Inlandsbanan公司和Statkraft公司最近簽署了一份意向書，將聯合開展一項試驗項目，研究氫動力貨運列車。這項關於重型貨物無碳運輸的投資可以覆蓋瑞典的一半國土。
2018年，世界上第一輛氫動力火車在德國正式運行。Inlandsbanan和Statkraft現在已經簽署了一份合作意向書，來共同投資氫驅動的重型貨物運輸。這筆投資包括於2021年進行的一個試點項目，屆時兩家公司打算進一步研究將Inlandsbanan的柴油貨運列車轉化為使用氫氣。如果調查結果是積極的，下一步將建立制氫和相關的基礎設施，並將進行氫動力鐵路貨運的測試。
這筆投資符合Inlandsbanan的目標，即在瑞典一半的國土上建立一個無二氧化碳排放的優先貨運走廊，同時避免在其沿線建立昂貴的聯絡線。通過與Statkraft公司的合作，該公司成為目前歐洲領先的可再生能源供應商，現在正準備向氫動力、無碳貨運轉變。
Inlandsbanan的首席執行官彼得•埃克赫姆表示：“這是非常重要的一步，為所有重工業客戶提供無碳運輸的機會，因為他們對環境要求非常高。”
在一份聲明中，Statkraft公司負責氫氣的副總裁Ulf Eriksen也表達了他對這次合作的信心，“Statkraft公司相信可再生氫對實現無碳運輸至關重要，而這個項目為這方面的發展提供了有趣的機會。”
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