伯樂公
這件事情肯定不是伊朗故意擊落的，現在根據加拿大特魯多的消息，以及英國首相鮑里斯約翰遜的推斷，這叫民航客機，很有可能是被伊朗的導彈誤會擊落的，因為在提供的視頻上明顯可以看出有導彈轉向了民航客機，而這些導彈是地空導彈，而且還是俄羅斯提供的。
伊朗方面是堅決否認這種事，為了方便請求加拿大方面提供有用的信息，同時對飛機的黑匣子展開檢測，不過這件事現在到了一種相互推卸責任的階段，畢竟伊朗是不可能主動擊落這叫飛機的。因為上面有80個伊朗人，其餘的是烏克蘭人，根本就沒有美國人。據說當時美軍有6架f-35在伊朗附近，但是這些飛機卻沒有對伊朗發起攻擊，美軍的說法是評估之後沒有人員傷亡，所以沒攻擊，但是伊朗最高領袖哈梅內伊卻表示，沒有攻擊的原因是伊朗採用了電磁戰，導致美軍的飛機都沒有找到座標。
顯然伊朗的說法有點誇張，能夠讓美軍找不到座標，這顯然是有點不太靠譜，不過從側面也可以說美國和伊朗進行了激烈的電磁對抗，美國每艘航母上都有十幾架電子戰飛機，在這種情況下，肯定會對伊朗的導彈發動設施進行電磁戰，這也是為什麼15枚導彈只是命中了11枚。那麼這架飛機很有可能就是被美國和伊朗的電磁戰給連累了。
現在這件事情還是眾說紛紜，幾乎所有的國家都在推卸責任，伊朗方面表示是發動機技術故障，而英國和加拿大則說這架飛機是由於被伊朗的地空導彈擊中，烏克蘭方面誰也不得罪，表示這架飛機的程序和操作上沒有問題，這也就擺脫了烏克蘭方面的問題。這架飛機的問題究竟到底怎麼樣還要請美國的波音公司自己去調查。
剛開始的時候伊朗方面不同意，現在伊朗方面終於同意了，也是在國際輿論的壓力下，畢竟這次的空戰導致190多人死亡，甚至比美國和伊朗的對戰危機還要大。現在的事情逐漸演變成了俄羅斯的導彈擊中了烏克蘭的飛機，無形中又把俄羅斯和烏克蘭牽扯了進來，而普京最近在黑海地區進行軍事演習，出動了幾十艘的軍艦，明顯具有威懾作用，由此可見中東地區的地緣博弈相當的緊張。
江淮聖手
烏克蘭客機墜毀在德黑蘭，非常可能是一場因為緊張，而發生的錯擊事件！
證據今天已經陸續公佈出來了，甚至找到了最核心的證據！
早上美伊局勢出現大反轉：特朗普發表電視講話聲稱伊朗的墜機事件不是技術故障，美國的跟班加拿大總理特魯多和英國首相約翰遜馬上附和，對，有證據證明是伊朗用導彈打下來的！
你別說，還真有證據，事情總要以某種蛛絲馬跡的方式告訴人們真相。
首先是手機拍的錄像，飛機發生兩次爆炸，第一次爆炸後飛機繼續飛行，並沒有立刻墜地，而是拐個彎準備返航。
從飛機飛行路線圖我們可以看到，烏克蘭客機確實轉了一個大彎，意圖返航，可惜的是發生了第二次爆炸起火，應該是發動機被引燃了。
第二次飛機起火後很快墜地。
這些是黎明時候人們用手機拍攝的，黑暗中，人們無法判斷視頻的真實性，下面的兩方面的證據足以說明烏克蘭客機是被導彈誤擊的：
首先，烏克蘭客機的殘骸看上去，蒙皮上有很多洞洞，跟當年在烏克蘭東部被同樣誤擊的馬航M17航班一樣的洞洞；
其次，最直接的證據出現了！
人們在墜機現場的一條溝裡找到了一個導彈尾翼殘骸，
現場的火箭殘骸
發現火箭殘骸的溝渠
這是從前人們拍攝的道爾導彈的尾翼殘骸，對比一下伊朗墜機現場的火箭尾翼殘骸，可以確定烏克蘭客機是被道爾導彈擊落的；
對比一下，應該是低空防禦的道爾導彈的尾翼殘骸！伊朗民眾還把照片發到了網上，讓我們得以看到最直接的證據；
