精益翡翠珠寶
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上圖中這款嘉陵125它的出廠日期應該在1999以後，所以它的相應零部件在市場上依然是可以找得到的。
這款車的原型是五羊老A,它所搭載的發動機也就是我們口口相傳的鏈條機,它採用單頂置凸輪軸，兩氣門，鏈條驅動的配氣機構，發動機實際排量124ml,最大功率應該在7.4KW左右。
但相比五羊老A發動機它的鏈條漲緊方式更為先進，採用了自動漲緊器，所以後期是不需要手動調節的，除此以外這款發動機的變速箱也和五羊老A不一樣,它為了注重車輛的低扭表現，所以重新設計了變速箱,使得該車在同等轉速下，低扭表現明顯會好於五羊老A,但相應的極速就會欠缺一些。
而這款發動機和現在的大多數CB發動機可以實現零件的互換，其中就包括小鏈條，凸輪軸，氣門，活塞環，活塞，缸體，火花塞等，並且摩配市場上也會很容易找到相應的零件。
至於外部零件和五羊款的車型也是可以互換的，其中就包括前後輪胎，大燈儀表，油箱大座等。總而言之，雖然這款車已經將近有了20年的年限，但相應的零件依然是可以找得到的，所以自己動手維修完全是可以實現的。
但值得注意的是，這款車你如何翻修它也是不可以上路騎行的，因為它的使用年限已經超過了報廢期，所以這款車只有收藏的意義，並沒有維修後上路騎行的價值。
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嘉陵125，CB機五羊款，和五羊本田125用一樣的配件。
