我国的雷达能发现我国的歼20战机吗？

爱君如我

当然可以！隐身战机只是缩小了雷达反射面积，并不是真的就能够隐身。以美国f22猛禽战机为例，f22的隐身能力大约是0.01平方米，这个面积相当于一只海鸥大小，确实是不易发现。但是呢，由于战机的飞行速度比海鸥快得多，所以只要是阵控雷达就可以通过测速来发现f22，只是锁定有难度而已。

目前国际上通用的雷达，俄罗斯s300能够在300公里左右发现f22，在100~150公里左右的距离锁定f22（数据来源于伊朗）。s400则能够在400公里左右发现f22，锁定距离则是150~180公里（推测没有实现监测）。我们的反导系统师从于俄罗斯s300，因此识别距离大约是在300公里，锁定距离在100~150公里。目前我们已经购入了s400反导系统，应该很快可以跟随俄罗斯技术再次提升雷达识别锁定能力。这也是为何美国在给f22升级导弹，配备射程300公里以上的对地攻击导弹，就是为了躲俄我两国的反导系统；

美国f15的机载雷达大约在120公里左右发现f22，在86公里左右可以锁定f22，这是美国红旗军演时的数据；

俄罗斯的苏35大致可以在120公里左右发现f22，但是锁定距离则提高到96公里，这是在叙利亚战场时得出的数据。

我们的歼20隐身性能应该还没达到f22水平，因此，能够发现f22应该也能发现歼20。

优己

可以，我们目前完全有发现隐身战机的能力，关于这点，我先说个题外话，不知道大家还记不记得2016年春节期间美国的"F娘娘"进入我国领空，然后被我们的米波三坐标雷达发现的新闻，而发明这个米波雷达的38研究所还获得了国家科学进步奖，如下图：

而当时一群不知所谓的黑子还在说什么当时“娘娘”是带了龙伯透镜（起到放大雷达波的作用）才被发现的，但是，发现“娘娘”这件事已经在去年的12月份已经被石锤了，中电38研究所的首席科学家吴剑旗院士在安徽大学的讲座资料PPT别贴到了网上，直接给出了雷达屏幕证据，可以石锤我们完全有能力发现目前号称最先进战机的F娘娘，为什么这么说？

所以，我们连F娘娘都有能力发现，歼20也同样可以，毕竟在隐身能力方面，F娘娘确实要更加的优秀，这个是必须承认的，但是本身米波雷达就是各类隐身战机的克星，但是由于

1.探测仰角低、盲区大，导致不能推远发现目标；

2.不具备准确测高能力，导致无法引导航空兵空战；

3.探测空域的覆盖不连续，导致无法连续引导。

所以一些西方国家认为该淘汰这种雷达（上世纪的玩意了），但是电科团队恰好解决这些缺陷，使用了各种先进的算法、数字阵体质，以及各种空域、地形匹配波束，成功搞定了米波雷达在精确性、分辨率、测高等方面的不足，可以说，我们国家弄出来的这种米波雷达，已经不是传统意义上的那种雷达了，这是更加先进、更加前卫的东西，不然，你们以为国家科学技术进步奖那么容易拿？因此，发现隐身飞机我们完全有能力，这个没必要去怀疑，当然，某些美分不能接受那也没办法，爱信不信！

哨兵ZH

答案是：不可确定！

中国的歼-20“威龙”是我国自主研发最新一代重型双发战机，据不完全和非官方统计，中国已经装备了至少两个飞行旅的量级，她代表了中国航空航天及军工制造的最高水准，但，以子之矛，攻子之盾是否也适用于“威龙”？很难说！

众所周知，中国的反隐身雷达系统世界NO.1，如果站到“以子之矛，攻子之盾”的角度来讲，在特定条件下中国的反隐身雷达可以“轻松”发现“威龙”，如果“威龙”不愿意让中国的反隐身雷达发现，那也非常容易。

按照国际惯例，隐身战机在执行非国土防卫任务的前提下，一般都会挂载龙博透镜，该透镜就是为了避免“己伤”才会挂载。此外，歼-20飞行一般都会实时互发数据链，在执行训练任务的时候，即使不挂载龙博透镜，在特定的距离上也会被我国的部分型号雷达所“捕捉”。倘若歼-20主动发送位置，也就是通俗所说的二次雷达，在这情况下是故意让雷达捕捉，为了安全起见。

