南京万通福星小老头
No1.日系车我国品牌：丰田、日产、本田、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃等。
优点：由于日本人比较喜欢省心，日系车整体性能方面比较较好，故障率较低，特别是发动机方面很不错，噪音小，油耗低，寿命长等；性价比高，耐用，维修费用低；乘坐舒适，而且隔音效果好。
缺点：车身较轻，钢板较薄，车身的减震能力偏低，发生事故时安全系数降，保养周期比较低短，一般为5000公里。适合人群：经常在城市里面或者有交通堵塞情况的道路里跑的人可以选择日系车，油耗低，速度慢，安全性低这一点可以忽略。对于跑高速和长途的人来说，就不建议首选日系车了。
No2.德系车，我国品牌：大众，奔驰，宝马，欧宝，迈巴赫等
优点：鉴于德国人喜欢稳重，德系车基本是最先走进中国的，技术先进，车身较坚固，对质量要求高，经久耐用，而且口碑好，品牌形象良好，技术先进，底盘扎实，安全性比较高。
缺点：在国内的售价比较高，降低了性价，养护费用也偏高，在同价位的车系中配置相对较为落后。特别是近几年来德系车被爆出开了五年之后会有漏机油现象。适合人群：钱多和有德国情怀的人，经常跑危险路段。长途和高速的人，相反，对于城市上班族就不是首选了。
No3.美系车，我国品牌：路虎,悍马,凯迪拉克,别克,雪佛兰,林肯，福特等
优点：美国人比较喜欢的是面子，故而美系车看起来比较豪华，大气，车型富有肌肉感，车身较重，让人觉得既范又有安全感。
缺点：车身重也是一种缺点，油耗较高，车内装饰和舒适性都偏低。适合人群：经常跑长途和告诉的人，喜欢大功率和动力足的人。而想省油的人就不太适合美系车了。
No4.国产车品牌代表：奇瑞，比亚迪，一汽，长安等。
优点：国产车经济性偏高，配置非常丰富，便于保养和维修，外观和内饰等的设计都是国人喜欢的，性价较高。
缺点：品牌多样，种类多，难以选择，市场占有率不高，保值性较差等。适合人群：爱国人士，只是用来代步的工薪阶层，喜欢性价比高的人群等等，
宝山锅视频
你好，以您的要求对比，日系、德系、美系的越野车有。
拿质量和故障率来说，推荐你选择日系吧，例如车型：丰田新款荣放，汉兰达这两款车型耐用保质。
日产的奇骏空间大座椅舒服，故障率抵，优惠折扣大也是性价比很高的车型。
本田的CRV 皓影 冠道 这两款车也是品质 动力 空间都是很好的车型。
马自达的CX5 CX8 ，马自达的看家本领创驰蓝天发动机高压缩比高燃烧比，超控是所有日系中最好的，安全系数也是质量过硬。
以您的要求个人推荐日系越野车。
车车小龙
如果你要血统纯正的越野车，而且耐造的一定是日系的，大多数发动机稳定吃粗粮，尤其跑高原地区不用担心油品，车型与价格的选择也比较多，如果德系跟美系的纯正越野车，价格相对偏高，选择性也不是太多，相对电子系统也比较多，所以一般出去越野造的化，还是日系比较靠谱也省心！
手机之家小宋
质量问题的话排名应该是日系，美系，德系
日系越野车向来做工品质一般，但是质量有口皆碑，兰德酷路泽，普拉多，山猫，FJ 等等，当然还有大名鼎鼎的海拉克斯，这些都是靠质量打出来的名号。
美系有越野世家Jeep等，越野能力和质量也是好评不断。
德系更多的是品质好操控舒服豪华性好的SUV，德系三杰论豪华品质谁都不输，要论越野能力和耐造确实有点力不从心，适合轻度越野，毕竟给个大G什么的咱也舍不得霍霍是不是[耶]
车迷小王
真正越野车，这三个都有啊
日系的丰田陆巡、霸道
德系的大众途锐、奔驰G系列
美系的JEEP牧马人
我个人还是比较喜欢日系丰田或者尼桑系列啊
日系车的好多机械构架都是相对而言比较简单，在越野的时候肯定也更加稳定
丰田、日产的悬挂也相对比较软一些，加成体验比较好
后期维护保养费用的话，也是比较靠谱的
十勾圈凯尖
我觉得上面说的都不对。
光质量这一块来说，拖拉机质量最好。因为你要知道，玩越野的，都容易坏。不坏是没玩儿到那个地步。到了那个地步都容易坏。而拖拉机结构简单，简单就意味着不容易坏。而且即便坏了，修理也便宜。
当然这不扯犊子么，哪有人买拖拉机越野的。但是这跟选车是两码事。在我看来，没啥本质差别。看你喜欢哪款。你在网上问，说哪款的都有，但是大部分人连德美法韩日中几个系都没开过一遍，说这玩意有意思么。选车就两个最主要的，第一外观，第二钱。要是你到了要选全时四驱还是分时四驱这种地步，那你应该不会再问这问题了。
一禾嵌入式
谈到越野车日系车是一个永远都绕不开的话题。首先从丰田LC 系列说起，最早是作为农用车生产的，慢慢演变成皮卡，越野车，机械结构可靠，越野性能好，质量好成为越野界的宠儿，另外一款越野车更是创造了达喀尔拉力赛七连冠的记录——三菱帕杰罗一夜风靡全球。日产途乐系列越野车也凭借越野性能好质量受到中东的青睐。美系越野车就不得不提JEEP 越野车，他可以说是越野界的鼻祖，最早为美军提供军用陆战车，二战结束后改为生产民用车成为越野界神话。德系越野车就是鼎鼎大名的奔驰G系列越野车，奔驰是世界最早汽车制造公司，越野系列车涉及各个行业，也成为全球最贵越野车，是所有男人的越野梦。
依西里拨弟兮
美系大而重，稳当油耗高，操控性兼顾就一般；简单理解为重口味派！[呲牙]
德系扎实，造车水平历史悠久，试验验证充分，在操控和油耗上都有追求；技术派！
日系，贴近需求体验，贴近生活，多方考虑和照顾，中庸派！
阿忆流年
木子哥的快乐生活
推荐斯柯达的柯迪亚克，14起步的中型SUV，大众同平台移植，油耗适中，新款柯迪亚克新增了斑马互联系统，通过人机对话，可以完成部分操作，这样不仅方便快捷，还提升了驾驶的安全性。
