02.29 生活,你對生活的意義瞭解多少呢?

賴生


大家好,首先非常感謝很高興能夠回答你這個問題,在這裡我簡單的發表一下個人的觀點,希望可以對您所幫助。

生活就是人的生產活動,人一方面生產物質來維持人的生存需要,另一方面生產人自身,結婚,生兒育女。人生衣食住行,都需要勞動才能獲得,人生在世萬般苦,人生就是與生老病死作鬥爭渡過的。生活就是生命的活動,一方面獲得生存物質,一方面獲得知識,知識的獲得與生存物質獲得有關係。如果以一日,一星期,一個月怎麼過,我最近除了工作,以及解決自身生存需要之外,用空閒時間看頭條新聞,湊熱鬧也讀了簡單介紹狹義相對論課文,也花一些時間回答狹義相對論問題,由於水平低,難免受人見笑,不過很少人讀我的回答,感到一些寬慰。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活,健康生活每一天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!


人生苦短快樂掙錢


我以為生活的意義可以用傳承,索取,奉獻,昇華來概括起來為妥當。

從出生的那一刻起,每個生命被賦予了傳宗結代的使命,光榮地遵循著生生不息,代代相傳的自然規律,就這樣,中國積攢了幾千年的生活歷史,衍生了十四億之廣的芸芸眾生。

三十而立之前,生命總是在模仿,學習,積累,和求索,使生命充實,使人生豐滿,為明天充電,為未來實習,漸漸走向成熟。耳濡目染,確立三觀。

接下來就是溶入社會,釋放能量,體現價值,獲得認可的必須,所以,以自然索練所構成的生態系統的這一現實,決定了人人為我,我為人人的價值取向,優勢的區別在於是身處頂端還是位居未端的那一環。但是目前,還沒有人提著自已的頭髮離開大地的先例。

因此,總有一些人把愛情昇華到了親情。把親情濃縮成義務。總有人把友情堤練成至交,把至交堤攜成戰友,總有人把事業當生命,把生命寫成了永恆。總有人把生命交給了大地,雖然視金錢為糞士,大地卻鐫刻上了他們的名字。因為這些人曾經在生活的含義裡拋棄了自於私。


廣銀8910


▂ ▄ ▅ ▆ ▇ █ 精彩分享 █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▂

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。

我覺的生活的意義,就是為了讓一個家人的每一個成員,有衣服穿有糧食吃,有房子住,有屬於一家人足夠的經濟生活保障,在就是一家人,都有一個健康的身體。

一家人其樂融融的過著幸福.快樂.開心的日子,在就是一家人在一起共同努力承擔家庭一切的責任,一家人無論在苦.在難.在累,永遠不分開,一家人一起和諧相處,就是遇到挫折.磨難.不幸.失敗.痛苦,只要一家人。

能夠在一起共同對待解決,也算不上什麼大事,這些困難就輕鬆解決了,在就是生活中難免會遇到這樣那樣不如意的事,只要一家人齊心協力,就是有在大的困擾,都難不倒幸福.快樂.健康的一家人,所以說有一個和諧.快樂.幸福.開心的一家人,就是最有生活意義了。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活,健康生活每一天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!

▂ ▄ ▅ ▆ ▇ █ 謝謝關注█ ▇ ▆ ▅ ▄ ▂



柒號實驗室


生容易,活容易,生活不容易,能活明白更是一件人生幸事!

每一個不同的年齡段,心智和意識都是不同的。讀書的時候,總是不想認真,精力集中不起來,胡思亂想,天馬行空,幻想著外面的世界有多麼精彩,外面的人們有多麼可愛,畢業了,步入社會才發現,學校是天堂般的存在,但當你真正的意識到學校是天堂的時候,我敢說你已經滑落到社會的地獄裡了!