目前，战机执行任务核心点就是返航时刻要加入既定管制航线，一般情况下16-20公里的距离内我国部分型号的雷达会发现歼-20，超过既定距离就不可发现。

二次雷达其实是属于大雷达系统的一个重要不可或缺的一个子系统，通俗来讲，二次雷达是“信号发射器”，歼-20是“信号接收机”，识别之后就会被我军雷达发现，即使在隐身状态下。

二次雷达的固定发射频率约为1000MHz，接收固定频率约为2000MHz，其中由三段脉冲组成，二次雷达作用距离一般在280-400公里内，在这个距离上足以使歼-20安全起降执行各种国土防卫任务。

墨墨观察

中国雷达能不能发现歼20？回答这个问题，首先要知道什么叫战斗机隐身。所谓隐身，不是看不见，而是被发现的距离近，这里的发现距离是X波段雷达发现锁定，在导弹给力的情况下，锁定就是击落，战争时期就是导弹伺候了。这就是隐身的过程。

所谓隐身，只是在X波段比较有效，其他波段即使发现了，还有能不能确定的问题，还有持续跟踪的问题，C段还能凑合，到了S波段，只有搜索了，这是一个系统。

而反隐身雷达，看的更不清楚，已经到了米波段了。在米波段，反隐身是天然的，隐身雷达是不隐身的。即使被米波的雷达发现，也不容易跟踪。因为隐身飞机是动的，飞机移动，飞机反射雷达不是漫反射，而是定向反射，有的反射，方向是很弱的。所以反隐身雷达要解决的就是能够持续跟踪，不被甩掉，这一步是很困难的。而中国成功了，真的很了不起。反隐身雷达对隐身目标越经常演练越好，所以，希望F22常来，但美国也不少，所以，把F22藏在了本土内，而且很难常见，而且绝对保密。隐身战斗机，就是一个杀手，要出其不意，如果经常来往，效果就会降低。

人们会经常举个例子，1999年美国F117被击落 原因，主要是因为美国大意了。美国感觉当时天下无敌，人爱走顺路，也被X之外的雷达发现其规律，然后让火控雷达埋伏好，结果F117又来了，所以被击落了。不是反隐身雷达多么厉害，因为是不变对不变，被攻击方对攻击当然成功了。在经常改变的情况下，而且隐身飞机琢磨不定，隐身战斗机是很难被锁定的。

所以，反隐身雷达发现很正常，确定很难，如果能够确定，那是很了不起的。即使确定了，跟踪下去，但长波雷达是不能火控的，也就是说不能击落的。所以从搜索到跟踪再到火控，这是一个大系统。面对隐身战斗机，反隐身系统涉及到方方面面，成本是极高的。就像导弹和反导弹，导弹永远走在反导弹前面，隐身永远走在反隐身前面，这也是中国努力研制歼20的原因。

大志远思想空间

这是典型的矛与盾的关系啊，毫无疑问可以探测到，说到这咱们先明确一个概念吧，五代机(中国标准四代机)并不是说完全隐身了，甚至更夸张的说看不见，五代机是低可探测性，意思就是说缩短发现的距离，可以探测的距离越短，则代表着这款战机的隐身性能的越强。

这就衍生出一个概念，超视距作战，在互相看不见的地方战斗就已经发生，随着现在各种先进空空导弹的服役，五代机携带的远程空空导弹射程普遍都在100千米以上，像二战那样“狗斗”的情况，在现代空战中几乎不存在了，把随身携带的导弹打完以后撤出战场是唯一明知的选择。

由于国内歼20的RCS值咱们不知道，不要紧，咱们可以用小学就学过的类比法进行推测一下。在2018年12月份咱们得到了这个答案，中科院的首席科学家，国宝级任务吴剑旗院士，在安徽大学的讲座中，就介绍了中国的先进米波探测雷达研发成功，并且在2013年的东南沿海成功探测到美国F22“猛禽”战斗机的位置，连F22都可以探测到，你说可不可以探测到歼20呢？

这种雷达说先进也不先进，不但不先进而且还落后了，唉唉唉，兄弟先把你那40米长的大刀收回去，这种米波雷达虽然优点很强势但是同样的他的缺点也很明显，主要是三大问题，空域覆盖不连续，导致不能连续引导战机跟踪，不具备高探测能力，探测仰角低盲区大，无法有效发现战机，但是咱们中国的科学家把这些问题奇迹般的解决了，于是本来被西方所抛弃的米波探测技术到了咱们这成了对付隐身战机的利器，为中国科学家点赞。

沐风谈兵论道

提这个问题的人在这里设了一个陷阱，那就是以子之矛攻子之盾。那么我们自己的雷达到底能不能发现歼20？如果能够发现，歼20隐身性能存疑。如果不能发现，我们的反隐身能力又值得担忧。这便是这位题主包藏的祸心。

