2月20日，廣州市政府新聞辦舉行南沙區復工復產專場新聞通氣會，介紹南沙自貿片區、大灣區疫情防控和復工復產以及產業發展政策等情況。廣州港務局副局長袁越介紹了全市港務系統復工復產情況，廣州港集團副總經理蘇興旺介紹了廣州港疫情防控、生產亮點及重點項目建設復工情況。
中央省市媒體實地探訪了廣州港近洋碼頭工程等重點項目，對話廣州港、廣汽廣豐等企業負責人，詳細瞭解南沙疫情防控及復工復產進展。
港口作為重要物流節點，承擔著保障國計民生重要物資運輸的重任。春節假期，廣州港全年365天碼頭不打烊，一手抓防控疫情，一手抓港口生產，各大碼頭維持了24小時的不間斷運轉，港口生產井然有序，有效保障珠三角地區的能源和食品等民生物資供應。同時，廣州港集團正全力推進重點建設項目全面復工，落實“六穩”要求，發揮國有企業社會穩定的“壓艙石”的作用，助力經濟穩定運行。
自春節以來，廣州港集團在防控疫情的要求下，全力確保在港作業。2月19日，集團公司全天24小時在崗總用工12269人，生產現場在崗上班比例75%。南沙港區作為廣州港的主力港區，截至目前碼頭員工和勞務公司復工率均超80%，龍穴島拖車公司復工率超90%，廣州港穿梭巴士65艘駁船全部復工。
隨著珠三角工廠、製造企業陸續復工復產，生產需求逐漸復甦。碼頭現階段著手進行內外貿出口貨物反彈的生產準備工作。目前，南沙港區內外貿航線恢復同比接近75%左右，作業人員等基本到位，南沙港碼頭生產能力幾乎達到100%。
四大工作亮點
亮點一 ：疫情發生以來，集團高度重視，第一時間成立了集團主要領導掛帥、分管領導具體負責、各有關部門協調聯動的疫情防控領導小組，並按照上級精神全力以赴做好疫情防控和安全生產工作，優先保障珠三角地區的能源和食品等民生物資供應，為打贏疫情防控阻擊戰提供了堅實的基礎支撐。
亮點二 ：1月份，廣州港集團貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均完成月度指標，其中砂石、石油化工品、商品汽車和外貿煤炭同比分別增長65.2%、8.1%、6.7%和3.6%，生產經營實現平穩開局。
南沙港區完成集裝箱吞吐量128.2萬TEU，其中外貿55.0萬TEU，內貿完成73.2萬TEU;糧食碼頭完成糧食自然噸52.6萬噸，同比增長213.1%;小虎、港發石化碼頭，南沙汽車碼頭生產平穩。值得一提的是，1月份接卸了三個航次的智利車釐子快線，超過3500噸智利車釐子經南沙港進口，南沙港區成為華南地區進口水果時效最高、費用最省的理想口岸。
2月份以來，因防疫需要，外貿出口方面受疫情影響出口貨物集港量減少。南沙港區的區位、成本、空間優勢越來越為客戶所認可，近期將有新航線掛靠南沙港區。南沙三期2月1日-12日單日平均吞吐量同比增幅34.16%;2月17日，廣汽豐田復產的首批84臺海運商品車在南沙汽車碼頭集港。
亮點三 ：2月9日以來，為確保合作伙伴在港貨物運作順暢，廣州港集團向廣大客戶發出《新冠肺炎疫情防控期間致合作伙伴的函》，做出四項承諾：一是加快疏運、提高作業效率;二是爭取進一步提升堆存能力;三是保障重點船舶作業;四是在全國沿海港口中首個出臺港口收費優惠政策。
亮點四 ：廣州港集團積極從優化營商環境上下功夫，加快推進海運口岸單證無紙化流轉。此前，南沙港區外貿出口無紙化已覆蓋南沙港區3個集裝箱碼頭、120多家集裝箱公路運輸企業，南沙港區碼頭出口業務辦理“無紙化”率高達85%。疫情發生以來，廣州港全力推廣網上辦單，極大減少人員聚集，減輕疫情擴散風險。1月24日-2月19日，廣州港集團EDI中心處理各口岸單位電子報文31593份，網上辦單率達到了96.3%，廣州港生產調度指揮系統完成船舶調度600艘次。
今年，廣州港集團承擔國際航運樞紐、市重點項目和預備項目共12項，年度計劃投資額為38.91億元，較2019年年度計劃投資額增幅21.5%。
廣州港各項目單位堅持一手抓疫情防控，一手抓投資建設。目前，南沙港區在建重點工程共5個，其中南沙四期、南沙糧食碼頭擴建工程春節期間未停工，近洋碼頭2月18日復工，糧食碼頭筒倉二期、南沙物流中心南北區項目今日復工。根據疫情防控形勢，力爭3月中下旬在建項目全面復工，確保全年重點項目建設和投資任務目標不減。
通氣會期間，廣州塔酒有限公司向廣州港集團捐贈了防疫口罩10000個。
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