修路不封路、減少廢料排放、提升路用性能，剛攤鋪好的瀝青路面可當即通車。記者昨天從公路管理部門獲悉，合肥市路建集團近日在環巢湖旅遊大道路面大中修中，首次引進這一“修路神器”，助推綠色通行。
據介紹，本次實施的S601環巢湖大道為旅遊觀光主幹道路，施工所引進的“修路神器”是被交通運輸部鑑定為“國際領先”的就地熱再生技術。
瀝青路面就地熱再生技術是指採用專用熱再生機組現場加熱、耙松舊瀝青路面、添加一定比例的外加劑(再生劑/熱瀝青等)和新瀝青混合料，經熱態拌和、攤鋪、碾壓形成路面結構層，實現舊路面材料100%就地再生利用的一種瀝青路面再生技術。
相對於傳統修路工藝，該工藝可使道路使用壽命大大延長。施工速度快，並且施工時只佔用一個車道。就地熱再生工藝100%回收利用原瀝青路面舊料，實現原路面材料的再次利用，節省大量材料資源和資金，避免環境汙染，實現公路養護的可持續發展。
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