軍事專家對比了一下伊朗首都德黑蘭的防空佈置，德黑蘭國際機場確實在道爾導彈的防禦圈內，由此基本證明：這場烏克蘭客機墜毀悲劇就是伊朗防空部隊在高度緊張的狀態下，把起飛的烏克蘭客機當成了美國的入侵飛機，發射道爾導彈擊落！
老金最後說句公道話：
美國總統特朗普也別以為自己站在道德高地上，沒有特朗普命令美軍在巴格達國際機場獵殺了伊朗蘇萊曼尼將軍這件事，哪裡來的美伊新一輪衝突，也就不存在伊朗防空軍誤擊烏克蘭客機的事件了，如果說這事伊朗要負責的話，那美國同樣也要負責。
你們認為烏克蘭客機是被伊朗導彈打下來的嗎？期待你們的留言討論：
老金看世界
筆者認為，首先基本可以排除，是伊朗故意將其擊落，因為，這下航班上還乘坐著數十名伊朗公民，伊朗完全沒有故意降這架客機 擊落的動機，不過，根據目擊者表示，這架客機是從空中突然垂直往下墜落，這就基本可以排除，是機械故障 或引擎故障造成客機墜毀，因為，就算引擎出現故障，也不大可能兩個引擎同時出現故障；
就算兩個引擎同時出現故障，客機也不存在垂直往下墜落，一定會向前滑行一段時間，才會墜落，假設引擎出現故障，機組人員也會為了避免客機墜毀，從而選擇緊急迫降，而墜機附近現場，並沒有迫降的痕跡和跡象，這就基本可以排除，客機是因為機械故障導致墜毀的，而根據墜機現場的圖片判斷，客機是被擊落的可能性更大，因為，客機殘骸比較分散，而目擊者稱，客機墜毀前 在空中出現了爆炸解體的現象；
飛機外殼出現爆炸物殘片
因此，基本可以判斷這架客機是被擊落的，這就不能排除，可能是被伊朗的防空導彈部隊，將其誤當成美軍目標而擊落，當然，也不能排除是美國故意將其擊落栽贓給伊朗，眾所周知，伊朗在1月8日凌晨，向伊拉克美軍基地，發射了數十枚彈道導彈，而這架客機就在導彈攻擊之後不久起飛的，而伊朗攻擊美軍之後，必然會防止美軍報復，伊朗的防空導彈部隊，肯定會進入一級緊急戰備狀態，對空雷達畢竟是處於開機狀態的；
懝似導彈部件
在這種緊張的氣氛下，就不能排除防空部隊的士兵過於緊張，從而出現誤判，將這架客機 當作美國來襲的導彈，或飛行器便予以擊落，當然，這只是一種推測，如果是伊朗的防空部隊將其擊落，也只能判定為誤射行為，這並不是伊朗有意為之。不過，還存在另外一種可能，那就是美軍將其擊落栽贓給伊朗，畢竟，美國有這樣的前科，早在1988年，美國就曾經在波斯灣海域，從提康德羅加級巡洋艦上，發射導彈，將一架裝有290名伊朗人的客氣擊落；
因此，這就不能排除，是美國故意將其擊落，栽贓給伊朗，以便美國後續對伊朗進行報復，而埋下伏筆，到時候，美國就可以抹黑伊朗進行恐怖襲擊，從來找到合適藉口打擊伊朗，總之，烏克蘭這架客機的墜毀，被擊落的可能性很大，如果是伊朗的導彈擊落，完全有可能是擔心遭到美軍報復，所以將其誤擊，但也不能排除是美國故意栽贓伊朗。
小柳聊聊兵
就是伊朗乾的，並且發射了兩顆導彈。第一顆導彈擊中後飛機著火併且180度大轉彎，下墜。然後第二顆導彈擊中目標，飛機墜落爆炸。證據有很多，一是飛機突然停止發射信號，卻沒有飛行員預警。證明飛行員第一時間就已經喪失行動力。二是機體殘骸出現的彈孔符合俄羅斯導彈的特徵。三是導彈殘骸，四是美國提供的導彈攻擊的錄像。五是伊朗拒不公開黑匣子，還說黑瞎子壞了，黑瞎子有這麼容易壞嗎？
