大眾版“北斗星”海外上市，甲殼蟲的繼任者？價位出乎意料
在大眾汽車旗下，小型車並不算多，除了比較經典的大眾polo以及大眾甲殼蟲之外，其他的車型大多都定位在緊湊級領域。但是在歐洲市場上，小型車的需求量非常大，因為歐洲很多地區的老城區街道都很狹窄，停車位確實不太方便，小型車在滿足代步工具屬性的同時，反而能夠更加方便一些，這樣的狀況和日本汽車市場有點類似，因為日本街頭最常見的車型就是kcar。
在日本kcar當中，鈴木汽車可以說是這方面的鼻祖，這個品牌甚至被稱之為小車之王，鈴木北斗星車型曾經在中國市場上也有過相當不錯的市場表現，只可惜如今鈴木北斗星已經基本退出中國市場。其實大眾汽車面對小型車的市場潛力，最近也已經有所行動，全新的大眾e-up！車型近日已經開始在英國市場上市，需要注意這款車的名字非常個性，全稱當中甚至還帶有感嘆號。
這款車的尺寸確實不大，車身長度僅有3540mm，寬度也只有1645mm，不過軸距達到2417mm，因此整部車的後排乘坐空間並沒有想象當中那麼狹窄，後座的腿部空間和大眾POLO比較類似。目前這款新車在英國市場的定價達到19695英鎊起步，換算下來已經達到大約18萬元人民幣的水平，這樣的價位確實有點出乎意料，如果按照海外價格直接引進中國市場，那麼這款車的性價比顯然不夠強。
作為一個全新平臺之下的產物，這款大眾小車將會採用純電力驅動，全車搭載一套極限輸出61千瓦的電動機，輸出可以達到83馬力，這樣的動力水平和大眾旗下的燃油小型車相比並不佔優勢，但是作為一臺小型車，83馬力應付日常上下班通勤使用也是足夠的，而且因為電動機的輸出特性，該車型的官方零百加速成績甚至可以跑進11.9秒，這樣的成績顯然比大眾朗逸之類的家用轎車略強一些。
可惜作為一款純電動車型，該車的綜合續航里程並沒有那麼樂觀，綜合續航能力只有246千米，如果只是作為短途代步工具，那麼200多公里的續航能力也是夠用的，但是如果開這臺小車出去自駕遊的話，充電等待的時間可能會比較讓人心煩。
從外觀設計方面看，這款小車依然走的是呆萌路線，外觀顏值甚至可以說是甲殼蟲的繼任者，畢竟甲殼蟲經典車型停產之後，大眾旗下確實缺乏一款更加個性的小車，尤其是偏向女性審美的設計。打開城門之後可以看到內飾科技配置還是比較欠缺了，駕駛員前方並沒有配備全液晶儀表，而且中控臺面上面竟然沒有配備大液晶屏幕，反而原廠配備了手機支架，看來大眾汽車在節省成本方面依然非常擅長。
問題來了，你覺得這款大眾版本的“北斗星”小車有必要引進中國嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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