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我都用過，我選擇高德，因為對比了一下我發現高德的路況和價格更適合，到家一路順暢。
翼趐
先說詳情，後附分析
2019年黃金週10月7日從保定徐水回京，兩個導航都開著，一個米8用百度，華為p20p用高德，同時導航，開的高速段說說最新體會。
從一開始兩個導航給的路線一致都是京港澳，京港澳發生了事故以後（我們出發之前發生的，兩起追尾，相聚2公里，事故路段在竇店，從我出發地到竇店要1個小時以上，理論上到達竇店事故已經差不多接近尾聲了），兩個導航都推薦了首都環線換大廣。
一路上高德始終堅持讓我走大廣，多次刷新都不改，百度變換了好幾次，一會兒大廣，一會兒京港澳，因為我們要去涿州服務區加油，還是選擇了京港澳。
中途，刷新地圖（高德是主導航，用百度刷新出的結果）顯示大廣也發生了事故，更加堅定我選擇京港澳，畢竟京港澳車道多，不至於堵死。
這個時候就是百度一會兒說大廣，一會兒京港澳。最後百度定到京港澳，而我們也因為過了首都環線，高德只能被迫改變路線，讓我們走京港澳。所以無從比較實際如果真有了大廣會怎麼樣。
到了事故路段，
百度會語音提醒事故車道，這樣非常方便我們選擇更快的車道。百度說數據來源於交管局，感覺上也很靠譜。
高德提示了事故，表示來自於網友上報。沒有提示具體車道。
百度點擊事故車能看到網友評論，真是有很多不錯的車主，大家會提醒後車。但是這個只能由副駕駛操作，點來點去不適合駕駛員。
最後說幾句，
從走高速這段來說，百度的信息收集更廣泛，更容易躲避擁堵，但是經常變換，不適合單獨駕駛的人員，有隨行人幫忙看著導航更合適。
高德實時更新的力度不大。
全程高德都說我們到家慢，百度說快，兩個相差10分鐘。感覺上主要是高德認為我的車速快，百度慢。下了高速後時間趨近一致，畢竟手機品牌不通，定位有差異，這個無從比較。
高德可以在導航界面上切換兩個相鄰服務區，視覺更直觀。百度也是顯示2個，但是隻能看見最近的，無法切換。
百度能點擊屏幕上的事故車查看詳情。操作時候點擊過多不適合駕駛員。高德不能看見特別詳細的內容。
百度沿途搜索加油站可以選中石油或者中石化，但是會給出服務區以外，市內道路上的，不是很方便。
高德看不出來。
高德速度上130屏幕上也不會有過多提示。百度一直小紅圈，總讓我以為是限速拍照。
兩個導航對電子眼的提示有差異。
高德通過限速頭會有“叮”的一聲提示，百度沒有，開始用會嚇到。後來感覺很適合駕駛員，避免了看手機。
我覺得綜合體會我還是會用高德，畢竟各有長短，但是高德公交提示太方便了。之前的評論有些，可以往下看。
對於單獨駕駛的還是用高德，駕駛員注意力更集中，如果有隨行人員可以兩個都開著做個參考。上次堵到大廣，百度評論區很多車主都聊起來了，一直幫助後車避開擁堵，特別好。這次評論區實時更新有好心車主提示，車都移開了，道路正在恢復，這些信息對我們出行選擇道路幫助特別大。
分割線========以下為4個月前的回覆
細說如下：以前特別喜歡百度，前年自駕遊北京到西安，第一次自駕遊為了安全，一個百度一個高德，初次用高德，對比來說，各有千秋，在跨省導航高德一些小細節還不錯，但是最後回北京還是刪除了高德，百度用習慣了。
在北京出行兩個區別不大，今年發現百度總是出現各種影響不大的小問題，也還能繼續用。北京公交換新車後，百度實時公交沒了，百度坐公交路線推薦的很奇怪，就嘗試了高德，現在高德有實時公交，而且很準。
果斷刪除了百度，但是從定位準確度來說感覺百度還是稍微好一點，這也可能就是之前很多人說同一地圖規劃有區別，瘦死駱駝比馬大。
從現在大形勢來看，百度是越來越不行了，所以未來感覺高德要是爭氣，可以一家獨大了。
