玩車噠咖
同質化的趨勢確實比較明顯，特別是在緊湊級和中級區間，主要消費群體針對家庭，都是走量的車型，性價比是非常重要的。
而到20萬區間，15萬預算基本只能拿到入門版車型，配置比較寒酸。
15萬區間除了外觀，3大件基本都是1.5T發動機+6速雙離合或CVT變速箱，前麥弗遜後多連桿獨立懸架，帶四驅多是頂配，基本要達到18-20萬。
有特點的SUV可以看一下奇瑞瑞虎8，瑞虎7，長安CS75PLUS，吉利icon，領克等。
行之御風
15萬左右能令人眼前一亮以及刺激腎上腺素飆升的SUV有以下兩臺
第一臺推薦款為哈弗F7X-四驅性能版（2020款），推薦這臺車的理由有兩點。
1：F7X的設計感會令人眼前一亮，因為採用的是COUPE跨界轎跑設計語言，也就是大名鼎鼎的寶馬X6的設計風格。在2019年吉利長安長城三大品牌均推出了同類型SUV，然而只有F7X銷量最高，原因在於視覺效果比較有眼緣同時性價比也非常高。車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，A+級尺寸同時也帶來了合格的駕乘空間。
2：F7X的第二大亮點是性能，發動機為長城研發的4C20B型缸內直噴2.0T增壓機，最大功率165kw（224馬力）、最大扭矩385N·m（1800~3600轉）。動力參數在國產2.0T發動機中最起碼位列三甲，充足的動力儲備匹配的變速箱又是高傳動率的7擋溼式雙離合，這臺由長城研發的DCT有95%的高效率，這一組合能夠實現的是6.6秒的破百成績，目前在30萬以下的燃油動力SUV中沒有加速更快的車。
哈弗F7X四驅性能版的指導價僅僅為15.49萬，綜合優惠還有萬元左右的讓利；作為15萬級為數不多的四驅車已經很有些吸引力，配合高性能則是達到了形神兼備的高水平。配置方面F7X提供了全套L2級自動駕駛配置，同時也還有如自動泊車等智能功能，綜合性價比是COUPESUV中至少20萬以下的最理想選項，可以作為參考。
第二臺推薦款為比亞迪宋ProDM最低配，指導價略高但實際落地價並不誇張。
宋ProDM版本低配指導價為16.98萬，該車為插電式混動汽車屬於新能源範疇，車輛免徵購置稅等於15萬級燃油車節省了1.5萬元的開支，綜合優惠後的落地價基本等同於15萬級燃油車。這臺車的性能表現同樣非常強大，而且能做到比純粹的燃油動力性能車油耗更低；動力系統包括前置1.5T發動機與BSG發電啟動一體機組合，匹配6擋溼式雙離合變速箱；後橋由120kw的永磁同步電機驅動，綜合功率238kw（323馬力）、最大扭矩495N·m，這套系統能夠輕鬆實現6.5秒破百的好成績。
除高性能以外宋ProDM還有三種運行模式，第一種是EV純電後輪驅動，測試續航里程為81公里，日常代步使用純電模式每公里開始低於0.1元。第二種是中低速以REEV行車發電（增程模式）駕駛，油耗僅僅是同級燃油車的一半。第三種為正常中高速駕駛的HEV油電混合四驅模式，綜合能耗會比同級燃油車低⅓左右。能同時實現高性能與低油耗的選項只有PHEV，所以有充電條件的話則建議選擇宋ProDM。
宋Pro的車車身尺寸為4650*1860*1700，軸距2712mm，尺寸等於屬於A+級大五座SUV；外形特徵雖然是普通的SUV造型，不過Dragon face的龍顏設計語言比較系列，橫貫式尾燈也算國產汽車中玩的最⑥的品牌，視覺效果比較理想。不過低配款的配置水平比較一般，缺少頭部氣簾和L2級自動駕駛配置，同時沒有天窗；混合動力汽車的製造成本高了很多，所以想要性能就不能要求配置過多。
總結：以上兩車是15萬級燃油動力與混合動力的性能標杆，追求駕駛樂趣的消費者可以參考這兩臺車。
天和Auto