“天堂”裡固然美好,但那是天使居住的地方,天使是不食人間煙火的!總之,我們都得成長,都得修行,都得不斷的戰勝自己,戰勝生活裡的種種不確定,種種不幸!不為別的,只為遇見更好的自己!

人這一生其實挺短的,我們不妨都大膽一些,愛一個人,攀一座山,追一個夢!

不以物喜,不以己悲,認真




生活!

共勉!


智立星君


▂ ▄ ▅ ▆ ▇ █ 精彩分享 █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▂

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。

我覺的生活的意義,就是為了讓一個家人的每一個成員,有衣服穿有糧食吃,有房子住,有屬於一家人足夠的經濟生活保障,在就是一家人,都有一個健康的身體,一家人其樂融融的過著幸福.快樂.開心的日子,在就是一家人在一起共同努力承擔家庭一切的責任,一家人無論在苦.在難.在累,永遠不分開,一家人一起和諧相處,就是遇到挫折.磨難.不幸.失敗.痛苦,只要一家人,能夠在一起共同對待解決,也算不上什麼大事,這些困難就輕鬆解決了,在就是生活中難免會遇到這樣那樣不如意的事,只要一家人齊心協力,就是有在大的困擾,都難不倒幸福.快樂.健康的一家人,所以說有一個和諧.快樂.幸福.開心的一家人,就是最有生活意義了。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活,健康生活每一天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!

▂ ▄ ▅ ▆ ▇ █ 謝謝關注█ ▇ ▆ ▅ ▄ ▂



貴州潘帥帥帥


首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。

我覺得生命的意義,在於你有什麼樣的人生觀,就會得出什麼樣的結論。可能不僅僅在於吃好喝好穿好吧,說得簡單些,就是要儘量保持一種愉悅的態度,一種平和的心態,一種勇往直前的勇氣,和善於忘記不快樂事情的選擇性失憶。

也許生活的意義更簡單,就在你所吃過的一頓好吃的飯中,就在你所做的美夢裡,在一次畢生難忘的旅行裡,在一次愉快的徹夜長談中,在一場刻骨銘心的愛情中,——在我給你們發帖子的過程中,我就是快樂的,真正有一種作老師、授業解惑的成就感,對於我來說,這就是一種生命的意義,我能在你們成長的過程中,幫你們分擔一些快樂和痛苦、疑惑。

生活的意義也許就在於生活的本身。生活的實質是複雜的,你用什麼樣的態度去面對生活,它就會向你展示它的那一面。我建議大家可以去看雨果的散文《瞎子》,每個活著的人都是瞎子,我們對很多事情深信不疑,但是我們卻看不到自己的愚蠢和可笑。

人,這麼高級的一類生存者,總會在眾多人云亦云的聲音中丟掉自己的思想,卻又會在其中捕獲到自己獨到的見解。它們可能片面、偏激抑或激昂、正面……相同的一點是它們都在支撐著人類走完這短暫的人生路程

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活,健康生活每一天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!



廣漂小豪


生活,你對生活的意義瞭解多少?

我覺的生活的意義,就是為了讓一個家人的每一個成員,有衣服穿有糧食吃,有房子住,有屬於一家人足夠的經濟生活保障,在就是一家人,都有一個健康的身體,一家人其樂融融的過著幸福.快樂.開心的日子,在就是一家人在一起共同努力承擔家庭一切的責任,一家人無論在苦.在難.在累,永遠不分開,一家人一起和諧相處,就是遇到挫折.磨難.不幸.失敗.痛苦,只要一家人,能夠在一起共同對待解決,也算不上什麼大事,這些困難就輕鬆解決了,在就是生活中難免會遇到這樣那樣不如意的事,只要一家人齊心協力,就是有在大的困擾,都難不倒幸福.快樂.健康的一家人,所以說有一個和諧.快樂.幸福.開心的一家人,就是最有生活意義了。




