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業委會要管，沒有業委會要成立業委會。停車費要分成，不應該讓物業全拿走。
二爺說說事
物業是公司是集體，你業主是個體，是單身，沒有社會能行嗎，
侯馬市1
物業糊弄套路你們給他收費權是第一步，物業進駐幾乎都是違法加違規外帶賄賂街道辦住建委的。蓋無例外吧？
Shijz新華FaYuan劉2穎
跟公司領導有關係吧。
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找業主委員會主任解決
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你投訴有用嗎？
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怎麼證明是外來車輛？物業這麼做原因是啥？
東北食文化
對於樓主提的這個問題，多發生在老舊小區和車位偏少的小區，近十來年開發的小區由於車位充足，基本不存在停車難問題。停車難的小區車位少車輛多，特別是業主為爭個車位如打仗一般，甚至大打出手的事都有。業主一旦沒地方停車，不是埋怨物業沒管好，就是懷疑其它車輛不是本小區的，不是與物業叫真就是投訴。但面對車位少，巧媳婦難做無米之炊，公平說，物業也沒什麼好辦法。但業主自然懷疑好多車不是小區業主的，搞得物業落實起來徒於奔命。但我想反問樓主一下，你是怎麼判斷那些車輛不是小區業主的？
估計樓主會說，牌子不一樣，開車人不一樣，開進來沒見再開出去等自己的判斷吧？
我曾遇到你提的一樣的問題，業主把新聞記者都喊來了，說夲小區停了很多外小區、外地的小車，說物業不管。那天我正在喝茶，忽聽下面嚷道：“京KXⅩⅩ號是誰的車？"我一聽是兒子開回來的車，就探頭到窗口說：“俺的車，怎麼了？“那位記者說，這外地車牌車是你的，我說是兒子開回來的。那記者看了一下投訴業主，又到另一外地車旁高聲叫道：“鄂JXXX號車是誰的？"我看見一會另一幢樓下來一老闆模樣的，問道："我的車怎麼了？“記者說你怎麼是外地車牌，那老闆說這是我分公司的車。那記者看了看投訴者，一臉的無耐。投訴者說那邊樓下有個車在那停一個月多了沒開走，去看看。到了車前，是川GⅩXⅩ，沒等記者說話，一車主走過來說，別看了，這是我與朋友換的車。投訴者領記者轉了一個小時，只有一個車沒人應，記者很無耐的走了。
樓主說的這種情況有沒有，很少，多發生在相鄰車位緊張的小區，確有人趁保安精力不集中時編個瞎話騙過保安開進來的。但時間久了，業主都不是傻子，不用物業管就有那強勢業主晚上把車劃了，想在小區停車的人再也不來了。但現在交警都在小區外路邊劃有臨時停車位，停車停在別的小區的人很少很少。
小區業主各種各樣的都有，自然有各種各樣的關係相連，有親戚有朋友，有本地的，也有外地的，所以小區就有各種各樣的車，只要不佔私人的車位，別說物業，就是業主個人也不敢說不讓另一業主有關係的車不準停在小區。
但樓主的意思是讓物業管管這些車輛，可這些與業主有關聯的車輛，物業確實管理起來難度不小。但業主可將不準非業主車輛進小區的想法，提請小區業主大會通過決議讓物業公司執行。但你考慮剛才上面車輛的情況，估計限制業主自己多車、親戚車、朋友互換車、自己公司單位車不準進小區難度不少。
至於你說怎麼投訴，其實能解決的問題，不用投訴就能解決，解決不了的問題，投訴也沒用。例如老舊小區停車難問題，政府接這樣的投訴太多了，但能解決問題的方法少之又少。但也有一個解決辦法，除有車位的車輛可以進入小區，禁止一切車輛停放小區的路邊及空閒地帶。但在停車難的小區，這辦法很難被沒地方停車的業主接受，又會產生停車難的新矛盾。
美侯王666
人們現在居住的小區都會有物業的存在，物業也對小區內居民的安保、衛生等基礎生活起到很重要的作用，有的物業盡職盡責，贏得了廣大居民的好評，但有的物業擺不正自己的位置，甚至出現肆意斂財的情況，深受廣大居民的痛恨。
如題，按照歸屬權來說，小區內的車位歸全體業主共同所有，不應允許外部車輛長時間停放，而且目前車位緊張，外部車輛長期佔有本小區車位就會造成本小區車輛無法停放，縱然，小區物業可以對進出車輛進行收費，但不能因為可以收費而影響自己業主的生活。
最好的解決辦法，成業業主委員會來維護自己的權利，但是可能因為各種原因未能順利成立業主委員會，那麼我們投訴此類問題，第一，向當地物業管理辦公室進行投訴，物業管理辦公室一般隸屬於當地住房保障局，他們的職責就是規範物業個各種行為。第二，向當地社區反映，社區有責任和義務解決轄區居民的各類生活問題。
希望每一個物業單位都能以身作則，擺正自己的位置，不要本末倒置，把本是服務的部門變成了對業主的管理部門，和業主和諧的共存
帶著儒意去遠航
什麼叫私放？物業園區同屬國家土地，儘管你們有70年的產權那只是居住權而已，允許不允許其他車輛與人員進入要看全體居民共同商議解決而不是你一家一戶可以決定的，除非他們侵害了你的個人權益。
