中文名:Me323運輸機 設計者:MesserscmittAG 發動機:Gnome-Rhone14N48/49 翼 展:55m(180ft.5.5in.) 長 度:28.15m(92ft.4.25in.) 高 度:10.15m(33ft.3.5in.) 首飛時間:1941年秋天 服役時間:1942年5月
通常運載 12 噸貨物時的航程為 750 千米，而運 10 噸貨物時航程可延伸到 1,000 千米。當超重起飛時也還要使用過氧化氫燃料的助飛火箭。在運送人員時可搭載 120 名武裝士兵或 60 個傷員擔架及衛生兵。撤退作戰時可運送 200 名以上無武裝人員。運輸燃油之類液體貨物時可運載 50～55 個容量 250 升的油桶。
作戰行動： 1942 年 10 月，德國空軍的兩個 Ju 52 三發運輸機聯隊改裝 Me 323D 後，易名為第 323 特種任務戰鬥航空團的第 1、第 2 聯隊。11 月它們開始從西西里島的特拉巴尼和卡斯特爾維特拉諾飛往北非，為隆美爾的非洲軍團在突尼斯的橋頭堡運去反坦克和防空的重武器和補給品，以及為駐的黎波里的德國空軍補充燃油和彈藥。返程時運輸傷兵和需大修的 Bf 109 戰鬥機分解
損失：11 月 10 日，英軍戰鬥機在突尼斯上空擊落一架 Me 323，還有兩架 Me 323 在起飛時遭掃射被毀，這是 Me 323 部隊最早的戰鬥損失。
應對措施：除增加護航戰鬥機外，部隊中的 Me 323 也增加防禦武器。貨艙門上的 7.9 毫米 MG15 被換為 13 毫米的 MG131 重機槍，貨艙門下方也增設 2 挺機槍。生產中的 D-6 型也進行同樣改造，並在通訊員艙前後裝備兩挺 MG15 機槍。
德國空軍第五運輸航空團在整個支援北非的行動中出動1,200 架次運輸物資 15,000 噸。其中包括輕武器 324 噸，卡車 309 噸，口徑 150 毫米以下的火炮 209 噸，裝甲車 95 噸，防空與反坦克炮 83 噸，波爾圖堡大型雷達器材 42 噸……
Me 323“巨人”共製造 201 架 ，其中各型別的數量不明。除試驗用機外，它們全部供給第 323 特戰航空團及其後身第 5 運輸航空團！
Me 323 重型運輸機是二戰中最大、也是唯一能運送裝甲車輛的運輸機！
Me 323 雖然因苯重的機體和緩慢的速度成為戰鬥機最好的獵物，但它那大容積、低底板的貨艙、可開放的機頭門扉和多輪起落架的設計被認為是現代軍用運輸機的鼻祖！
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