嚴化萍


生活的意義就象花一樣,努力綻放,既美了自己,也美了別人。


火山37647765


生活就是人的生產活動,人一方面生產物質來維持人的生存需要,另一方面生產人自身,結婚,生兒育女。人生衣食住行,都需要勞動才能獲得,人生在世萬般苦,人生就是與生老病死作鬥爭渡過的。生活就是生命的活動,一方面獲得生存物質,一方面獲得知識,知識的獲得與生存物質獲得有關係。如果以一日,一星期,一個月怎麼過,我最近除了工作,以及解決自身生存需要之外,用空閒時間看頭條新聞,湊熱鬧也讀了簡單介紹狹義相對論課文,也花一些時間回答狹義相對論問題,由於水平低,難免受人見笑,不過很少人讀我的回答,感到一些寬慰。

讀書,首先是以課文為基礎,離開課文的是屬於不同讀者的感想。我只是對其中部分文章中用普通初等數學,物理公式進行計算,與之核對,對錯與否也只是我的認為,雖然水平較低,但還是值得一看。物理問題需要數學計算,數學可以檢驗物理的計算過程,以洛倫茲變換為例。

Pdf17頁課文:我們可以設想,在每一個這樣的框架中,劃出三個 互相垂直的面,稱之為“座標平面”(在整體上這些座標平面共同構成一個“坐 標系”)。於是,座標系 K 對應於路基,座標系 K’對應於火車。一事件無論在 何處發生,它在空間中相對於 K 的位置可以由座標平面上的三條垂線 x,y,z 來確 定,時間則由一時間量值:來確定,相對於 K',此同一事件的空間位置和時間 將由相應的量值 x',y',z',t'來確定,這些量值與 x,y,z,t 當然並不是全等的。

-3⭕️……-2⭕️……-1⭕️……⬅️座標原點🚉➡️⭕️……1⭕️……2⭕️……3⭕️(x位置)

公式(1)x=ct。x-ct=0 設t為3秒鐘,那麼x=90萬公里,ct=30萬公里✖️3=90萬公里 。(90萬公里➖90萬公里=0)。

-3⭕️……-2⭕️……-1⭕️……⬅️座標原點🚉➡️⭕️……1x′作座標原點⭕️……2⭕️……3⭕️(x位置)(x′位置)

公式(2)x′−ct′=0 假設經過1秒鐘,那麼x′=60萬公里,ct′=30萬公里✖️2=60萬公里 。(60萬公里➖60萬公里=0)。

公式(3) (x′−ct′)=λ(x−ct) 因為兩個數值都是0(60萬公里➖60萬公里=0)=λ(90萬公里➖90萬公里=0)λ巳沒有意義。

負方向位置(-90萬公里處)-3⭕️……-2⭕️……-1⭕️……⬅️座標原點🚉➡️⭕️……1x′作座標原點⭕️……2⭕️……3⭕️(x位置)(x′位置)

公式(4) (x′ + ct′)= μ(x + ct) 左式(x′ + ct′)=[x′=60萬公里➕(ct′=30萬公里✖️2=60萬公里)]=120萬公里,右式μ(x + ct)=μ(90萬公里➕90萬公里=180萬公里)。課文為負方向,顯然數值不符。方程式兩邊數值不同,等式無法成立。

