美軍“大黃蜂”陸續退役,接替者“超級大黃蜂”陸續上艦


美國F/A-18“大黃蜂”戰鬥機:該戰鬥攻擊機由美國波音公司研製,是美國海軍一型超音速噴氣式第三代戰鬥機,F/A-18戰鬥攻擊機採用單座/串列雙座後掠翼氣動佈局,安裝兩臺渦扇發動機,是一型多用途艦載戰鬥機,是美國軍方第一種兼具戰鬥機與攻擊機身份的型號,具備優秀的對空、對地和對海攻擊能力。

F/A-18作為美國海軍最重要的艦載機,其用途廣泛,既可用於海上防空,也可進行對地攻擊,在F-14戰鬥機退役後,成為美國航空母艦上唯一的艦載戰鬥機,F/A-18“大黃蜂”艦載戰鬥機幾乎參與了冷戰後美國所有的海外軍事行動,並且在歷次作戰任務中扮演了重要角色。

“大黃蜂”是一種兼具戰鬥和攻擊功能的非常完善的重型戰鬥轟炸機,其性能在美國第三代戰鬥機當中是非常好的。“大黃蜂”在冷戰期間廣泛地使用,冷戰之後在歷次的中東戰爭當中也都發揮了重要作用,特別是它作為艦載機進行了很多次的作戰出動,而且整體作戰效果應該說還是不錯的。


F/A-18引入了“玻璃”座艙概念,淘汰了許多表盤儀表,並將原先錶盤儀表的信息顯示在陰極射線顯示器上。同時安裝了抬頭顯示器,儀表面板上安裝了兩個多功能陰極射線顯示器和一個水平陰極射線顯示器。飛行員無需從目標上移開尋找座艙中的開關。座艙內安裝了馬丁·貝克US10S零-零火箭助推彈射座椅。

在1991年,海灣戰爭中,共190架F/A-18參戰,海軍有106架,陸戰隊有84架在行動中,一架損失於戰鬥,兩架損失於非戰鬥事故。另外有3架受到地空導彈攻擊,但是返回基地經過維修又恢復作戰行動。1991年1月17日,美海軍兩架F/A-18C與伊拉克的兩架米格-21機遇,F/A-18C使用AIM-9擊中了這兩架米格飛機後,對伊拉克的目標又投放908千克的炸彈。

在2016年12月7日,駐日美軍海軍陸戰隊第3遠征軍第一飛行聯隊的一架F/A-18戰鬥機在四國高知縣近海進行雙機編隊例行訓練時墜毀,飛行員跳傘。7日下午6時45分左右,駐日美軍通報稱一架F/A-18戰鬥機在高知縣土佐清水市足摺岬東南約100千米的海上失事,飛行員成功跳傘。墜毀後,日本自衛隊及海保廳派出飛機和船隻展開搜救。


在服役40年後美軍F/A-18“大黃蜂”戰機在電子設備和航程方面存在缺陷,取代他的將是F/A-18E/F “超級大黃蜂”,波音公司稱之為“沉默大黃蜂”主要的改良重點有:機背上加裝兩具總容量1590千克的保形油箱,增加航程;換裝F414增強推力型發動機,換裝新一代座艙與頭盔顯示系統,攻擊操控更簡易。


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