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其實這個問題問的很屌。
機油的主要功能是對零件各摩擦表面起到潤滑、防鏽、清潔、冷卻、和密封等等作用。
機油在經過集濾器、機油泵、機油濾芯、主油道把具有一定壓力時潤滑油不斷的輸送到各運動零件摩擦表面，叫壓力潤滑。
機油泵把升壓機油經主油道輸送到各個運動零件摩擦表面，當各零件表面儲油槽蓄滿後，經各零件之間溢流而出。有一部分機油完成一個工作行程後經各溢流口或孔直接回流到油底殼，還有一部分將繼續它的工作行程，如從曲軸的大、小瓦表面等溢流到曲柄處的潤滑油，在曲軸高速旋轉下飛濺到氣缸壁和活塞上形成油膜對活塞環、氣缸、活塞、活塞銷及套進行潤滑也叫飛濺潤滑。
現代汽車即對負荷大的運動速度高旳零件進行壓力潤滑外，也對摩擦面積大、負荷小，工作條件惡劣的零件採用壓力與飛濺方式潤滑叫複合式潤滑。
曲軸箱的機油在完成它的一個工作行程後，有一部分經溢流閥或孔直接回歸油底殼，還有一部分機油被高速旋轉零件飛濺到發動機氣缸體內壁及各固定零件表面流回油底殼。
老三185970147
發動機潤滑系包刮機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油濾清器和機油冷卻器等。
其主要作用潤滑、冷卻、洗滌、密封、防鏽、消除衝擊負荷等作用。潤滑油供給做相對動動的零件以減小各機件之間的摩擦阻力和磨損，並冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。
潤滑油都在油底殼內。發動機內部具有油道，通過回油的油道流回油底殼，油底殼底部裝有機油泵，當發動機旋轉的時候驅動機油泵，開始泵油。
機油泵主要是提高機油壓力，保證機油在潤滑系統內不斷循環。
集濾器內一般裝有金屬網，安裝於機油泵進油管上，主要是防止較大的機械雜質進入機油泵。
機油濾清器用於濾去機油中顆粒較大的雜質，目前多數採用微孔濾紙製成的一次性濾芯，濾清器對機油流動阻力小，通常安裝在機油泵與主油道之間。
潤滑油潤滑時將機件摩擦面上的油泥帶走，送到油底殼，機油通過機油濾清器時，這些髒物被留在濾清器中，而乾淨的機油又被送往機件各摩擦表面，週而復始的洗滌工作，保證機件的正常運轉。
星期八xingqiba
除了部分機構需要啟動潤滑要求，有自行保壓存油以外，其他需要飛濺和噴射的機油都會隨著停機後重力自然下垂，自行流回油底內，發動機正在運轉時，因大部分潤滑油都參與工作，油底殼內只有少量機油供循環，基本油位超過油底集濾器即可滿足機油循環，發動機工作溫度較高產生的機油蒸汽，通過曲軸箱通風管引出，由發動機進氣循環吸入發動機循環，防止曲軸箱工作壓力過大造成嚴重漏油或者過多機油損耗！
澎澎車
能提這個問題，就說明是行業裡的人，《油底殼～機油泵～曲軸箱～配氣凸輪軸～迴流油底殼》油路的壓力，以及機油的重力原因，自身迴流，畢竟理由是液體，