你可能不會相信,科學家洛倫茲不能正確使用數學的➕➖✖️➗,正數,負數,速度✖️時間=距離,這些基礎的知識是普通計算器功能,都是一致的,如果在使用過程中應用這些知識發生錯誤,是可以檢驗的。數學的計算應該是客觀因素為主要,科學家名氣再大,也無法私自改變數學計算的客觀要求,理解科學還是需要具體指向,以洛倫茲變換為例,用一列直線行駛的火車,在火車行駛過程中停留很多站點,火車由於不能向天空方向運動,指向天空方向是座標y軸,變化是0,火車只能在鐵軌上直線運動,不能向兩邊運動,因此z軸座標也是0,作為洛倫茲變換的客觀基礎,他所做的變換正確與否,還是要與這個客體對照。科學的本質是少數科學家對事物的認識寫成的科學書,大部分人是讀科學家的書,我也是,是照搬科學家的思想,還是對照已有的知識進行打照辯認,那是隨人不同,正確的科學知識能夠經受千錘百煉的考驗,因此科學是一個人的知識,經歷千百萬人的檢驗的知識,下面是我讀洛倫茲變換的一些看法:由於課文簡化,將沒有變化的y軸,z軸省略,容易看清楚變換的過程。自己由於對尺縮鐘慢的公式不是很清楚,就想核對這個公式推導過程中的數學思維。尺縮鐘慢是一個使人對時間的認識產生懷疑的一種觀念,人在運動中,飛機在飛行中,火車在行駛中,都使得人對時間的快慢無法確定,對時間產生懷疑。在學習相對論中,認為這個公式是由於洛倫茲對數學正數與負數的概念不清楚,不能正確使用正號,負號導致錯誤產生的。負數是數學術語,比0小的數叫做負數,負數與正數表示意義相反的量。負數用負號(Minus Sign,即相當於減號)“-”和一個正數標記,如−2,代表的就是2的相反數。於是,任何正數前加上負號便成了負數。一個負數是其絕對值的相反數。在數軸線上,負數都在0的左側。洛倫茲公式(4) (x′ + ct′)= μ(x + ct)。應該寫成 (-x′ + ct′)= μ(-x + ct) (4)才能符合負數的規定。這一方向性錯誤,使對事物的認識距離相差十萬八千里。

科學由於存在客觀的一面,如果尺縮鐘慢公式是正確的,一定能夠經得起各種方法的檢驗,複核,如果是假的公式,那麼其公式推導過程一定存在假貨,總會露出破綻。尺縮鐘慢如果作為量度工具,由於誤差的存在,真正做到正確無誤是很難的。尺縮鐘慢也是正常的。但如果是一個數學公式,那就有所不同,尺縮鐘慢的公式應該是來自相對論中洛倫茲變換,我有機會讀洛倫茲簡單變換,就其中問題與大家分享,速度越快時間越慢應該來自相對論中洛倫茲變換,但我讀了洛倫茲變換簡單推導,發現開始四式就存在錯誤,因為數學是一門不以人的感情決定正確與否的知識,它的嚴密性,可檢驗性,都是客觀存在的。x = ct x − ct = 0 (1) 。x′−ct′=0 (2) 。 (x′−ct′)=λ(x−ct) (3) 。 (x′ + ct′)= μ(x + ct) (4)。這是洛倫茲變換四個式孑,能不能用科學方法檢驗其正確性。

科學方法就是能夠對事物的認識,可以翻來覆去的加以檢驗,發現其中的錯誤,不斷糾正錯誤,直到得到正確的結論。數學的基礎,加➕,減➖,乘✖️,除➗,四則運算。速度✖️時間=距離。這應該是小學知識。正數,負數應該是初中知識,正確應用這些基礎知識,也是應用科學方法的所必須具備的。但我在看科學家洛倫茲的變換推導過程中,沒有明白怎樣應用這些知識,因為使用很多的符號。