時代霧評
目前無論是加拿大總理特魯多，還是一些媒體引述的專業人士分析，將烏克蘭客機墜落的最大可能之一都引向了伊朗。
理由有3個：
第一，飛機在空中是垂直下落，這不是引擎或者技術故障的問題。
有目擊者表示，飛機在空中是突然下墜的，這基本排除了機械故障。
這架737飛機是雙引擎，即使引擎一個出問題，另一個也可以起作用，不會直上直下地墜落。
技術故障的飛機通常機組人員也會進行強力避免墜毀，所以一定要迫降。
但這架飛機就是直接墜毀的，沒有迫降跡象，顯然被擊落的可能性很大。
飛機出事後僅僅一個小時，伊朗官方曾聲明這是機械故障。
媒體認為，這太唐突了。既沒有調查，也沒有黑匣子，就說是機械故障？
後來伊朗又說黑匣子損壞了，很多數據丟了。
這也讓人懷疑——如果黑匣子這麼容易損壞，還叫黑匣子麼？
就是因為本身它就具有很強的抗高溫抗摔損能力，才被作為飛行記錄儀存在的。
這架客機是起飛5分鐘後墜落的，還沒到特別高的空域，黑匣子能這麼輕易就被摔壞或者在現場被燒掉？
伊朗的態度也是外界懷疑的理由。
第三，飛機殘骸有彈孔。
之前有媒體表示，飛機在空中出現了火光，意味著他們在空中就出現了爆炸。
至於爆炸是內部原因造成的，還是外部導彈襲擊造成的，還沒定論。
內部確實可能出現爆炸物，不過這種可能不大。
而外部導彈襲擊就被視為是一種最大可能。
美國不會打下來，因為這是伊朗首都上空，美國的導彈不可能進來，不然伊朗防空就是花架子。
那麼只有伊朗的可能了。更何況伊朗都沒指責美國人搞鬼。
當然最後還要看證據和結論，所有的猜測都需要證明。
木春山談天下
當地時間1月8日，就在伊朗導彈襲擊伊拉克美軍基地的同一天早上，一架載有176人的烏克蘭航空客機在德黑蘭機場起飛不久後便墜毀，無人生還。由於墜機發生的時間非常敏感，人們第一時間就想到這架民航客機是否是被美國或者伊朗的地面防空火力誤擊。
接著有消息稱，這架客機在起飛時由於各種原因晚點了約40分鐘，分析人士稱，這就很有可能導致緊張的伊朗地面防空力量將這架民航飛機誤認為是入侵的美國戰機。
更具有爆炸性的信息來自社交媒體。8日晚上，在網絡上出現了一張疑似現場照片，發佈者自稱是一名來自墜機現場的線人拍攝的，照片裡面是一個疑似導彈殘骸的物體落在一條溝裡。目前尚未能夠確定這張照片的真實性。根據圖片研判，這裡的導彈殘骸非常類似於俄製道爾M1防空系統上的導引頭，而該裝備是伊朗軍隊的主要防空武器之一。
事實上，這種在緊張時期防空火力誤擊民航客機的事情在歷史上屢見不鮮。1988年7月3日，伊朗航空公司655號班機被當時處在伊朗水域內的美國海軍提康德羅加級導彈巡洋艦文森尼斯號擊落，290名乘客和機組人員全部罹難。而近期民航客機被擊落的例子，則是馬航MH17客機在烏克蘭內戰中被擊落，兩起事件倒黴都是烏克蘭人，不由得說是一種悲劇的諷刺。
正當伊朗數十枚地對地彈道導彈襲擊伊拉克阿薩德美軍空軍基地的時候，發生了2起飛機墜毀事件:一是美國空軍一架f35五代機在起飛過程中被導彈擊中，包括駕乘人員全部喪生，很顯然，f35戰機是在受襲擊時倉皇逃走，這就造成了被擊中的事實。
雖然特朗普發推特說，美國空軍基地沒有人員傷亡，明顯是在掩蓋事實，當然也是在安撫美國人民的心理狀態。但另一方面，美國暗殺了蘇萊曼伊，特朗普卻推特稱，蘇萊曼伊是恐怖主義的將軍，先後殺死了美國成千上萬的美軍士兵。這顯然特朗普在撒謊，至少沒有這麼嚴重，特朗普的電視講話，無疑是激發美國人民對伊朗的仇視！
