秋天的第二个礼拜天
80年代初，年轻时读大学的年代，和同学一起从上海徐家汇集合，晚上10点开始骑自行车去苏州，第二天早晨5点不到到达苏州城内吃早点，一部分同学游玩苏州后回上海，我们几个早晨7点后继续骑自行车去无锡，11点半到达无锡牛头渚游玩一圈，拍了照片，吃了点干粮，12点多骑自行车返回上海，中途2点半左右在不知道什么的村镇里吃了三碗米饭，晚上8点多到达上海，停车在以前的朝阳路那里的饭店吃了晚饭后大家才散伙。计算下来上海到苏州89公里，6个半小时，苏州到无锡54公里，再到牛头渚14公里，4个半小时。回程157公里，骑了8个半小时。第二天早上起床照样上课。这样算下来，一天之中22个小时确实骑自行车约314公里。这是年轻时代的事情了。
金小飞284
我算是一个骑行爱好者，最远骑过100公里，一天400公里，除非大神，更难做到，原因有以下几点:
1:骑行车子很重要，最好是公路赛车，山地车就是大众化，其实非常难骑，尤其是骑了100公里往后！
2.每天除了必要的吃喝拉撒休息等最少要花8小时，其余16小时，每小时20公里顶多顶多320公里，这体力是顶级运动员水平了要长期锻炼才能，否则长期心率过高，心脏会衰竭的。
3.骑行多长时间，脚和屁股轮流支撑体重，这个滋味谁搞谁知道，屁股不是一般酸爽，一百公里以后，别说屁股，就是蛋蛋也生疼的，也怪不得连续七界环法自行车赛冠军阿姆斯特朗得了睾丸癌，当然他战胜病魔获得新生，也替他感到高兴，普通人试一下？
4.骑车最怕上下坡，四百公里的路程上下坡一多对人的耐力考验极大，最缺乏的是激情和充满正能量的队友相互鼓励！
不管怎么说，我相信一天400公里骑行可以完成，但绝对不是普通人，任何简单的事情重复做就会变成有困难的，热爱生活，爱自己，爱家人，在年轻的时候不愧对这个属于自己的时代！
Vapo
首先要看骑什么车，很多人不懂，大多数人都是骑山地车，实际上山地车特别磴重，可以说比普通26车磴重百分之20。现在的骑友队都是清一色山地车，看着他们骑都费劲，也从来没有人怀疑过山地车不适合远行。最佳最省力的当属赛车，赛车队骑行设计最完美，最省力，超细的轮胎，过轻的车身，人也可以猫着身骑以减少风的阻力。假如你骑一辆赛车和骑一辆山地车出行，你可以在几十公里甩山地车3分之一的路程，如果长途跋涉，估计甩一半是没任何问题。所以要骑赛车骑400公里也就相当于山地车骑行200公里，这样轻便的车相信体力好的一天骑400公里应该没问题。当然你要是骑山地车，真的是很难，只有很少的人能骑400公里。
希望骑车友出行要选择赛车，这样你会骑的更远。当然普通26车也不错，最起码比山地车要省力。我老爸28加重7几年从山里带300斤柳条走50里山路，不是个事，你山地车给我带300斤试试，不把你累死。
我发现一个问题就是许多骑车人他骑车从来没思考过我为什么要骑山地车，也从没想过它为什么叫山地车。山地车就是在山路行驶的自行车，但并没说他公路上不能骑。但依我看山地车有必要让骑车人看到说明书，好好解释清楚。
骑车的从来没有比较过山地车和赛车26车的区别，大家都骑过，但没有深入了解。有兴趣的可以做个测试，3个人分别骑赛车，26，山地，你们比一比，看看到底什么原因。不要骑一辈子山地车都没搞明白自己为什么要骑山地车
恋香惜玉63792524
就本人真实骑行单车来看，实事求是的讲，山地单车很难实现，因为我真实骑行连续300公里左右，用时一昼夜！最后结果就是连续休息三天才缓过来，基本走路都困难，身体如散了架，浑身疼，尤其是双手，双腿，腰部，脖颈。去医院检查，医生当时就警告我如果这样骑行我的半月板会提前报废，最后就只有做手术了！所以我认为连续骑行400公里左右用山地单车很难实现！骑行公路单车没有试过，所以这点不清楚！（我是普通骑行者，不是什么运动员，骑行的路途有上坡也有下坡。本人参过军自信身体还是过硬的！记得有一次有一位骑行者说过骑行过一个路途，说什么用时三小时就到了，可是本人真实骑行后就问他，你用的什么车，如果是摩托或者电单车都能做到，如果是单纯骑的单车那是胡说，如果不服那就我跟你骑一下试试！后来他就把我拉黑了！)总之还是用事实来说话吧！制服尖兵
特科战士
我是业余骑手，不喜我的答案勿喷。我单人独骑山地27.5的捷安特，从长垣骑行的成都，1300多公里，骑行10天，除了第一天骑行的时间长点，其他每天都是骑着玩着，骑行时间都不超12小时，就第一天，长垣到洛阳龙门石窟250公里左右，之后都是一天100公里上下浮动。
