流星雨1691493
题主此言差矣，山东十七个地市，手心手背都是肉，怎么可能不去发展呢？
先来看看聊城目前的发展状况。2017年山东省十七市的GDP排行，聊城排在了地12位，处于中等偏下的水平，但在和前后城市相比距离并不是很大，济宁、泰安、聊城这3位选手呈现出你追我赶的态势。所以处在这一发展层次的几个城市中，大家的发展水平比较相同。同时，聊城也正在奋力向前，它与跑在前面的德州的GDP差距缩小至74亿元，而去年同期的差距为113亿元。
分析一下聊城的经济结构，首先是它的城市化规模很小，人口有将近六百万人，只占山东一亿人口总量的十分之一不到。此外，聊城的第三产业发展比较快，去年服务业增加值占GDP比重达到39.1%，分别高于GDP、第二产业增速1.8个和2.5个百分点。
再到题主提出的这个问题，山东并非不注重聊城的发展，而是依据各地的基础、资源等具体因素来规划各地发展。
在今年年初新旧动能转换重大工程实施规划中，制定了三核引领多点突破的战略布局，其中对聊城做出的部署包括布局医养健康、新能源汽车等未来产业，壮大新材料、生物医药等新兴产业，同时还有新能源汽车产业基地，建设京津冀协同发展试验区等。可以说是极具战略意义的规划了。
此外，在山东新旧动能转换十大产业中，不少相关产业也坐落在聊城，比如聊城中通氢燃料电池、聊城稀土金属功能材料产业基地等等。
所以，聊城的发展在顶层规划上已经制定好了，剩下的如何去做就看当地自己了。
齐鲁壹点
其实我们都知道，山东大力发展的还是沿海地区，青岛烟台和威海，鲁西北鲁西南这些城市，发展相对来说比较落后！
2018年刘家义省长在山东新旧动能转换上做了报告，我们看到了山东以后经济的重心应该是发展新兴产业，淘汰落后产能。拿聊城来说，工业欠发达，铝厂铜厂居多，污染环境，知名的几个企业：阳谷凤翔、鲁西化工、东阿阿胶、中通客车等为数不多的几个企业，在新旧动能转换方面做的最好的，应该是中通客车，2015年下半年应该是中通客车开始腾飞的一年，新能源汽车的发展，让中通客车上升到行业第二，紧紧落后于宇通客车，目前氢燃料汽车也在研发之中。
受制于人口和经济结构，聊城的发展没有沿海城市的天然优势，交通也不发达，目前为止，高铁尚未开通，只是在建设中，仅有一个火车站，离北京这么近，坐火车就得4个小时的时间，可以说交通极大的不便利。
另外，聊城这些年大力发展旅游经济，江北水城的称号打出来很久了，但是聊城的旅游业还是没有发展起来，其实我们想一想聊城的出名的景点不少，狮子楼，东昌湖，光岳楼等，但是旅游业一直没有建树，我想除了传宣外，交通方面也是很大的制约。
聊城现在最出名的还是它的房价吧，经济排名倒数，房价早就破万了，我看朋友圈前段时间某个楼盘最贵的有1.9万的，真是颠覆了我的想象！
椰子熟了
并不是不发展，而是不好发展。
聊城城市化规模很小，直到前几年都还只有一个区，缺乏工业基础，没有自主产业，农业及农业周边产业作为经济支柱很多年，曾经是国家级贫困县最多的城市之一。
十几年前，地势一马平川，人口众多的聊城，竟然没有多少车次在此经停，直到中国铁路发展最为迅猛的这几年，聊城才增加了很多车次，重建了火车站。也正是从这时开始，聊城的经济才变得多元化，外出务工的人口也增加了，高等教育也越来越强，综合发展速度已经不错，摆脱了山东老末的位置。
城市发展报告