PDF 54頁 課文 :附錄

一、洛倫茲變換的簡單推導 [補充第 11 節] 按照圖 2 所示兩座標系的相對取向,該兩座標系的 x 軸永遠是重合的。在這 個情況下我們可以把問題分為幾部分,首先只考慮 x 軸發生的事件。任何一個這 樣的事件,對於座標系 K 是由橫座標 x 和時間 t 來表示,對於座標系 K’則由橫 坐 x’和時間 t’來表示。當給定 x 和 t 時,我們要求出 x’和 t’。 沿著正 x 軸前進的一個光信號按照方程 或 x = ct x − ct = 0 (1),傳播。由於同一光信號必須以速度 c 相對於 K’傳播,因此相對於座標系 K’的傳 播將由類似的公式 x′−ct′=0 (2) 表示。滿足(1)的那些空時點(事件)必須也滿足(2),顯然這一點是成立的, 只要關係 (x′−ct′)=λ(x−ct) (3) 一般滿足,其中λ表示一個常數;因為,按照(3),(x−ct)等於零時(x′−ct′) 就必然也等於零。 如果我們對尚著負 x 軸傳播的光線應用完全相同的考慮,我們就得到條件 (x′ + ct′)= μ(x + ct) (4) 方程(3)和(4)相加(或相減),併為方便起見引入常數 a 和 b 代換常數 λ 和μ,⋯,

先理解公式(1)x = ct x − ct = 0 (1) 公式中c表示光速,就是速度;t表示時間;那麼x表示什麼呢?我們由距離=速度✖️時間,式子中可以知道,x表示事件從X軸座標原點到x的距離。例如:光速c30萬公里✖️時間3秒=90萬公里。x就是位於從原點出發到第三個位置的距離90萬公里。如果用每小時100公里勻速行駛的火車描述,每100公里一個車站,火車就是到達第三站,從原點到第三站距離300公里。

X軸座標原點⭕️……1⭕️……2⭕️……3⭕️……

1、⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……第一站作原點。

2、…………⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……第二站作原點。

3、……………………⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……⭕️……第三站作原點。

⋯⋯火車過一站就減去一站,與第二站上車等同,再過一站,再減去一站與第三站上車等同。係數是乘法,而這裡座標移動是減法。

公式(2)x′−ct′=0 (2) 可以理解為第一在原點上車的乘客經過一站,下一站作原點上車的乘客。

公式(3) (x′−ct′)=λ(x−ct) (3) 。左式用公式(2)代入 (0)=λ(x−ct) (3) 右式用公式(1)代入

(0)=λ(0)(3) λ(0)=0,於是公式(3)寫成0=0。

公式(4) (x′ + ct′)= μ(x + ct) (4) 作者是指負方向,什麼叫負方向,假如一個人伸開手臂,右手指向為正方向,那麼左手指向為負方向,其他沒有改變。顯然這個式子出了問題,我們以x➕ct為例,x是距離光運動3秒鐘:距離90萬公里➕30萬公里✖️3秒=180萬公里,光只是向負方向運動3秒鐘,總共位置移動90萬公里,而上式結果是180萬公里,顯然是不成立的,向負方向運動距離應該有負號,才能使人認識事件是處於左邊負方向上,應該寫成距離-90萬公里=-(30萬公里✖️3秒),移項寫成一x➕ct=0。公式(4) (x′ + ct′)= μ(x + ct) (4)應該寫成 (-x′ + ct′)= μ(-x + ct) (4),也是0=0才是。(3)式➕(4)式都是零式,零0⃣️➕➖✖️➗都是零0⃣️,0⃣️也是🈳️的意思,就是什麼都沒有。洛倫茲推導應用在這裡結束了。

學習了科學文章,自由落體運動。自由落體運動源於地心引力,物體在只受重力作用下從相對靜止開始下落的運動叫做自由落體運動(其初速度為Vo=0m/s)譬如用手握住某種物體,不施加任何外力的理想條件下輕輕鬆開手後發生的物理現象。

自由落體運動:

1.初速度Vo=0

2.末速度V=gt

3.下落高度 H=1/2gt^2(從Vo位置向下計算)

假設在一座房子窗戶,高3米,石頭10公斤,鬆手落下,代入公式:3=0.5✖️9.8✖️t^2

t^2=3➗4.9。t^2=0.612. t=0.78秒。

又學習了平拋運動

物體以一定的初速度水平方向拋出,如果物體僅受重力作用,這樣的運動叫做平拋運動。平拋運動可看作水平方向的勻速直線運動以及豎直方向的自由落體運動的合運動。平拋運動的物體,由於所受的合外力為恆力,所以平拋運動是勻變速曲線運動,平拋物體的運動軌跡為一拋物線。平拋運動是曲線運動 平拋運動的時間僅與拋出點的豎直高度有關;物體落地的水平位移與時間(豎直高度)及水平初速度有關。,其速度變化的方向始終是豎直向下的。

