基本矿没有

这个肯定的讲有责任，天论行人全责与否，机动车一方必须承担强制险所应承担部分，不足部分，按责任化分承担。就是说，机动车有无责任，一担发生交通事故，机动车一方也要承担责任。

愚夫自问

夲人就是一案例:去年5月一天上午6点來钟，我大楼一居民清晨跑步，红灯穿越延安路，被延安路上绿灯疾驶而來的骄车撞飞，当场死亡。结果交警部门判穿越红灯行人担50%责任，轿车驾驶员十字路口未减速，违犯交通条例規定担50%责任。最终死者获赔50万，一半赔偿金。

Long龙中海龙

目前，这个话题争议很大。行人闯红灯被机动车撞死，理论上讲，机动车是没有责任的。是不需赔偿的。

但，交法有规定，此情况下，机动车应该负10%的无过错责任。所以，实际操作中，机动车至少负次责。而交警在处理过程中，一般会有弱者原则。加上机动车有保险。所以，一般会判机动车10一30%次责。也就是说机动车肯定要赔钱的。

当机动车有过错时，比如说超速了。那么机动车肯定要负次责的。如果超速很多，可能会负同责的。

虽说这种处理方法被诟病，但交警也会考虑的。都以为这是助长行人闯红灯的气焰。肯定不对，该谁责任就谁责任，你闯红灯就必须为此行为埋单。为什么要转嫁机动车？

前些年，北京和武汉实行行人闯红灯被撞，机动车概不负责的做法。但没几个月就叫停了。看来，此规定的实行肯定有阻力。

而去年，网上报道一行人闯红灯受伤，家属要求机动车赔偿。而交警根据现场情况判断，机动车无过错。然后到医院直接怼回去，行人全责。这事一经报道，很多人举手赞同。

但我们注意，如果有伤亡。这样处理就困难了。必竟有死亡，肯定要同情，要安抚。而交警考虑和谐，所以一般会判机动车次责的。

当然，闯红灯行为本身就是违法行为，发生事故肯定不值得同情。因此，提高全民素质才最重要。遵纪守法才是正道。

汽车机械事故鉴定

大家好我是王业超。现在车特别多难免会发生意外。前段时间看到一个视频一个阿姨闯红灯被撞了。去世了。行人全责。不关闯红灯还在快车到上闯红灯。所以司机0责任。但车子撞死人了。要赔钱的。关于这个问题。大家有必要了解一下关于交通法这方面的责任划分等等。中华人民共和国道路交通安全法》第270条机动车在经过人行道时必须无条件礼让行人之规定、在经过斑马线必须减速之规定，根据交通法第117条行人在经过马路时必须遵守交通信号灯管制之规定。很公证，但事情已经发生。多少多要赔钱的。一般不超过总额的百分之十。依据：

《道路交通安全法》 第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。所以开车要小心。谢谢大家。

从厨者

行人闯红灯与机动车发生事故，机动车有一定的责任，主要体现在疏于观察路况，具体占责任多少，需要根据当时情况而定

机动车上路
机动车上路就有安全方面的责任，在过红绿灯时，红灯

色彩车圈

问题是如果机动车在未超速的情况下 而且路人飞奔闯红灯，机动车根本没机会礼让，行人被撞死，应该是谁的责任？

李爷V

闯红灯人被撞死？你是开的有多快？斑马线红绿灯路口减速行驶，科目一没学吗？单凡不超速家用车根本不会撞死人，老人家除外。

阳光瘦胖子

很荣幸能回答这个问题。

首先说一下责任划分，正常情况下，机动车如果没有严重违法行为，比方说超速、酒驾、无证等情况，一般是要判定闯红灯一方全部责任的，如果机动车一方有明显的过错，那么可能要给机动车划定一部分责任，当然了这个责任会根据具体案件具体分析，也不能一杆子打死。

再说一下赔偿问题，赔偿要根据交警最后划分的责任来计算，一般有一下几种情况：

一、如果交警认定行人为全责，那么机动车需要承担一个无责赔付，也就是强制保险出的一万块钱，其他再没有任何赔偿费用。

二、如果交警认定机动车承担一定责任，那么首先机动车就要先拿出强制险内的十一万进行赔偿，剩下的根据死者的总损失，去掉这个十一万后按照责任进行赔偿。打个比方，如果死者总损失为111万元（为了好计算），轿车在事故中承担次要责任，那么首先轿车拿出11万元赔偿对方，剩下的100万元根据责任，正常情况下为了照顾死者，法院会在原有的赔偿标准下上调10%-15%左右，这个不同的地方不一样，也就是说次要责任的那部分赔偿100万的40%-45%左右，最后就是51万-55万左右。

经典音乐地

我国《民法通则》第131条规定：“受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。另外我国《道路交通安全法》还规定：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走、通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施、应当在确认安全后通过如果行人，将其自身和他人的生命健康置于极其危险的境地，那么行人必须承担相应的责任。

以上条文基本上明确了无论事故原因是什么，机动车都必须承担相应的赔偿责任，只是这个赔偿比例会根据实际情况有所不同而已。具体有以下几种情况，一个是机动车完全遵守交通规则行驶，绿灯行且不存在超速行为的，而行人闯红灯违章在先，并且以危险形式不走斑马线横穿马路，理应判定行人全责，但由于行人相较于机动车是弱势一方，所以出于人性化考虑机动车一般要承担不超过10%的赔偿责任。

一个是机动车绿灯行驶，但是存在超速情况且超速在20%范围内，行人违章过马路发生事故的，机动车通常会被判定承担30%的赔偿责任，但不用承担刑事责任。一个是机动车本身没有违章，但行人走斑马线闯红灯，驾驶者因为没有按照安全驾驶要求“在斑马线前减速慢行并观察路面情况”，所以大概率被判定承担50%的赔偿责任。另外，像是机动车撞人后逃逸的、酒驾、毒驾或者故意撞击行人的情形，一概判定机动车全责。

总之，无论行存在多大的过错在先，哪怕是百分百过错的，机动车无过错，根据现行法律规定和行人相对弱势的说法，机动车必须承担一定比例的赔偿责任，希望我的回答对您有所帮助。

猫眼看車

车让人，即使没有路灯的情况下也要遵循的原则。

關鍵字: 机动车 红灯 承担