大皇帝70728147
感謝您的提問，家用代步圖的無非就是空間大、省油耐用、同價位配置高。空間大就不說了，三款車都是定位緊湊型轎車，實際空間表現不會差太多。省油耐用方面，請看下圖:
三款車的發動機參數中，帝豪的1.5L發動機只有可憐的109匹，加上不小的車重，油耗每百公里估計會比其他兩款車多一兩個油。油耗由低到高排名:榮威i5，艾瑞澤5，帝豪。在耐用性方面，榮威i5是2018年10月上市，三款車中最晚上市的，耐用性有待考驗，不建議做小白鼠。綜合在省油耐用方面，艾瑞澤5勝出。
價格配置方面，我選擇了三款車的以下三個車型做對比:
榮威i5和帝豪的手動擋有都有三款，所以它們的手動中配比較好選，而艾瑞澤5的手動中配經過反覆對比，選取它的手動尊貴版是最合理的。
配置方面，艾瑞澤5配備了17寸輪圈、定速巡航、胎壓監測、電動天窗、全車一鍵升降、車窗防夾手功能等。相對來說，艾瑞澤5以更低的廠商指導價獲得比其他兩款車更高的配置。
總結:艾瑞澤5經過1年多的市場考驗，在保有量和消費者接受層面都比較好。當然，最後還是建議用戶在購車之前去三家4S店試駕一下，然後綜合實際的駕乘感受和4S店給的實際優惠來進行選擇。
各位網友車友，如果你們面對此問題該如何選擇，歡迎在評論區留言補充。
有一車言
我是2019年12月26日新提的艾瑞澤5PRO手動青春版，國六的，現在剛跑了不到300公里，發現一個情況，在熱車水溫正常狀態下，怠速時車身會間歇性抖動，不是一直抖動，是突然抖動一陣就平靜了，車身抖動時車上的乘客都能感覺到，去4S店說正常，可我總覺的這種無規律的抖動應該不正常吧
似水流年968191
吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5和榮威i5這三款車，在緊湊型轎車中都有這很好的銷量，那麼如果是作為家用的話，這三者誰更合適呢？對比後很清楚，看銷量選帝豪，論性價比選艾瑞澤5，喜新厭舊就選榮威i5。首先在價格方面，帝豪車的市場售價一般在6.98-9.98萬之間，艾瑞澤5的市場售價一般在4.99-9.79萬之間，榮威i5的市場售價為6.89-11.59萬，所以作為家用的話，在價格方面這三款車都是比較合理的，都是能讓消費者所接受的。
那麼在外觀和內飾上這三款車相比，作為家用的話誰更值得購買呢？ 其實大家都知道不同品牌的車在外觀以及內飾的風格都是不一樣的，每個品牌的車都有自己的特色和缺點，只有你自己親眼見到了解後，你才會清楚你會更喜歡哪種風格的外觀以及內飾配置，所以今天我們就不在外觀以及內飾配置上對三款車進行詳細的分析和比較了。
然後就是這三款車在動力方面的表現了，雖說在動力方面上，這三款車搭配的都是1.5L的發動機，但是在動力強度的方面表現上這三款車還是有區別的，帝豪在動力方面上最大馬力能達到109馬力，最大扭矩達到了140N.M。與此相比，艾瑞澤5的動力強度在數值上就要高一些，它的最大馬力達到了116馬力，最大扭矩為141N.M，畢竟奇瑞在發動機領域獨樹一幟嘛。當然，榮威i5動力強度也是不能小看，它的最大馬力達到了足足120馬力，最大扭矩為150N.M。所以這三款車相比，單從參數來看，榮威i5的動力性能比較強，但是論發動機穩定性，當然是選艾瑞澤5。
最後我們再簡單說一下，這三款車在在綜合能力上表現的優缺點，帝豪的優點是外觀比較大氣，規規矩矩，既沒有什麼優點也沒有什麼缺點，消費者的反響也比較好，畢竟百萬級的銷量放在那，如果帝豪有明顯的缺點，那怎麼會有這麼高的銷量？帝豪的缺點是在油耗方面的表現了確實比其它兩款更高一些。艾瑞澤5的優點當然就是在空間以及油耗方面的表現了，空間足夠大，而且油耗是三款車中最低的，缺點的話當然就敗在手動擋了，操控性上不如其它的兩款車，但是艾瑞澤5的性價比是三者中最高的。最後說到榮威i5的話，它與那兩款車相比的話缺點就是上市比較晚，消費群眾相對比較少些，雖說上市較晚但是它的的優點也是挺多的，比如在空間上與同級別的車相比還是挺大的，油耗方面也很經濟，最後就是操控性也挺好的。
綜合來講，經過以上的對比，這三款車都有各自的優缺點，但是對於家用來說是足夠用的，如果是讓我在其選擇的話，我會選擇這款榮威i5，畢竟選新不選舊，再說在動力強度方面上榮威i5的表現是這三款車裡面最好的，如果是你，你會選擇哪款車？歡迎留下你的看法！
川北小哥
嗯，說奇瑞好的一定拿了奇瑞的好處費了。買奇瑞的都是不懂車的。奇瑞1.沒技術二2沒質量3.價格也不便宜，肯定一年漏油，三年爛掉車門，五年就報廢。反而吉利呢，才是技術為王，自主名族的驕傲堅持曲線救國，吉利就是沃爾沃的代名詞，4萬的遠景就能享受到40萬沃爾沃的豪華品質，帝豪和沃爾沃就是一個車標的差距。所以我買了輛全球鷹目前跑了200萬公里了，提車銷售送的一箱油到現在還有一半！良心吉利，國之驕子
