晨讀天氣
濟南：晴，南風短時北風3級，早晨最低氣溫22℃左右，全天最高氣溫31℃。
山東：
魯東南地區天氣多雲轉陰，其他地區天氣晴轉多雲。最高氣溫：內陸地區30℃左右，沿海地區28℃左右。
一目瞭然！
今年年初，中國醫學科學院醫學信息研究所，就公佈了一份《全國醫院科技影響力榜單》，將全國1629家三級醫院作為評價對象，針對29個學科開展了科技影響力排行。其中，山東有3所醫院躋身全國百強，其中2所醫院位於濟南。
這份榜單，除了有醫院在全國的綜合實力排行之外，還分別對各地區的29個學科進行了評價。
（中國醫學科學院醫學信息研究所 齊魯週刊社）
濰坊災區募捐方式在這裡
期待社會各界繼續獻出愛心
轄區多縣市遭受嚴重洪澇災害後，濰坊市在8月22日發出《支援災區抗災救災的倡議書》，倡議社會各界伸出援助之手，參與到災害緊急救助當中，得到多方響應。其中受災最嚴重的壽光市，昨日發出《關於規範抗震救災捐贈有關工作的通知》，再次明確了愛心欠款、愛心物資的捐贈方式。
壽光市抗災救災指揮部辦公室向轄區各鎮街區、市直部門單位發出的通知中提到， 洪災發生以來，社會各界陸續捐贈了大量資金和物資，壽光市各部門、單位也積極組織募捐，目前捐贈仍在持續。為便於對捐贈的資金進行一口管理、統籌安排，各鎮街區、市直各部門單位的現金捐贈原則上統一交市慈善總會管理安排。同時，請各鎮街區、市直各部門單位廣泛對外宣傳，儘量通過市慈善總會進行捐贈。
通知中再次明確善款和物資捐贈方式。
善款捐贈方式為：
1、現場捐贈，地點為壽光市慈善總會（壽光市銀海路4451號）。
2、銀行捐贈，
捐贈賬戶：壽光市慈善總會；
捐贈賬號：9070107047842050000436；
開戶銀行：壽光農村商業銀行城區支行。
物資捐贈地點為：
1、少量物資、郵遞物資請送壽光市慈善總會門前（壽光市銀海路4451號）；
2、大宗物資請送市救災物資儲備庫（田柳鎮老糧食所院內）。
壽光市慈善總會聯繫人：劉莎，聯繫電話0536-5290282。
受本次強降雨影響，濰坊轄區內的壽光市、青州市、臨朐縣、安丘市、昌樂縣受災尤為嚴重。濰坊市在《支援災區抗災救災的倡議書》中，公佈了該市和主要受災縣市區慈善總會的募捐方式，除上述壽光市慈善總會，其他募捐方式如下：
1、濰坊市慈善總會（濰坊市東風東街5160號濰坊市社會組織培育中心806室），募捐賬戶：濰坊市慈善總會，募捐賬號：206508434703，開戶行：中國銀行濰坊開發區支行。聯繫人：李榮華，聯繫電話：0536-8868817。
2、青州市慈善總會（青州市堯王山西路969號），募捐賬戶：青州市慈善總會，募捐賬號：437901040063812，開戶行：青州農行益都分理處。聯繫人：郭佩永，聯繫電話：0536-3271010。
3、臨朐縣慈善總會(臨朐縣沂山路3677號)，募捐賬戶：臨朐縣慈善總會，募捐賬戶：9070107350142050003204，開戶行：臨朐縣農村商業銀行。聯繫人：王玉珍，聯繫電話：0536-3122707。
4、安丘市慈善總會（安丘市人民路506號），賬戶名：安丘市慈善總會，募捐賬戶：9070107090242050000759，開戶行：安丘農村商業銀行賈戈支行。聯繫人:李萍 曾豔豔，聯繫電話：0536-4292406。
5、昌樂縣慈善總會（昌樂縣新城關商務社區1號樓8樓），戶名：昌樂縣慈善總會，募捐賬戶：90706000020100136420，開戶行:昌樂農村商業銀行營業部。聯繫人：趙奎，聯繫電話：0531-6232112。 （山東商報·速豹新聞記者 侯寶之）
山東職務犯罪外逃人員
牛琳回國投案
8月24日，在中央反腐敗協調小組國際追逃追贓工作辦公室的統一部署下，經過山東省委統籌指揮，省紀委監委堅持不懈努力，外逃長達18年的職務犯罪嫌疑人牛琳回國投案。這是國家監委等五部門聯合發佈《關於敦促職務犯罪案件境外在逃人員投案自首的公告》之後，山東省首名投案的職務犯罪外逃人員。
牛琳，女，1952年12月出生，山東省臨沂市蒙陰縣公路局原職工，京滬高速公路蒙陰段工程建設指揮部原會計，涉嫌貪汙犯罪，2000年5月外逃澳大利亞。（山東省紀委監委網站）
時速385km！
濟青高鐵完成最高運行速度實驗檢測
25日，根據濟青高鐵聯調聯試及運行試驗安排，2018年8月21日-24日，濟青高鐵濟南東站至膠州北站順利完成了最高運行速度385km/h的試驗檢測工作。
