蚂蚁1要揾嘢食
看题主提问想必是看好城市SUV车型，二十多万的预算作为新手还有改善型，选择非常广。
可以看出楼主跟我一样看好的是冠道[呲牙]，同时也是推荐的车型，本人现就对冠道车型分析几点。
我从几个重要的衡量点来说:
1、品牌:众所周知本田是技术理工男，日本汽车工业的老二，她品牌定位很清晰，动、静车型皆宜、皆有。其在大陆合作的有广本和东本两厂家，冠道车型即是广汽本田的旗舰SUV，销量一直稳定，这是广本最新技术和理念的产品（讴歌除外）。
2、发动机:冠道有排量2.0T和1.5T的动力，对驾驶体验要求的人，当然首推高功率370的版本。这个动力储备足，随叫随到特别从容，日后使用不后悔，贵的钱很值。另外1.5T不推荐，这动力勉强够用，就好比思域配个1.0T的动力、奔驰E一个C级别的车配1.5T3缸的……真是暴殄天物！
另外，冠道1.5T有机油增多的负面新闻，会让人心有阴影，不推荐这个排量，尤其是在寒冷区域用车且公里数每天不多的用户。
3、变速箱:冠道采用9AT，更多的档位，带来更低的油耗，更好的绵密换挡体验。AT箱子以耐用平顺著称，长期持有的车型很适合。
4、保值率:谈到保值率问题，不必多说，冠道是同级别最好的，市场保有量大，意味着保值率高、用车成本低。
5、空间利用:买车空间是首要考虑的，尤其是对于改善型车主来说，换车主要目的，大部分都是空间不够用才会考虑买车换车。冠道的空间不用质疑，无论是整体空间大小，还是系列储物功能，都是很用心的设计，这点相比美系、德系企业做的到位。尤其是后排腿部空间，中间几乎纯平地台，体验后绝对心动，这么大的空间，干点啥不好[捂脸]。
上面说那么多，也不是说楼兰一无是处，比如楼兰的舒适性、隔音性、高速的质感会比冠道好，主要是终端优惠完的价格会有大区别。
如果真要买楼兰车型，我另外推荐两款价格差不多的车型:
1、现代的途胜20万可以买到2.0T+8AT组合，有6座车型可选。
2、马自达8，喜欢自吸感觉的首选，虽销量低迷，但确实可选，适合长期持有，如果过度两年来，不推荐，因为保值率折损厉害。
以上个人观点，希望对你有用。[祈祷]
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很荣幸可以回答你的问题，根据你的描述24万落地，纠结于楼兰和冠道，这个预算的话，楼兰可以买到次低配版本（各个地方优惠程度不一样），冠道只能买到最低配版本，下面先对比一下这两款车的基本参数。
楼兰基本参数：![]()
车身尺寸：4897*1908*1691，轴距2830毫米，整备质量1700千克。搭载2.5自吸发动机最大功率186马力，最大扭矩229牛米，匹配CVT自动变速箱，零百加速11.4秒完成。前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
冠道基本参数：![]()
车身尺寸：4816*1942*1669，轴距2830毫米，整备质量1712千克。搭载1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT自动变速箱，零百加速10.2秒完成。前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
车身尺寸方面，这两款车均属于中型SUV车型，均为5座车型，车内乘坐空间没的说，同级别没有对手。
外观颜值方面，个人觉得楼兰有点娘炮，更喜欢冠道的前脸和车身造型，但这个属于仁者见仁智者见智的事情，还是得结合自己的审美。
动力总成方面，两款发动机最大功率相差不多，匹配的变速箱均为CVT变速箱，但是冠道的调价更加偏向运动，开着更显的轻盈灵活。相比而言，楼兰的调价就更偏向舒适化，加速感没有冠道强烈。因此个人建议选择冠道会更胜一筹。
日常油耗方面，因为冠道的发动机是那款声名显赫的L2B地球梦发动机，热效率比较高，再加上与CVT变速箱之间的调教比较好，燃油经济性方面要比楼兰省1-2升/百公里。
配置方面，因为冠道是最低配版本，楼兰是次低配，明显楼兰的配置要高于冠道，具体不再一一罗列，APP都能查得到。
写在最<strong>后：
如果24万之内次低配楼兰能落地的话，就选择楼兰吧，毕竟多的配置不少。
如果24万之内只能买到最低配的楼兰的话，果断选择冠道，冠道能带给你更好的驾驶体验和更少的日常油耗，另外二手车市场本田的车一般要比日产的车保值。
希望我的回答能够帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑、困惑。
老何推荐车