我們都知道，東風悅達起亞旗下的獅跑已經停產，而為了在緊湊型SUV市場繼續爭奪市場，，東風悅達起亞推出了起亞智跑。 智跑和現代的IX35其實是同一款車。當然了，外殼造型不同。整體來說，這款車還是很成熟的，起碼上市的這幾年下來，反饋的故障率也好，口碑也罷，都還是不錯的。空間大，比較實用。起亞智跑2019款最先上市於去年3月份，不過只上市了兩款車型，新車在外觀內飾的設計方面並沒有太大的變化，不過一些安全配置等配置倒是更豐富了！
外觀方面，新智跑的車身尺寸的車身尺寸為4460*1850*1695mm,軸距為2640mm，雖然在同級車中並不“吃香”，但是作為一部緊湊型SUV，表現力還算不錯。它的外觀看起來比較硬朗，褪去了之前的那種圓潤的設計，而是採用較為簡單的直線美學，將它的硬派風格顯露無疑。前臉採用的是一體型鍍鉻格柵，外形簡單，還將左右的大燈連接起來，而4顆點陣式前霧燈也是十分吸引人！在進氣格柵的兩側是LED的鷹眼前大燈，造型十分的獨特，凌厲耀眼，讓人不敢直視，無形之中將車輛的霸氣展現了出來。
整個內飾採用家族式的全黑設計風格，三幅式的方向盤下方位鏤空設計，中控臺上的空調出風口與多媒體屏幕實現了整體化，首次加入了懸浮式中控屏，和車內大量採用的銀色拉絲裝飾匹配，不僅顯得十分有質感，還給人一種質的飛躍的感覺！
動力方面，這兩款起亞智跑換裝了G4LD型1.4T直列四缸發動機，這款發動機最大功率為140馬力，峰值扭矩則是242牛·米。這是起亞智跑2019款新增的一款發動機，其最大功率弱於老看2.0L發動機，但是峰值扭矩要更高一些。還有兩款是後來才下線的，一款1.4T DCT智享豪華舒適版，一款2.0L自動智享豪華加強版，算是兩款頂配車型。
這款1.4t發動機是沒有太大問題的，跟2.0自吸比動力並沒有下降，油耗卻變得更加經濟。這兩款發動機性價比五五開，2.0升自然吸氣發動機雖然平穩可靠，但是油耗偏高，而且技術老舊。1.4t發動機是最新款，動力充沛油耗經濟，但是保養要比自然吸氣版本略貴一點，而且可靠性有待考察。
要說起亞智跑2019新款上市的變化，除了配置更好更豐富以外，2019款起亞在價格上並沒有變化，後來新增的兩款頂配車型售價還是更好一些，除此以外就是2019款起亞智跑都是符合國六標準的車型，也是很不錯了！
結語:
韓系車在外型上的設計比較出色，但在內飾上就有點隨性了，不過新智跑的內飾部分對於很多朋友來說還是能夠接受的，雖說沒有太多的亮點，大面積採用塑料材質會顯得廉價，但配置豐富還是能收穫一批粉絲！
阿雷談車
我的個人觀點，首要說明我是一名90後，平時沒事就喜歡關注汽車，有時間會去試駕！我個人首先我還是很看重一輛車的顏值，比較喜歡偏運動感的車型，其次我個人喜歡舒適性的配置，有一些小的偏好，比如音響，比如香氛等這些，我個人比較在意和會刻意感受的點。
在15萬左右的SUV車型。我比較喜歡三款。長安CS75PLUS，馬自達CX-4，捷達VS7。
這個僅僅是我個人在15W左右我會考慮的車型，不代表大眾觀點。謝謝！
沐光6699
這個價位空間可選擇性很大，如果您考慮經濟實惠，建議您考慮一下純電動新能源威馬汽車，這是一款不錯的SUV，每公里行駛成本僅有8分到1毛錢，保養每1萬公里保養一次，只需更換空調濾芯，檢查線路即可，想花錢讓你都沒地方花，不像燃油車的SUV還要更換機油，機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，一堆的零件需要更換，費時費力又費錢。希望以上建議對您的選擇有所幫助
史翠華
還真有這麼一臺SUV，那就是榮威的RX5MAX，從內到外，都很與眾不同。夢幻的外形，豪華的內飾，再加上強大的高科技配置以及高安全性，在這個價位，很難再找到第二臺了。
加油2020的年度
15左右的買哈佛，不過最近出來的GS4看起來還可以。國產中選擇可以。合資的這個價位不好選