山东省曾经有过一个口号，那就是“突破菏泽“。为什么是突破菏泽，而不是突破聊城、德州、临沂？因为省里认为，当时菏泽显然是山东的最需要振兴的地区，人口多，交通不便，工业基础薄弱。聊城显然比菏泽强了很多。这么多年过去了，菏泽虽然没有比聊城更好，但是聊城整体在山东省还是算比较靠后的位置。山东省也不是不发展聊城，聊城自身的一些特点也需要认真思考发展方式。
一、聊城地理位置也是比较有优势的。聊城西靠河北，但是市区又不像德州那样紧靠河北、河南。京九铁路、济聊高速等，使得东去济青，北上京津，南下湖广都比较便利。西出河北进而挺近山西，容易形成交通要道口，比较有潜力。
二、工业基础还可以。最有名的那个时风、东阿阿胶、中通。等等，不过也有些污染型企业在聊城，这就是污染和经济如何协调的问题了。
三、多年来，德州一直在提济德同城，因为种种关系，成果也不明显。济聊同城也是存在可能的，这就要看聊城人民如何筹划了。济南德州聊城，基本是等边三角形的关系，距离在100公里之内。鲁西与鲁西北地区的两个城市，对应河北的邯郸、衡水，河南的濮阳，这几个城市都是差不多的发展情况，总体来说，比价看好聊城德州，邯郸和濮阳发展潜力差一些。
大河尾闾
还记得不?两个公园一窝猴，一辆公交围城转，一个喇叭全县听的年代?昨天，在公交车上还听到有人问还记得这个顺口溜了吧？其实，也就是三四十年的时间，城区人口由三五万增加到现在的四五十万，过去人们常说的到东北去了一趟的新区，现在成了城市的中心。而老城已经没有了过去那种说不清道不明的味道，全新的古建筑拔地而起了。过去，一说蒋官屯，好远啊！现在也成城区了。变化不小吧？不过，还是非常怀念七八十年代以前人与人之间的那种浓浓的人情味啊！
老眊1
现在是非常关注聊城的，一般在聊城任职的市委书记和市长都会平步青云，要么去省里，要么去沿海发达的市。聊城没有可持续发展的产业做支柱，劳动密集型产业也没有，再加上当地外来企业发展不起来，只能闭门造车。倒是房地产行业走在全国的前例，比潍坊，威海房价都高，现在还呈现上涨的态势，赶超济青。
移动城堡
我很想知道聊城到底怎么啦！工资不见涨！房价呼呼里涨！连租房都涨二百了！还让老百姓过吗？在医院生个孩子都快一万！北京生孩子才花多少钱呢。幼儿园最低的都上千，私立的每年快二万。公立的进不去。这要上完高中得比别人多花多少钱？越来越穷！恶性病态！聊城人的苦只有生活在这圈里的人才能理解，体会的到。其中的无奈又该向谁倾诉呢。
永远的晨曦
哪有不关注聊城啊，一直在发展聊城的房价哦
十年的时间，房价由原来的平均一千多一平，已经成功升级到现在平均七八千一平了
都涨好几倍了，其他城市的增长率有聊城高吗？？
多关注聊城呀😂😂😂
A山东老庞123456789A
就知足吧，比菏泽强多了，不说别的看看火车站就知道了，聊城火车站说改建就改建了，还那么高大上，而菏泽火车站呢？客流量比聊城多的不是一点半点，结果呢？菏泽火车站改扩建一直不给钱，在那里荒废了数年，艹都比人高，最后落实了，晚于聊城站却弄得没有聊城站气派！还有郑济高铁，明明说好走平阴梁山郓城菏泽一线的，结果走聊城了（当然了，其中也有河南哭诉的结果，可是别忘了，投资大部分都是山东的钱，话语权还是在山东，所以照顾聊城的含义在里面的）。
家在山东yc
聊城位于山东省的西部，地形地势基本和德州一样，全部是平原地区，没有青山绿水等自然景观，而且其地理位置和交通方面不具备德州“九达天衢”的优势。