24万落地只能买到楼兰和冠道的最低配车型，两车的侧重点还是有很大不同的，楼兰以舒适性为主，冠道后排空间是它的亮点。按照自身需求选择吧，下面简单聊一聊两款车。
动力
冠道搭配1.5T涡轮增压发动机+cvt变速箱，最大功率142kw，最大扭矩243Nm。楼兰搭载2.5L自然吸气发动机+cvt变速箱，最大功率137kw，最大扭矩229Nm。
从动力数据方面冠道优势更加明显，本田1.5T的发动机动力确实强劲，加速感更好。两车是比较典型代表，冠道是小排量涡轮发动机，楼兰是大排量自然吸气发动机。在越来越严格的排放要求下，小排量涡轮发动机已经成为了越来越多车企的一种解决方案。
账面数据和实际体验还是有差别的，楼兰更加注重舒适，隔音型好。而冠道动力更强，隔音和舒适性不如楼兰。
空间
冠道车身长4816mm，轴距2820mm。楼兰车身长4897mm，轴距2830mm。楼兰车身长度和轴距都比冠道长，而冠道更宽。所以辆车的外形上看冠道方正的设计显得更加宽大。内部空间冠道有绝对优势，后排纯平的地板，变态的腿部空间，是楼兰不能比的。
配置
两车都是最低配，楼兰后排可调节角度，并且有倒车影像和倒车雷达，冠道后排空间变态，但是后排座椅角度并不能调节，比较遗憾。而倒车影像和雷达的缺失，对于冠道的驾驶者也不太友善。好在冠道的主副座椅都可以电动调节，这是楼兰所不具备的。
油耗
作为中型suv，辆车的油耗还是很可喜的。冠道官方百公里油耗7.3L，楼兰官方百公里油耗8.4L。两车的实际油耗相差并不大日常使用应该在9-10L左右，具体油耗还需要看实际驾驶情况。
售价
冠道官方售价22万，楼兰官方售价23.88万，两车终优惠幅度都比价大，最终售价应该在20万左右，具体售价还需要咨询当地4s店。
综上来看，两车的侧重点不同，最求舒适、安静的用户考虑楼兰，对于动力和空间有需求的用户应该更倾向于冠道。
道車镜
24万落地能不能买到冠道？即使是1.5t的低配我也不知道有没有现车。冠道是主售26万多的那款，价格下不来，优惠1万多。各地政策不一样。当然了，如果能买到，我个人认为冠道在整车综合对比下是完全胜过楼兰的。楼兰那个设计导致了实际使用空间局促，而且特不保值，三大件技术老久，油耗高。养车贵。修车难。冠道空间大，油耗低，气场十足，做工精致，乘坐舒适，驾驶轻盈，1.5t动力够用，养车省心。
博哥侃车
个人观点是选冠道
1.楼兰和奇骏是一辆车，只是奇骏升级版罢了，性价比不高，冠道是本田新打造的中型SUV
2.动力方面本田更强一些，本田的更激进，楼兰的自吸胜在稳定可靠，两种不同体验的发动机，主要看你的驾驶风格
3.2台车的内饰都算豪华，楼兰更沉稳，冠道年轻些，车内空间，冠道更大。
4.冠道的销量更高，后期的保值率也更好
建议自己试驾一下，看看自己喜欢什么风格的车
抓羊的小灰灰
楼兰和冠道两款都是属于日系的中型suv.冠道销量比楼兰高，楼兰在中国市场总是不温不火，二十四万落地预算只能买1.5T冠道，网上有投诉机油增多，不建议购买1.5T的，2.0T又超出预算，楼兰全系都是2.5L发动机.中低配这个预算也够，所以仅仅是24万落地预算建议购买楼兰，反之加几万预算购买2.0T的冠道，综合性能都比楼兰好。
Andyguan的欢乐屋
各有千秋吧！尺寸方面楼兰比冠道轴距长了10mm。外观冠道比较硬派一点，小溜背的设计更年轻化。内饰两辆车都中规中矩的没什么特色。动力方面，楼兰搭载了2.5L高、低功率版本和2.5T高、低功率版本的发动机，匹配模拟档的CVT无级变速箱。而冠道搭载了1.5T和2.0T两款发动机，匹配了9档手自一体和CVT无级变速箱。
野性呼唤
买 车 还 是 要 看自 己，楼 兰 的大 5座空间还 是不 错 的，大 沙 发 坐着 确 实 舒 服 ， 新一 代 零重 力 乘坐 系统真 不 是 吹的 ， 混 动 动 力足够 ， 低 扭 比冠道 好 多 了 ，另 外 新增 了一 款2 . 5 L机 械 增 压H EV混 动 四 驱 尊 尚版 ， 价格不 到 3 0万 ，这个 价 格 区间中唯 一一款 同 时 有四驱 、机械 增压、 混 合 动 力 的 的 S U V 了 ，自 己去 试 驾 感受一 下 吧！
轩璘
首先，这两者是不同级别的，个人觉得果断冠道咯，冠道刚刚出来的时候，可是加价车，一车难求，空间大的可怕，过道躺人一点不夸张，车身线条也好看。楼兰个人没什么感觉，冷门车，路上也没见多少辆在跑，不过优惠力度大，逍客不香吗。
溜溜go
楼兰的销量远远比不上冠道
楼兰胜在各方面的质量都很稳定。
买冠道一定要买2.0T的那款。1.5T的问题大家都知道，机油增多。
所以只能看你自己的选择了。
要省心稳定就楼兰，要外观配置就冠道。
