京津冀違章處理
短期菏澤市，長期張家口市。
經濟規模，菏澤3078億元，張家口1537億，大同1272億元
人口，菏澤877萬，張家口465萬，大同346萬。
面積，菏澤1.2萬平方公里，張家口3.7萬平方公里，大同1.4萬平方公里。
人均GDP，菏澤，3.5萬元；張家口，3.46萬元；大同，人均3.6萬元。
在本省地位，
菏澤，經濟總量，人均排名在本省都很靠後，地理位置，處魯西南屬本省邊緣地帶。
張家口，處於兩個經濟圈的交匯地帶，屬冀西北中心城市。
大同，屬山西省副中心城市，也是山西省第二大城市。
各自優勢，
菏澤市，平原多，耕地面積大，發展農業優勢明顯；人口規模大，依託經濟大省山東省以及臨近近幾年經濟發展較快的河南省。
張家口，區位優勢明顯，處環渤海經濟帶與外長城經濟帶的交匯點，是本省重點發展的中心城市之一。旅遊資源也很豐富。
大同市，煤炭資源豐富，地處咽喉要道，旅遊資源也很豐富。是除省會太原外重點發展的中心城市。
總結，這三個市都有各自的優勢，規模上菏澤最大，但人均GDP三者差別不大。如果非要選一個城市，短時間內我選菏澤，長期看我選張家口。
個人觀點，歡迎大家共同討論！
鵬舉張說天下
要選肯定是張家口
張家口市，又稱“張垣”“武城”，是河北省下轄地級市，地處河北省西北部，京、冀、晉、蒙四省市交界處，是京津冀（環渤海）經濟圈和冀晉蒙（外長城）經濟圈的交匯點。是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐。[1]介於東經113°50′～116°30′，北緯39°30′～42°10′之間。全市南北長289.2千米，東西寬216.2千米，總面積3.68萬平方千米。[2]截至到2018年，張家口市戶籍總人口465.4萬人。常住人口443.4萬人。[3]下轄6區10縣，張家口政府駐橋東區長城西大街10號。
嘉靖八年（1529年）守備張珍在北城牆開一小門，曰“小北門”，因門小如口，又由張珍開築，所以稱“張家口”。[4]春秋戰國時北為匈奴與東胡居住地，南部分屬燕國、代國。1983年11月，張家口市改為河北省省轄市。[5]距今200萬年前，遠古人類就在此繁衍生息；5000年前，中華民族始祖黃帝、炎帝、蚩尤“邑於涿鹿之阿”，開啟了中華文明先河；
2018年，張家口市生產總值1536.6億元，增長7.6%。其中，第一產業增加值226.6億元，第二產業增加值518.4億元，第三產業增加值791.6億元。人均生產總值達34661元，三次產業增加值佔全市地區生產總值的比重分別為14.8%、33.7%和51.5%。
張家口市是現行長城最多的地區，素有“長城博物館”的美稱。崇禮、赤城是華北地區最大的天然滑雪場，被譽為東方達沃斯。2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。[6]2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
萬里8888
我看好菏澤菏澤發很快五年在看
用戶6263147991573
我認為最有潛力的是河北張家口！
第一2020年的冬奧會會促進張家口的發展
第二根據城市總體規劃，張家口定位於冀西北地區中心城；連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐，逐步建成河北省重要的能源工業基地，這裡風大，溫差大，適合發展再生能源。
要成為京津與晉蒙之間交通樞紐，高鐵必不可少。2015年11月，發改委正式批覆京張高鐵可行性報告，預計2019年底建成，起點為北京北，途徑沙城、下花園、宣化，至張家口，全線約174公里。目前北京至張家口的火車平均歷時2個半小時，高鐵開通後將其縮短至50分鐘以內。
昀格格
其它兩個不太瞭解，菏澤處在四省交接地，但也是山東貧窮的代名詞 。菏澤2019年底通飛機，2020年魯南高鐵有望開通，2022年京九路高鐵有望開通。目前房價最低5000最高10000，均價6500左右，事業單位市裡工資5000多，但普通百姓工資並不高。最近在建雙子塔等大工程，以後也許菏澤更有前途……
靜以修身848
菏澤要建設國際賽車場，高鐵機場明年投入使用。煤田，天然氣存儲巨大，鄆城吸引了外企投資，未來發展空間很大。也就是陳賣光把鉅野煤礦賣給兗礦集團了，要不然鉅野發展起來了，臨沂商品城沒能搶過來也是一大損失。
我本就是一粒塵埃
荷澤市最有發展前途，但是GDP不增長，老百姓收入不髙！！！
科技興幫1
應該是菏澤吧，菏澤也該發展發展了
Tony
菏澤潛力更大！
0浮雲0123
明顯菏澤，飛機場，高鐵等等