用戶4077683245880
高德、百度都有裝，說說我前天的經歷吧。從廈門島外去島內找一個飯館，由於平常比較習慣用高德，所以先用的高德，導到了目的地，竟然是在一個小區。於是懷著疑惑花了5塊錢把車停在小區外邊的馬路上，然後下車跟著導航步行到小區裡，轉了兩圈沒找到要找的飯館，難道是搬了？於是問小區的保安，說小區裡從來就沒有過這麼個飯館。於是，臥槽，這好像不是第一次了，之前已經有過兩次這種情況。前兩次都報了錯，這次，算了，不報了！
於是，又打開了百度，顯示在1.9公里外的地方找到了這家餐館。於是上車出發，跟著百度，在離餐館幾百米又把我導進一個小區裡，路況極其複雜，前方顯示左拐的地方到了跟前才發現已被路障堵死只能右拐，然後羊腸小道只容得下一輛車小心翼翼的挪過，經歷了兩次斷頭路又退出，最後又把我導回到來時的馬路上。然後重新來過，從另一個分不清出口入口的路口進去，這次算是對了，然後跟著導航左拐右拐又到了一扇根本不讓外部車輛通行的大門前…看看距離只剩600多米了，算了，還是下車步行找吧…於是，把車停下，穿過人家又一個小區，出了大門，豁然開朗，臥槽，那麼寬的馬路，你百度為啥非要把我往那些羊腸小道死衚衕裡引呢？
所以，20幾公里的路，光最後找這飯館就花了將近一個半小時，我不知道高德和百度哪個更靠譜兒…
蝸牛行跡ing
剛從西藏返回沒多久，談一談因導航發生的幾件事。兩件是九月發生的。第一件事，九月八日從稻城亞丁到理塘住宿一晚第二天準備經巴塘到芒康。晚上一個同行的朋友查高德，顯示巴塘到芒康不能通行必須繞道一千多公里才能到達。於是趕緊又查百度導航，顯示道路是通的。為了證實清楚到底可不可以通行，趕緊打電話芒康交管大隊，得到準確無誤的答覆沒有封路，正常通行。第二件事，從珠峰下來走阿里導航到薩嘎，在珠峰入口三叉口，百度顯示走左邊318國道四個多小時的路程，而高德卻指引向右走318轉219需要繞道六個多小時到達。於是果斷按百度指示左走，絕美阿里，淋漓展開。希夏邦馬峰、佩枯錯，好山好湖，如果按高德導航走了，恐怕這次是無緣相見了。另有一件事發生在前年，也是從四川進藏，走的是阿壩，準備經青海果洛州的年寶玉則、班瑪到色達五明佛學院。因班瑪縣修路，總共二百多公里的路程，高德規劃的是一條必須繞行六百多公里的道路，而百度則是繼續沿著正修建的道路走。猶豫再三後開車去班瑪縣公安局，正好有輛警車要往色達方向去。於是跟著警車從另外一條百度高德都沒規劃到的線順利到達色達。
所以我的體會，高德導航善於規劃繞路，百度導航還是實在些，但最關鍵時候還是有人幫忙最實在。
用戶3609010719475
這個我是很有發言權了，必須選百度，記得有一次去辦事，那個地方沒去過，我爸開車送我，他用的百度，我用的高德，到了一個岔路口百度說右拐，高德讓直行，我決定聽高德的，然後！！！它把我導到一條前不著村後不著店的河邊，指著河中心說目的地到了！！😰😰😰差點吐血的我們只能又用百度導的路線走了一次，順利到達目的地！回家第一件事就是安了個百度把高德卸載了，一直用到現在，百度從沒讓我失望過，今年去日本也用的百度，地鐵線路什麼的都標註的很清楚，真的比高德好用太多了！
歲月靜好1020
感謝您的閱讀！
從我自己使用習慣來看，百度地圖的路費會更省一些。我自己經常往返高速公路，使用最多的百度地圖，並不說百度地圖多好。但是，在一些規劃下，百度路費確實會給出更少的資金。
比如，我們去華山，我們看看兩款地圖的路費規劃和價格區別：
右邊是百度，左邊是高德。在時間上，百度地圖規劃的時間最短；而高德地圖的規劃時間最長。價格上，百度地圖的會更便宜一些。從這幾個方面，我們可能會更傾向於百度。
甚至於iPhone自帶的地圖，時間偏長，價格偏貴。