有人說，波音737是事故流年，那麼，有這麼巧嗎？值得注意的是，波音737是在伊朗導彈襲擊結束後【半小時】發生的事故。那麼這就不存在伊朗導彈誤中的可能。
根據加拿大特魯多的消息，以及英國首相鮑里斯約翰遜的推斷，這架民航客機，很有可能是被伊朗的導彈誤會擊落的，因為在提供的視頻上明顯可以看出有導彈轉向了民航客機，而這些導彈是地空導彈，而且還是俄羅斯提供的。
伊朗方面是堅決否認這種事，為了方便請求加拿大方面提供有用的信息，同時對飛機的黑匣子展開檢測，不過這件事現在到了一種相互推卸責任的階段，畢竟伊朗是不可能主動擊落這叫飛機的。因為上面有80個伊朗人，其餘的是烏克蘭人，根本就沒有美國人。據說當時美軍有6架f-35在伊朗附近，但是這些飛機卻沒有對伊朗發起攻擊，美軍的說法是評估之後沒有人員傷亡，所以沒攻擊，但是伊朗最高領袖哈梅內伊卻表示，沒有攻擊的原因是伊朗採用了電磁戰，導致美軍的飛機都沒有找到座標。
現在這件事情還是眾說紛紜，幾乎所有的國家都在推卸責任，伊朗方面表示是發動機技術故障，而英國和加拿大則說這架飛機是由於被伊朗的地空導彈擊中，烏克蘭方面誰也不得罪，表示這架飛機的程序和操作上沒有問題，這也就擺脫了烏克蘭方面的問題。
真相之所以被稱為真相，是因為真相尊重事實！在烏克蘭波音737客機墜毀的真相沒有查清楚之前，不能妄加猜測，不能聽信西方國家的一家之言！
經常用了
國平軍史
我們原本是有這種擔心的，因為殷剛老師也持有類似觀點，認為是伊朗射手太緊張，擔心是美軍軍機來襲，所以誤按了導彈發射按鈕。
但是，現在國際上對此次墜機事件鬧的最兇悍的卻是加拿大總理特里多，他不僅要求伊朗立即發放簽證，讓他能派專家過去查驗證據，還發誓要查個水落石出，給死者一個交代。我們不免開始質疑自己是否上了當，因為特里多一向以說謊見長，還唯美國馬首是瞻。如此著急上陣，是否有把水攪渾之嫌。
突然聯想到墜機事件死亡者中，有六十多位加拿大籍乘客，忽然有點理解特里多為何如此狂躁了，原來是心煩。
我們知道，烏克蘭方面已經承認該波音飛機的發動機剛剛完成檢修，情況不是很好。而伊朗方面通報，飛機起飛昇空後就發現故障，要求返回時墜落。如果是遭導彈擊落，飛機不僅要在空中爆炸，還要製造大量碎片，並且散佈很遠。但從新聞報道中沒有信息支持這些點。
更值得回味的是，在蘇萊曼尼之死後的站隊表態問題上，不知何故加拿大表現的不太積極，在美軍基地被襲後，特里多也沒有第一時間，對伊朗表示譴責，應該是引起美國的強烈不滿。所以這次墜機是一次大好機會，加拿大政府需要彌補以往過失，要衝在所謂追求真相的第一線。
我們認為，由於死者中本國乘客多，加拿大政府表示特別關注本無可厚非。但如果有其他目的就不好了。不僅讓死者不得安生，還有狐假虎威之嫌。我們還有理由相信，加拿大政府在質疑伊朗初步調查結果前，應該是問過烏克蘭政府和航空公司的，因為他們會比伊朗更聽話。具體內容不詳，但一定讓加拿大人感到有空子可鑽。
更不可思議的是，該墜機事件也把俄羅斯扯了進來，說現場發現俄羅斯“道爾”導彈殘片。當按照加拿大的描述，問題越來越有所指向時，讓人們不免想起馬航MH17被導彈擊落事件。當時就千夫所指是烏東親俄武裝擊落的，還成為正式調查報告的結論。但就在不久前，該事件有了大反轉，八成以上的證據開始指向烏克蘭軍方。
