为何出租车司机宁愿花几小时在机场排队,而不愿去外面兜生意?

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去机场?呵呵,还是算了吧!我是沈阳的夜班,因为路面没活,我空放到机场,下了第一个过美的庄园的,又空放上去,拉了个营城子的,半路又拼了一个,又空放上去,结果挂上了!!![捂脸][捂脸][捂脸]


从头再来96310231


【滴滴司机年终总结:上海赚钱上海花,一分别想带回家】租了一辆北汽EU5,跑了一年滴滴做了15万流水,给充电公司1.4万,租车5.4万。生病3000,谈女朋友7000,没成,上海房东1.2万,交警3千,车管所500,保险4380,汽车厂保养3000。

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我给人带班过,我朋友包了个出租车,有一回有事让我替他跑一天,我们这就是个小城市,太原,地方不算很大,而且主要那会修路的地方多,经常堵车,在市区跑出租,乘客招手即停,很多地方划的黄线,停车就是3分200块钱,运气差被交警抓拍一次基本一天就白跑了,机场我们这有专门的出租车等候区,可以坐车里歇会抽根烟,而且机场火车站的单子基本都是大单子,所以能去机场肯定去机场,一个是单子大赚钱多,另一个是可以休息。


大猫菲菲飞


因为大街上无双证的网约车太多了,是出租车和正规网约车总和的很多倍,网约平台经常给乘客黑车卷,很多乘客图便宜,出租车在大街上拉不到客,所以就去火车站和飞机场了。出租车司机生活还算过的去,因为毕竟还能拉扬招的,最可怜的是那些有双证的合规网约车司机,被无双证的黑车抢走了太多的生意[流泪]


东方红3437


因为机场,火车站,最容易方便出租车宰客。


踩云追乐


因为机场都是偏离闹市区几十公里外没地方兜所以宁愿排队等个回城的或者是远点客⋯


海春阿平


路上生意好,谁去那排队,


用户9887224705457


干脆把出租车都没收别让开了,满大街没有一个人,跑什么啊


刚刚好167440176


咱武汉在市内跑大概每小时四五十快左右,机场排队大多两小时以上,把乘客送到又差不多要一个小时,共三个小时,运气好拉个远一点的一百几十块钱,跟市内跑差不多,大多数也就不到一百,不如市内跑,之所以很多车喜欢上机场主要是去休息,老老实实在市内跑,身体受不了(入行不久的小年轻除外)


到底谁是喷子


就以福州为例,福州市区距离机场大概是50公里左右,单程高速费33块,白天市区打表到机场大概是140-170不等,晚上11点后大概是160-200不等!!!你们想想,去完机场如果不等几个小时排队一车回市区,司机吃什么???单程50公里,来回100公里,油耗一公里按照0.4元计算,油费大概40左右,回来过路费33,成本73块,我们去机场车费平均算160好吧!160-73=87块,来回两个小时!!!难道司机两个小时就只赚87块???扣除车租 车损,司机全家喝西北风去了


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