小马哥同城跑腿
跑腿行业多指以外卖为主的轻资产行业，它和重资产的快递企业有着很大的不同。跑腿行业的工作资本不外乎一部手机、一辆摩托和一个健康的身体。而一般意义上的快递企业，除了健康的身体和通讯工具外，还需要有比摩托车大得多的运输工具和仓储存放空间。甚至为了获得更大的竞争优势，还有的快递公司拥有自己的运输公司、运输机群等。这是以递送外卖为主的跑腿小哥所望尘莫及的。
跑腿行业资本投入少，但付出的辛苦多，风里来雨里去，挣的只是个辛苦钱。指望跑腿跑出富翁，几乎鲜见。近年来，随着互联网全方位覆盖生活的方方面面，跑腿行业与平台类企业形成了微妙且默契的组合，不仅推动了消费方式的转变，方便了人们的生活，也吸纳了大量的劳动力，创造了可观的营业收入。其发展势头，也迅速由一二线城市向三四线城市下沉，一些县城也渐渐多起了外卖小哥的身影。
可以设想，2020年，这次举国防控新型冠状病毒感染的肺炎阻击战之后，经济形态和人们的日常消费习惯一定会发生些改变，电商、外卖在消费方式中占的比重会有一个提升，跑腿行业与消费者的联系会更加热络。但也应当看到，劳动密集型的跑腿行业，消耗着大量的劳动力。这些青壮年人口人均创造的产值，与制造业相比，差得太远。没有多少技能培训的跑腿行业，个人的职业前景肯定比不得技术型职业。而且随着人工技能的突飞猛进，以外卖和快送服务为主要特征的跑腿行业的优势也会逐渐减弱。到那时，人们除了感叹科技进步带来的便利，还一定忘不了曾经满大街跑的快递小哥那矫健的身姿。
实话常说
“你动嘴，我跑腿”，近年来跑腿服务在互联网的普及下迅速发展，从一开始的餐饮外卖、商超生鲜、同城急件等紧急物品的配送，逐渐延伸到代排队、代买代取、代送礼物、代扔垃圾等个性化服务。如果说，前些年一些中小创业公司开展同城跑腿服务是1.0时代，如今，随着饿了么、美团外卖、京东快递等巨头相继推出同城配送服务，“跑腿”行业就正式已经进入2.0时代，当前已成为百亿级单量的巨大市场。
在生活中，我们出门忘带身份证，找配送员送到公司；出差忘带重要文件，找配送员送到机场；饿了想吃东西，想买零食想拿快递又懒得出门，找跑腿小哥代买代取，给异地的家人朋友订购礼物送上门……”，跑腿服务的出现节省了大多数社会人士的时间，填补了他们的生活空白。
你永远不知道这个行业中的下一个需求是什么；同城跑腿已成刚需，线上和线下全面结合，让服务渗透到生活中每一个角落，消费结构升级和用户需求的多样化，也催生了本地市场中的跑腿行业。
佑悦行
不大，因为疫情