實際上，我朋友也經過尷尬。有一次約幾個朋友去到敬亭山去遊玩，我使用的是百度地圖，早早的到了目的地，而朋友卻晚了好久，後來一問，他使用的是高德地圖。
這一次經歷並不是說高德地圖不好，不過在一些路徑識別上，我可能會偏向於百度。
但是，並不是絕對的，我的建議是：
- 我覺得對於新手上高速，還是建議使用高德地圖，雖然可以偏遠一些，路費會貴一些。可是它在高速路口的識別有3D路標提示，而且在多少米會有語音提示，在高速不能掉頭的情況下，它會更保險。
- 如果有鄉村或者山路，考慮下百度，它可能會更細緻一些。
- 綜合建議，可以將兩款路線都仔細看下，看看它們的區別，到底有哪些方面有更好的路線選擇。
LeoGo科技
剛從太原到寧波再回太原，去時國道回來高速，全程百度地圖導航，沒有任何差錯，而且找酒店找餐館非常方便，一個百度地圖全部解決。高速上測速提醒和下高速提醒還有服務區關閉提醒都很詳細，基本不用自己費心，太省事了，真的是科技改變生活！！
想起九幾年去外地旅遊，那真是兩眼一抹黑，到一處最先做的事就是買地圖，還老買不到最新的，一年前的就算不錯了。找路基本靠問，至今記得上海帶路黨指次路收二元，花錢事小碰到個心眼不正的就讓你南轅北轍多跑冤枉路了。
謝謝百度謝謝高德謝謝所有做免費地圖的公司，差錯難免，改正就是。大家多包容不要動不動就噴，沒有導航的苦你們是真沒經歷過。
一路伴清風
我對比用過一段時間，最後還是把百度刪了用高德，百度對小路上還是比較細的要承認，比如小區內部道路，但自從外出導航發現讓我在自己熟悉的城市繞路以後，還有今年8月到貴州旅遊，高速上的限速和攝像頭提示非常差，我就覺得不適合我了（都更新了的），高德這兩方面做的挺好，用的很舒心。如果手機內存大，也不妨都裝上，互補
慢慢慢行者
從幾年買車到現在，每年回老家都是開車回，一千多公里，時間從14到20小時不等，用導航走，不在乎什麼過路費多少，只在乎是否能躲避擁堵！
剛開始用百度，因為感覺他更新快，實時更換路線，躲避擁堵。後來有一次，快進廣東，百度把我往縣道導，然後居然進山，走鄉道。明明前面堵幾公里，居然說通過時間預計幾分鐘。當時開老婆的手機用高德，也是堵，但給出的通過時間要符合規律點。然後直接卸載了百度！
天籟之音36906144
由於技術手段不同，其實每個地圖軟件或多或少都存在一定偏差。相信不少老司機都深有體會，有的時候用的導航軟件不同，給出的最佳路線天差地別。那麼，我們究竟該如何選擇導航軟件呢？
個人認為，地域是影響導航軟件偏差的主要原因。在這之前，筆者在網上看過很多地圖軟件的實測視頻，但它們的結果大不相同——三四線小城市大部分認為高德地圖好用，一二線城市推薦百度地圖的居多。尤其是在路況信息的更新速度方面，高德地圖簡直能吊打百度地圖和騰訊地圖。至於高速過路費不同，筆者也深有體會。之前筆者去某個景區旅遊，去的時候高德地圖顯示59過路費，回的時候騰訊地圖居然顯示78元過路費。原來，騰訊地圖多導航了一段高速公路，但兩種方案的最終速度都相同，你說氣不氣？
至於地圖的技術問題，目前市面上使用最多的導航軟件分別為高德地圖、騰訊地圖以及百度地圖。其中高德地圖一直以技術著稱，就連日訂單量突破200萬的滴滴出行也選擇高德地圖作為技術支持，可見其實力多麼雄厚。不過要是AR導航，百度地圖的優勢就更明顯了。
說到百度地圖，筆者還被狠狠地坑過一次。記得去年一天下著大雨，車就快沒油了，我就直接用語音告訴百度地圖我要去最近的加油站，結果百度地圖帶我走過了一個七拐八拐的巷子，然後停在一家名為“健康加油站”在藥店門口，當時就懵逼了。從那以後，我就再沒有用過百度地圖了。
不知道各位看官們覺得哪款導航軟件更好用呢？歡迎在下方評論留言，讓更多人看到您的觀點，謝謝！
