心願。 黃石的人均連武漢的一半都不到，再把一個地級市劃給你，那人均不是更少了。不要跟任何地方比，悶心發展實體經濟。就是想劃到武漢去，也要有一些拿得出手的企業，也要有一些在臺面上看得過去的經濟數據，收入點個硬指標上去了，人口數據就好看多了。
用戶348863340243
兩地只比城區.，無論是市區人口，還是建成區面積，荊州都遠超黃石。湖北省發佈的全省城鎮規劃，荊州的定位是大城市，黃石是中等城市。全國城市等級分類，荊州連續多年位居三線城市，黃石從來就是四線城市。全國城市電影票房百強城市荊州排名70多，黃石從來沒有進過榜單。其實.，單講工業，黃石略強，:但文化底蘊，商貿物流，荊州強過黃石太多。
老賊82
我黃石人，現在在荊州聯投國際城體育公園做木結構，個人感覺荊州太老舊，從國際城出發到古城好像到了多年前河口鎮到黃石上窯一樣髒亂差，唯獨荊州的公交便宜只收一元，但出城就貴了還不方便用支付寶電子卡，從古城去太湖農場要連續刷三次(3元，每次只刷1元)，荊州要想發展的更好，走的路還很長，祝福荊州的明天更美好！