這次墜機事件會是一次導彈誤射的烏龍事件嗎，更還是馬航MH17調查的翻版？加拿大還有其他企圖嗎？活就見。
新文化街男孩
伊朗方面已經成就是伊朗擊落了這架波音737-8
原因是1月8日伊朗革命衛隊的士兵因為在對美國發動報復行為後精神高度緊張，而在這一時刻客機又誤闖敏感空域。
所以將之誤認為美國的飛機，果斷將之擊落。
而伊朗在擊落之後一直不肯正面表態，也是因為伊朗很清楚誤擊客機，這種行為影響過大。
實際上1978年和1983年，大韓航空公司的客機兩次誤闖蘇聯領空，兩次被擊落。（機上載有偵查設備，然後被客機專業戶su-15給幹掉的。）
1988年美國也擊落了伊朗的ir655號航班，機上的290餘人全部遇難。而賠償協議直到1996年才有的下文，而且美國在賠償協議中的用詞也是非常的輕慢。
實際上這些倒黴催，真的就是純屬於命不好，基本上這群倒黴的被機會的原因都很一致，那就是跑竄路了。
蘇聯表示你衝我領空幹嘛，而且我讓你降落你還不降落，我讓你拐彎你還不拐彎，說你是不是偵察機！怎麼還不回覆我？boomboom，擊毀客機的飛行員也沒落得什麼好。
就是巴倫之海上空的手術刀在第一時間都遭受了責難。
而美國在擊落伊朗的ir655號航班的時候，也是再三表示與美國無關，甚至於放出了，是因為這架飛機的飛行高度過低，導致一美國軍艦必須採取自衛措施。
1988年擊落的，直到1996年才達成了賠償協議。
至於本次的伊朗，也是因為客機誤闖敏感空域，實際上所有防空導彈在部署的時候都會避開客機的航路，以免發生意外，畢竟擊毀客機影響非常惡劣。
在接下來伊朗方面會出臺相關的賠償政策。
何況確實是意外，而且美國也不可能以此為理由向伊朗報復。
嘯鷹評
有些西方大牌公知的話語權報道，確實可以做假成真的讓公眾信以為真，不管這種有圖“有真像”的報道多麼違背邏輯，也能把白頭的移花接木作為證據確鑿的鐵定事實。
德黑蘭犯什麼病了，在剛剛經過對美軍發動打擊的空域，或者有可能遭到反擊的空域會允許民航客機經過？一架近在咫尺剛剛起飛的【波音737】民航客機雷達影像，跟美軍【b52】差不了多少，突然出現在伊朗縱深腹地，竟然能被必然精銳的首都防空部隊當成美軍的f系列戰機，這支部隊是傻子還是瞎子？伊朗軍隊就那麼膽小鬼？竟然被嚇得眼睛都睜不開了，還不知道邊境警戒雷達沒有任何信息，他們在縱深腹地怎麼可能突然出現敵機來襲，也忘了那是德黑蘭國際機場的空域，是不是連自己是誰都不知道了？
他們去年6月20號凌晨，在美軍【p8a】伴飛【rq/4c】雙機侵入領空瞬間，在美軍強大電子戰系統壓制下，就能準確識別大小不相上下的有人與無人機，精準繞過有人機再精準凌空打爆無人機的本事，才半年多就都丟乾淨了？那種膽子也什麼時候被切除了？
那種幾秒鐘能確定是否該打的敏銳判斷力，就不知道在遭打擊後5個多小時沒有反應的美軍，怎麼可能一架單機深入自己內陸，啥也沒幹又往外飛？在這種只有一個必然的條件，不可能出現的那麼多可能的情況下，如果還能發生伊朗導彈誤擊，造成這次空難事故還有那些有圖的“真相”，那就只能存在於那種公知的話語權裡了。在眾多邏輯證偽後，是不是會有某種人為栽贓嫁禍的可能，沒有絕對證據，老鐵絕對不敢確定。