濟青高鐵濟南東站(不含)至膠州北站(不含)區段，自2018年8月9日開始，自180km/h速度值開始，上下行線路分別進行逐級提速，到8月21日，測試速度值達到濟青高鐵聯調聯試大綱確定的385km/h最高速度目標值。在385km/h試驗速度下，檢測列車運行平穩，軌道幾何狀態、動車組動力學響應、接觸網、軌旁信號設備狀態、通信電磁環境和GSM-R系統、振動噪聲等施工質量各項指標符合設計要求。（濟南軌道交通）
淄博被曝強制大貨安裝兩套定位器
相關部門否認 堅稱是企業自主行為
兵馬未動，“暗哨”先行。就在本次國務院大督查第十五督查組正式前往山東之前，督查組的一支暗訪小組已經悄然前往山東淄博展開突襲式暗訪。
群眾舉報
化工運輸車輛被強制安裝兩套定位器
“20日我們還在大督查培訓動員的時候，就接到了群眾的反映線索，所以我們提前來這裡暗訪核查。”第十五督查組成員孟好說。
群眾通過“我為大督查提建議”小程序反映，在山東省淄博市交通局已經要求化工運輸企業車輛安裝GPS定位器的前提下，下轄臨淄區交通局又強制要求車主重複安裝同類型設備，合計收費超過萬元。
根據既定安排，第十五督查組全體應該是22日下午前往濟南，23日正式展開此次大督查工作。但在接到線索後，第十五督查組隨即成立暗訪組，暗訪組成員在8月21日傍晚就抵達淄博。
暗訪組隨即到達當地最大的傳化金泰公路港實地暗訪，並多方聯繫，同步展開，以求更加準確具體的相關信息。
功夫不負有心人。有群眾主動提供了線索：臨淄區化工運輸車輛都聚集在齊魯石化儲運廠液體化工產品分裝站附近；這些車輛必須在淄博陸海聯運有限公司內的檢測站年檢；被強制安裝兩套定位器的車輛多是“魯C”開頭，都是在臨淄區交通局註冊管理。
暗訪調查
兩套設備一起裝共花一萬多元
21日深夜，乙烯北路兩側的化工廠燈火通明，大型危化運輸車在這條坑坑窪窪的小路上絡繹不絕——由於周圍化工廠林立，大型運輸車輛來往頻繁，這條路已慘不忍睹，小型汽車都要小心行駛。
暗訪組成員乘坐的出租車就在大車和大坑之中來回穿行。
終於，暗訪組在一輛路邊小店停車吃飯的“魯C”車輛上，第一次看到了分別安裝的兩套定位系統，它們功能相近，外形上略有差異，但司機不願談論安裝定位器的具體情況。
8月22日清晨，暗訪組再赴齊魯石化，在許多排隊等候載貨的車輛中又找到了一些安裝了多套定位器的車輛。
有一些司機表示，必須安裝淄博市4G視頻監控系統，還必須安裝名為“主動防禦系統”的定位器，才能得到臨淄區交通局在“淄博市道路危險貨物運輸車輛審驗單”上的簽字，才能在淄博市交通局指定的檢測點通過年檢。
“淄博市交通局在年檢時要求每車安裝一套4G定位器，每套4200元。”讓這些司機不能接受的是，臨淄區交通局在此基礎上，於今年2月起以“主動防禦系統”的名義又要求參加年檢的車輛安裝一套定位器，每套5760元，同時收取每年480元的服務費。
“兩套設備是一起裝的，總共花了一萬多元。”
“交通局裝的要幾千元，自己裝只要幾百元，但連不了網，只能裝他們的。”
……
隨後，暗訪人員在淄博陸海聯運有限公司內的檢測站問能否自己裝一套定位器時，工作人員明確表示，“你可以自己裝，除非能連上我們的系統”。
當天晚上，暗訪組向第十五督查組彙報了情況，經研究決定，從暗訪轉入明查，直接向當地有關部門進行取證核查。
相關部門否認
堅稱是企業自主行為
8月24日，督查組再次回到淄博市危險貨物運輸車輛審驗現場明查時發現，沒有一名工作人員在崗。
隨後趕來的該審驗現場負責人解釋，每週只有週二、週三、週四在這裡上班，週一和週五在另一地點開會和學習，這種方式已很多年了。
在明查過程中，淄博市交通局有關負責同志向督查組確認，如果臨淄區不在“淄博市道路危險貨物運輸車輛審驗單”第二欄中的“區縣查驗信息”欄上簽字，就不能通過年檢。
臨淄區交通局負責人對強制化工運輸車輛安裝“主動防禦系統”予以否認，堅稱此舉是企業自主行為，自己只是“鼓勵推廣”。
“如果是企業行為，為什麼所有的企業都選擇同一種產品？”
面對督查組的詢問，臨淄區交通局負責人也沒能給出合理解釋。
臨淄區交通局提供的資料顯示，1300餘輛安裝了淄博彙安信息科技有限公司生產“主動防禦系統”設備的車輛，全部從2018年2月11日上午開始陸續安裝。
根據暗訪和實地調查情況，督查組初步認為，淄博市臨淄區交通部門涉嫌強制化工運輸車輛安裝兩套定位設備，變相增加貨車司機或企業負擔。
行政行為與市場行為之間是有界限的，不能用政府的行政命令去推銷商品和服務，要尊重市場主體的意願和選擇權。 （新華社）
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魯能泰山主場不敵廣州恆大
山東商報·速豹新聞編輯 崔妮娜 整理
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