三體軍事 國之利器第846期 作為北約核心成員的意大利恐怕將成為又一個退貨的隱身戰機採購國，意大利海軍和空軍一共訂購了90架F-35戰鬥機，海軍側重F-35B型戰鬥機，搭載在加富爾號航母上。在2016年，意大利空軍的飛行員就完成了駕駛F-35戰鬥機的訓練，首個跨大西洋飛行已經完成，而且意大利作為歐洲唯一一條F-35組裝線，其地位當然是非常重要的。不巧的是，意大利這邊出了問題
意大利在F-35項目上支出太大，遭到各方的狙擊，反對的聲音當然就是把買F-35的錢用來教育和醫療上，因為一架F-35戰鬥機近一億美元，而一億美元能實現更多的醫療和教育，顯然這樣的質疑也獲得了一定範圍的認可。 對於意大利而言，在北約體系內作戰，其實沒有太多的對手可言，90架F-35戰鬥機也有點火力過剩了。目前意大利空軍由於近300架戰鬥機，主力當然是旋風戰鬥機和EF-2000戰鬥機。
如果按這個數量進行換代，90架F-35也不為過。而且國防投入也是必須的，如果國家無防，那麼談何發展？但問題在於意大利的地緣也比較安逸，買這麼多隱身戰機，給人的感覺就是火力過剩。意大利被洛馬設定為歐洲F-35組裝線也是因此考慮，在航空工業方面，意大利有自己的實力，但又弱於法國和德國，適合作為F-35組裝線的安置點。
令人沒有想到的是，意大利這回內部出現了矛盾，現在問題已經不是少買幾架的問題，而是要不要從F-35項目中抽身出來。反對觀點認為，買F-35太燒錢，意大利需要從F-35計劃中解救出來。支持的議員認為F-35對於意大利國防工業的保護至關重要，在雙方達成平衡之前，或者說直到任命一位新的國防部長之前，意大利很難確定如何處理F-35的採購問題。
在土耳其F-35採購面臨擱淺的背面下，意大利的F-35項目也出現了混亂的局面，這讓洛馬有點束手無策。歸根結底還是在於F-35的價格過於昂貴，還記得2005年的時候，美軍稱F-35的採購單價只有不到3000萬美元，吸引了許多加盟研發的夥伴國，如今單價卻飆升到一億美元，顯然有點騎虎難下的感覺。
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