实际上，当今世界上，隐身技术不是万能的，反隐身技术也不是万无一失的。大多数国家装备的雷达都无法有效识别隐身战机，目前只有中美俄具有一定的反隐身技术能力。而且谁也不敢说万无一失。因为反隐身技术不是随便一个雷达完成的，而是一整套囊括远、中、近程和各种波段雷达构成的防空预警体系来实现的。

一般的小国根本无法具备这样一个预警体系。所以，既然大家都还在拼命开发隐身技术，就说明到目前为止，战机隐形技术还是有效的。那么在测试战机性能时己方如何全程有效监控隐身战机呢？那就是在战机上安装一个特殊装置，龙勃透镜。龙勃透镜的作用就是专门用来让己方雷达可以发现并追踪影身战机行踪的。

说到这里，题主的以子之矛攻子之盾的陷阱已经跳跃过去了。

谢金澎

可以发现。

很多人可能觉得不可思议。W就详细说说吧。

隐身飞机并不是雷达测量不到的飞机，而是雷达信号反射很小的飞机。敲黑板，这点很重要。

先说下广为流传的RCS图。

RCS（Radar cross-section，雷达截面积）是被雷达探的测目标所反射的雷达波等价与平面金属板的面积。说起来很谬口。但有一个很重要的要点就是RCS在不同方向上是不一样的。

也正是因为这个特点，雷达可以识别出飞机的具体型号。否则雷达上显示的就是一个光点而不能告诉雷达的操作员这个光点是什么。

不过很遗憾的一件事情就是目前大家所看到的所有RCS图都是示意图。精准的RCS图都是一个国家最顶级的机密。不可能让大家看得到的。为啥？因为RCS图是一架飞机在雷达波下的指纹信息。

注意下上图中W君标记出来的蓝线，当飞机延着一个路径飞行的时候雷达反射截面的角度会发生细微变化，从而雷达上这个亮点的信号强度就会有规律的变化。依据变化的频率和强度对比这架飞机的RCS数据就可以直接判断出来这架飞机是什么型号的飞行器。

同样隐身飞机目前也会有雷达反射信号——只不过比较弱，弱到了可以混入雷达的背景噪声中。这样一般没有数据的雷达就会将这架飞机忽略为背景，从而这个飞机就“隐身”了。

但如果有数据的话，那么测绘出的数据就是下图的样子。

很明显的可以看出是一架B-2的雷达信号信息。只不过这个信息很弱需要大量的计算机计算进行甄别。

很多网友觉得歼-20挂龙勃透镜就是因为隐身效果太强，以至于雷达看不到。其实这个说法是错误的。歼-20的RCS数据我们还不全面，所以只能依靠龙勃透镜进行跟踪。等到歼-20的RCS指纹完全收集好的话，那么在不带龙勃透镜的时候歼-20在装有歼-20雷达指纹的雷达上就不是隐形的了。

同样国外的F-22也有带有龙勃透镜飞行的记录，这是因为美军没有将F-22的指纹数据给到其他的盟友，或者没有给到相应空域的雷达系统，因此需要航空管制的时候美军就给这些雷达系统公布龙勃透镜频率，用以识别。

只不过从一片背景噪声中识别出一两个小点的规律变化并非人眼可以办到的事情，这里就需要计算机的大量计算了，因此很多新型雷达也配备了强大的计算机处理系统。

但无论如何，我们自己雷达看不到自己的歼-20是一个错误的论断。

在引申一下，我们的雷达能不能识别F-22和F-35？答案是只要有RCS指纹就可以识别的出来，最近周边地区开始部署F-22和F-35了，这也恰恰是收集这些战斗机的RCS指纹的大好时机。

军武数据库

可以，但是要看是什么雷达，和这种雷达的工作波段！

其实隐身战机对雷达隐身效能本身也并不是指雷达看不见，而在某些常见雷达波频段内，让雷达的探测距离变近而已。

▲俄罗斯各型雷达对不同RCS面积投影目标的探测距离示意图。

所以雷达可以发现隐身战机其实并没有什么好奇怪的，只不过要看概率而已，但是军事装备的应用不是撞大运，所以在雷达探测隐身飞机的具体应用中，要将这种功能实用化，因此也就诞生了反隐身先进米波雷达。

米波雷达其实指的就是雷达工作波长1米-10米、波段在30-300兆赫兹的长波雷达，这种雷达多采用巨大的八木天线或矩形抛物面天线，体积、重量都十分巨大，并且存在低迎角盲区大（波段在低于一定角度时会产生镜面反射）、不能准确测高（多为两坐标雷达）、空域覆盖不连续三大问题。