根据我的骑行经历和身体素质，如果身体状态很好，22个小时目标只有400公里全是平路且路况很好，天气不是太热的情况下骑行，然后可以休息几天的情况下，能够骑到。
下图是我自驾放在车里的小轮变速折叠车的成绩。
越野越来越
骑过260公里吧，17个小时，有短暂休息。算上山路，要是纯平路，估计我能骑300公里。一个是夜晚国道很黑，一个人很害怕。有时候路过村庄，路边的狗吼叫，有的狗不叫，但是蹭蹭追你，黑漆漆的，吓人。到最后就是屁股疼，体力还是有一些的。如果是400公里，估计骑长途，适应几天后，可以骑400公里。我的车是入门级的，atx770，山地车粗胎，阻力大，很便宜。再有一个，找到同行的体力相近的不容易，不如一个人骑更有效率，但夜晚的国道太酸爽了，没月亮，没路灯，22点以后大车都没了，好恐怖，只有眼前手电一点亮光，远处灯光跟鬼火一样，万一车胎扎了，不敢想象。想想你们晚上坐大巴，火车，看到窗外的感觉，就是那种黑。
用户3777655093
我是业余专业骑手，总共骑行超过1000公里以上的大概有4，5次左右，宝鸡到青海，宝鸡到成都，宝鸡到邵阳。等等。我可以很专业，很负责任的告诉你在我眼里一天骑行400公里根本不可能的。除非是特别陡，特别长的大下坡。我曾从宝鸡市太白县眉太路5里坡段大下坡达到了速度51公里每小时。
首先51公里每小时400公里大概需要8个小时左右。
所以你要骑行每天400公里需要满足以下条件
1.以50左右的速度达到8小时以上
2.有足够强壮的体魄。能够坚持高强度的骑行
3.对于普通人来说你需要达到15度或者以上的大坡400公里左右
综上所述每天骑行400公里，不存在的。
回忆里依稀模糊的侧脸
我么，也算个自行车骑行爱好者。喜欢山地车。
若问我一天能不能骑400公里，以我个人的经历和体验，骑山地车，想好好活着，不是想骑完今天，明天死活无所谓了，我的答案是，很难！相当的难！
第一，臀部受不了
第二，膝盖受不了
第三，胳膊受不了
第四，颈椎受不了
第五，眼睛受不了
……
我最多的一次，一天骑了一百公里，很轻松，大约用七小时（包括午饭，喝水，休息，放松），基本上平地，平均时速十七公里左右。
假设经过训练，平均时速可以稳定在二十公里，四百公里要骑二十个小时。我做不到，除非不想活了，或者后面有狼追着。
换成公路车，假设时速达到30公里，也需要骑十三个多小时。想一想，屁股，腿，胳膊，眼睛，颈椎还是都受不了。
到底我能不能做到呢？
在瑞士骑行，曾经在山路上放过大坡，时速四十多，爽！但不敢太快了，怕一个闪失摔死。
若如有400公里的长坡可下，嗯，十个小时，还是做的到。只是刹车要好。
不光要体力，还要有耐力。
易霖大佬
我曾经从山东庆云骑摩托车回老家四川通江，一天骑行最多也就400多公里，主要是冷，其次是两个肩膀很是酸痛，白天骑车感觉倒不是那么强烈，晚上睡在床上，那感觉那酸爽不摆了，第一晚住在济南市长清区，第二晚住在兰考，第三晚住在巩义，第四晚住在三门峡，第五晚住在西安市灞桥区，第六晚住在秧田（隶属于佛坪），第七晚住在汉中南郑，第八晚达到四川省巴中市（通江县就隶属于巴中），一路上可谓是吃尽量这辈子的苦，一开始只觉得好玩，到后来就有种骑虎难下了，有一个成语叫悲喜交加，或许对于你们来说，那就是一个成语，我是亲身经历过的。
四川文艺青年
我骑过120公里，那时二十二岁，干活不知道什么是累，只知道出汗多，和几个小伙伴，早上六点出发，还是公路，那时都是老式的二八永久自行车，一个人带一个军用水壶，中午休息了两个小时，晚上十点才到，足足用了十四个小时，一开始都快，下午就明显的慢多了，天黑的时候简直就是一点一点的挪了，屁股咯的生疼，脚都麻木了，中午一人吃了一斤焖饼，喝了足有半暖壶水，晚上连吃饭的力气都没有了，到了目的地，找了一家旅馆，存好车子，一个人拿着俩个面包，躺在床上，吃一口歇一会儿，吃完也没有动，连衣服也没有脱，眼也睁不开了，就睡着了，做梦还在路上拼命蹬车子呢！这哪里是旅游啊！是找罪受，一连三天，只愿意躺着哪里也不愿意去，再好的景点也不想去了，最后搭了一个熟人的双排座汽车，把我们拉回来，屁股疼了得有十几天，脑袋都不愿意抬，大腿酸，连小腿肚子都胀痛。至于有人说一天骑四百公里，反正我不信，他的自行车再好也得人力去蹬，那时我们骑的是老式永久也沉。一晃二十多年了，现在也许普通人身体好的，车子也好的，最多二百公里，我相信，多了我不信，反正我是再也不会这样傻骑了。