沒有車以後
得看你的喜好。三款車各有優劣。
帝豪優點是保有量大，車子比較中庸，談不上多好也談不上不好。缺點是油耗比其它兩款更高一些。艾5優點是空間大，省油耐操(艾5車主已經有開到十萬加公里的車大了，車況還沒多大變化)缺點是手動檔手感不好。i5優點是空間大，省油，好開，好門。缺點是才上市，質量有待市考驗。
綜合來講三款車首先排除帝豪，因為買車有句話:買新不買舊。才出來的車更符合現在的用車情況。建意艾5和i5二選一，自己去試駕一下。能接受艾5的換檔體驗，建意選艾5，因為奇瑞的耐用性還是比榮威更好的。
雲淡風輕158651
吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5和榮威i5這三款車，在緊湊型轎車中都有這很好的銷量，具體哪一輛更好還是要經過更加細緻的對比才可以定下結論，首先三個車的定位其實差不多。而且售價區間也差不多具體怎麼選擇還是要細看。
那麼在外觀和內飾上這三款車相比，作為家用的話誰更值得購買呢？ 其實大家都知道不同品牌的車在外觀以及內飾的風格都是不一樣的，每個品牌的車都有自己的特色和缺點，只有你自己親眼見到了解後，你才會清楚你會更喜歡哪種風格的外觀以及內飾配置，所以今天我們就不在外觀以及內飾配置上對三款車進行詳細的分析和比較了。
從動力方面看，這三款車搭配的都是1.5L的發動機，但是在動力強度的方面表現上這三款車還是有區別的，帝豪在動力方面上最大馬力能達到109馬力，最大扭矩達到了140N.M。與此相比，艾瑞澤5的動力強度在數值上就要高一些，它的最大馬力達到了116馬力，最大扭矩為141N.M。當然，榮威i5動力強度也是不能小看，它的最大馬力達到了足足120馬力，最大扭矩為150N.M。所以這三款車相比，單從參數來看，榮威i5的動力性能比較強，但是論發動機穩定性，當然是選吉利這套經過了長時間驗證過的發動機，穩定性是最好的。
最後我再簡單說一下，這三款車在在綜合能力上表現的優缺點，帝豪的優點是外觀比較大氣，規規矩矩，既沒有什麼優點也沒有什麼缺點，消費者的反響也比較好，畢竟百萬級的銷量放在那，如果帝豪有明顯的缺點，那怎麼會有這麼高的銷量？帝豪的缺點不是沒有，但是相對於這個價位，就不需要再吹毛求疵了。而艾瑞澤5的優點是在空間以及油耗方面的表現和不錯的空間，但缺點我感覺是變速箱比較要命，具體在操控性上不如其它的兩款車，但是艾瑞澤5的性價比是三者中最高的。最後說到榮威i5，它與那兩款車相比的話缺點就是上市比較晚，消費群眾相對比較少些，雖說上市較晚但是它的的優點也是挺多的，比如在空間上與同級別的車相比還是挺大的，油耗方面也很經濟，最後就是操控性也挺好的。
綜合來講，經過以上的對比，這三款車都有各自的優缺點，但是對於家用來說是足夠用的，如果是讓我在其選擇的話，我會選擇這款帝豪，帝豪的三大件的穩定性一直是大家有目共睹的，油耗方面雖說高一點但是也沒有高出競爭對手很多，而且銷量高保有量大車子的配件也很好找用車成本低，綜合來看帝豪是三輛車裡綜合性價比最高的。
歡仔骨骨骨骨
都是自吸的手動都沒有問題，看配置需要來選擇吧，試駕一下就好選了
小小vip
我的順序是帝豪、再是榮威I5，這兩款車雖然風格不一樣，但個人是蠻喜歡的，家用代步也是比較舒適實用的選擇。蘿蔔青菜各有所愛吧。
走了就別回來
我的帝豪一萬五千公里九九新賣你
用戶5607091738037
我是一名吉利車主，17款帝豪GL，安徽安慶和慶4S店17年9月26號提車的，提車後三個月出現制動異常，修了兩次找出原因，傳感器異常！提車後四個月(行駛6000公里)出現天窗異響，安慶和慶4S店修了一次，未修好，河南焦作中宇還是中天4s店(具體哪家，忘記了，反正都是一個老闆的店都是吉利4S店)修了兩次，未修好，接下來神奇的一幕出現了，天窗異響沒修好也就罷了，還給天窗修的開始漏水了，而且駕駛室車門玻璃升降也有異響，一直沒有修好！就在昨天，氣囊出現故障警告，打電話給廠家客服，竟然讓我把車開去150公里(其中高速需要行駛120公里)外的4S店檢測，我想問，如果高速出現意外，氣囊未起作用，後果誰承擔？本人就天窗問題多次跟廠家客服反應，一直沒有給出答覆，今天再一次就氣囊互相問題像吉利廠家客服反應，依然是敷衍，推脫！
在此我想說，希望吉利公司能夠重視產品質量把關，能夠重視售後問題，畢竟一個品牌的存在，不是光靠水軍的吹捧，自媒體的吹捧，客戶口口相傳的口碑更重要！營銷做得再好，質量跟不上，售後跟不上，也是枉然！一個品牌建立很難，崩塌確實很快的！
我不是車黑，只是一個倒黴的吉利車主！