而先进反隐身米波雷达就是解决了以上问题的一种雷达，比如用分区独立波束保型（波束多焦点）等技术手段克服了低迎角盲区问题、用MIMO新体制和地形匹配数学模型计算解决了不能测高问题等。

同时，反隐身先进米波雷达也为火控雷达指示目标提供了依据。

而我国自1999年南联盟大使馆出事后，空军就一直对反隐身技术进行深入研究，如今20年过去了，我们已经取得了十分喜人的成果，单以反隐身先进米波雷达来说，我们已经完成了多代更迭，不仅建立了以机动式米波三坐标雷达为骨干的反隐身防空网络，还用全世界首型使用化米波稀布阵综合脉冲孔径雷达覆盖了我国主要的战略方向。

而随着我国高新科技成果的集中爆发，未来还会有更多更喜人的消息等着我们。

武备趣科普

雷达发现歼20不是什么意外，任何雷达都有机会发现它，重点是发现的距离和条件。隐身战机并不是说雷达探测不到它，而是它的反雷达反射面积太小了，造成雷达发现它的距离相当短。

我们通常战机的雷达反射面积称为：RCS值，现代雷达对战机的发现距离，通常指对一定RCS值的战机发现的最大距离，通常采用二个标准，一是俄系，RCS为3平方米，一是美系，RCS为5平方米。

类似于F14，F15一类的旧式战机，它在设计时，没有考虑隐身的问题，故而RCS值往往在10平方米以上，现在隐身战机的可以把这个只降低到0.0X平方米，F22更把这个值降到0.001平方米的水平上。中国的歼20在隐身水平上大体与F22相当。

也就是说，歼20的RCS值也是0.001的水平，仅相当于以前的几千分之一，甚至万分之一，但是雷达对它的发现距离并没有下降到那么多，大体上，要让雷达发现距离减少一半，那么其RCS要下降到原来的256分之1,象F22,只能让探测距离下降到正常水平的百分之18.

由此可以推出，对歼20的发现距离只能达到雷达对其它非隐身战机发现距离的2成，这只是对通常的机载雷达，也就是说，即便是遇上f22，F22的AN/APG77雷达发现歼20的距离也只有50公里左右，这个距离已经非常近了，已经可以说，歼20不使用雷达，仅使用光电探测系统也可以发现F22。

当然了，这仅仅是针对于一般雷达，对于某些雷达来说，则不一定有效，主要是长波型雷达，这主要是受现有隐身技术的限制，通常雷达波长越长则对隐身战机效果越好，比如：对米波雷达来说，隐身几乎毫无效果。但是米波雷达的体积过大，几乎无法做机载雷达使用。

南国军情

歼20作为一款隐身战机，是中国航空工业几十年技术积淀的结晶，在中国战机史上具有重要意义。歼20是一款隐身性能在世界上处于领先地位的先进战机，除了当前发动机矢量口没有解决之外，其他方面的隐身指标都是一流的。但隐身战机的隐身能力主要是靠减少雷达回波来实现的，也就是说隐身战机能够减少雷达发现的概率，缩短雷达发现的距离，但不是雷达发现不了。

近期美国举行了战机对抗演习，阵风战机就击败了F-35，这说明在近距离上隐身战机不仅仅能够被发现而且优势并不明显。按照唯物辩证法，任何事物都不是绝对的，隐身性能也是如此。无论是F-35、F-22还是俄罗斯的苏57，中国的歼20等都是可以被雷达发现的。正是因为隐身战机能够被雷达发现，所以世界主要军事强国都在大力研制新型的反隐身雷达。

中国是在反隐身领域起步较早，研发成绩最突出的国家。目前中国在反隐身雷达领域已经具备一定的优势，部分领域可以说超过了美国开始引领世界。公开资料可知，中国反隐身雷达出口型号在国际防务展上引起密切关注，成为国际市场的抢手货。另外根据最新的消息，中国在米波雷达领域已经领先俄罗斯一代，也就是说在米波反隐身雷达领域，中国是绝对领先的。米波雷达是针对隐身战机的隐身的特点，专门打造的新体制雷达。

总体而言，中国自己的雷达发现歼20是没有问题的，但最关键的还是发现的概率多大，能够在多远的距离上发现。当然雷达和隐身战机是矛与盾的两个方面，中国在这两个方面的成绩也是一种相互促进，对于隐身战机和反隐身雷达发展都是绝对有益的。

關鍵字: 军事 歼-20 战斗机