平動慣性力

根據牛頓第二定律,當物體所受的不為零的恆定合外力時,將作勻加速運動,其力與運動的關係為:F=ma

假如一列火車 以每小時100公里的速度勻速行駛,在車廂窗口有10公斤的石頭,先換成秒速度

一公里=1000米,一小時=3600秒。100000➗3600=28米/秒。F=10✖️28,F=280公斤。也就是火車車廂窗口的石頭在每小時100公里勻速行駛的火車上有280公斤的水平推力。

讀了以上科學文章後,再讀相對論這段文章,就覺得愛因斯坦在勻速行駛的火車車廂窗口石頭直線下降是不存在的:Pdf 狹義相對論中的課文:3.經典力學中的空間和時間 力學的目的在於描述物體在空間中的位置如何隨“時間”而改變。如果我未 經認真思考、不如詳細的解釋就來表述上述的力學的目的,我的良心會承擔違背 力求清楚明確的神聖精神的嚴重過失。讓我們來揭示這些過失。 這裡。“位置”和“空間”應如何理解是不清楚的。設一列火車正在勻速地 行駛,我站在車廂窗口鬆手丟下(不是用力投擲)一塊石頭到路基上。那麼,如 果不計空氣阻力的影響,我看見石頭是沿直線落下的。從人行道上觀察這一舉動 的行人則看到石頭是沿拋物線落到地面上的。現在我問,石頭所經過的各個“位 置”是“的確”在一條直線上,還是在一條拋物線上的呢,還有,所謂“在空間 中”的運動在這裡是什麼意思呢?根據前一節的論述,就可以作出十分明白的答 案。首先,我們要完全避開“空間”這一模糊的字眼,我們必須老實承認,對於 “空間”一同,我們無法構成絲毫概念;因此我們代之以“相對於在實際上可看 作剛性的一個參考物體的運動”。關於相對於參考物體(火車車廂或鐵路路基) 的位置,在前節中已作了詳細的規定。如果我們引人“座標系”這個有利於數學 描述的觀念來代替“參考物體”,我們就可以說,石塊相對於與車廂牢固地連接 在一起的座標系走過了一條直線,但相對於與地面(路基)牢固地連接在一起的 座標系,則石塊走過了一條拋物線藉助於這一實例可以清楚地知道不會有獨立存 在的軌線(字面意義是“路程——曲線”);而只有相對於特定的參考物體的軌線。 為了對運動作完整的描述,我們必須說明物體如何隨時間而改變其位置;亦 即對於軌線上的每一個點必須說明該物體在什麼時刻位於該點上。這些數據必須 補充這樣一,個關於時間的定義,依靠這個定義,這些時間值可以在本質上看作 可觀測的量(即測量的結果)。如果我們從經典力學的觀點出發,我們就能夠舉 出下述方式的實例來滿足這個要求。設想有兩個構造完全相同的鐘;站在車廂窗 口的人拿著其中的一個,在人行道上的人拿著另一個。兩個觀察者各自按照自己 所持時鐘的每一聲滴咯刻劃下的時間來確定石塊相對於他自已的參考物體所佔 據的位置。在這裡我們沒有計入因光的傳播速度的有限性而造成的不準確性。對 於這一點以及這裡的另一個主要困難,我們將在以後詳細討論。

科學家的思想對普通人來說影響深遠,因為普通人認為科學家的思想是通過檢驗的真理表達,今天我要說的在狹義相對論中伽利略速度相加原理W=v+w可能是錯的,我們無法不加辯別就跟隨在錯誤的思維中前行。我們用這樣的例子說明,看到火車的人都知道,一列火車由很多節車廂組成,假如一列火車載有10節車廂,以每小時100公里的勻速速度行駛,這10節車廂都是維持每小時100公里的速度行駛,假如在某個車廂,在這裡就用第三節車廂,在第三節車廂有人向前行走,使用W=v+w公式,得出這一節車廂與其他車廂不同的速度結果,我們用這樣的例子說明,看到火車的人都知道,一列火車由很多節車廂組成,假如一列火車載有10節車廂,以每小時100公里的勻速速度行駛,這10節車廂都是維持每小時100公里的速度行駛,假如在某個車廂,在這裡就用第三節車廂,在第三節車廂有人向前行走,為方便說理,假如人以每小時1公里的速度與火車同向行走,使用W=v+w公式,得出W=100公里+1公里=101公里,這101公里的速度無論代表人的速度,代表火車的速度還是代表火車與人的速度相加,在這一列載有10節車廂的火車,都沒有得到合理的位置。這顯然與事實不符。在狹義相對論中將人在車廂走動的速度換成光的速度,由於基礎是錯誤的,結論會變得正確嗎?

pdf版10-11頁:6.經典力學中所用的速度相加定理 假設我們的舊相識,火車車廂,在鐵軌上以恆定速度 v 行駛;並假設有一個 人在車廂裡沿著車廂行駛的方向以速度 w 從車廂一頭走到另一頭。那麼在這個 過程中,對於路基而言,這個人向前走得有多快呢?換句話說,這個人前進的速 度 W 有多大呢?唯一可能的解答似乎可以根據下列考慮而得:如果這個人站住 不動一秒鐘,在這一秒鐘裡他就相對於路基前進了一段距離 v,在數值上與車廂 的速度相等。但是,由於他在車廂中向前走動,在這一秒鐘裡他相對於車廂向前 走了一段距離兒也就是相對於路基又多走了一段距離 w,這段距離在數值上等於 這個人在車廂裡走動的速度。這樣,在所考慮的這一秒鐘裡他總共相對於路基走 了距離 W=v+w。我們以後將會看到,表述了經典力學的速度相加定理的這一結 果,是不能加以支持的;換句話說,我們剛才寫下的定律實質上是不成立的。但 目前我們暫時假定這個定理是正確的。 當然我們必須參照一個剛體(座標系)來描述光的傳播過程(對於所有其他 的過程而言確實也都應如此)。我們再次選取我們的路基作為這種參考系。我們 設想路基上面的空氣已經抽空。如果沿著路基發出一道光線,根據上面的論述我 們可以看到,這道光線的前端將相對於路基以速度 c 傳播現在我們假定我們的車 廂仍然以速度 v 在路軌上行駛,其方向與光線的方向同,不過車廂的速度當然要 比光的速度小得多。我們來研究一下這光線相對於車廂的傳播速度問題。顯然我 們在這裡可以應用前一節的推論,因為光線在這晨就充當了相對於車廂走動的 人。人相對於路基的速度 W 在這晨由光相對於路基的速度代替。W 是所求的光 相對於車廂的速度。我們得到: w=c-v 於是光線相對於車廂的傳播速度就出現了小於的情況。 但是這個結果是與第 5 節所闡述的相對性原理相牴觸的。因為,根據相對性 原理,真空中光的傳播定律,就象所有其他普遍的自然界定律一樣,不論以車廂 作為參考物體還是以路軌作為物體,都必須是一樣的。但是,從我們前面的論述 看來,這一點似乎是不可能成立的。如果所有的光線相對於路基都以速度 c 傳播, 那麼由於這個理由似乎光相對於車廂的傳播就必然服從另一定律——這是一個 與相對性原理相牴觸的結果。


KongZWang


生活就是活著等死,所以我儘量會把每一天過好!


分享到:


相關文章: