海嘯撲天
2016年9到12月，在我們交通大學，基本上所有的中鐵來我們學校招聘，當初有招去海外，年薪是20萬，還有中交一個公司，三年合同是一百萬。國內的月薪，我去應聘的時候，也跟他們聊天，基本上轉正之後月薪都有5000左右，兩三年左右混的好，招聘領隊也說基本上萬。當初招聘的時候，也有專場，鐵路局跟中鐵。以下是招聘那會兒拍的，周邊很多學校都過來湊熱鬧。
我們班上只有不到十個人選擇了中鐵，而我選擇了鐵路局，目前我有聯繫的有個家是河南的，目前在山東，月薪有六千，比我在路局高，但是早上七點就得上班，晚上十點下班，具體做什麼我沒問。還有一個老鄉工程管理的，去了中鐵二局，在江蘇，月薪跟我差不多。我堂弟學工程造價的也去中鐵，還沒轉正，浙江到處跑，每月扣除五險一金4500。
就我自己身邊的幾個人，入職時間不是很久，但說出來，給大家參考一下，本科生在中鐵跟在路局一樣，工資會比大專高一檔兩檔，這是我們跟電化局配合施工的時候，那個經理說的。本科還是有一點優勢。但是中鐵的很多項目都是到處跑，一年回家不了一兩次，而且跟我們一樣，很多都是上夜班，像我現在跟那中鐵電化局配合施工到現在，是快凌晨三點了，還沒下班。比較辛苦，雖然錢會相對其他行業多一點，曾經看過這樣一段話。
去中鐵工作的一個學長，他說有一天晚上不知道突然很想吃他媽媽做的菜，想了一晚上想的睡不著在被子裡吞口水。半夜又不敢打電話怕吵到他們睡覺...第二天打電話跟他媽媽說，就聽見電話那邊哭了起來。[流淚]聽了有點感動，心裡怪怪的，中鐵很多都是跟我們一樣搞鐵路建設的，他們都是全國到處跑。
這些是我自己知道的情況，分享給大家，大家也可以留言，探討一下。最後祝大家工作順利，謝謝！
刀刀嚯
本人就職於中鐵某局基層項目部，2016年8月校招進入，工作兩年，正式職工，普通本科，另外還有好幾名同學進入中鐵系統，中鐵系統相對比較好進，男生，非獨生子女，能接收外地艱苦環境，所以大部分都是學習一般，家庭條件不是很好的男同學進去，我大致說說我和他們的待遇。
一、我 中鐵某局項目部設備管理員
見習期間，鐵路工程，荒郊野外，全面無休，工資1900，獎金2000左右，五險一金齊全但不多，平均每月到手4000元左右，獎金係數只有0.5，但是項目效益好，見習期滿轉正後，工資2900，獎金1000—3000，獎金係數1，項目效益較差。平均每月到手5000元左右。
二、同學A 中鐵某局施工員
城市房建，在市區裡，幹測量每週休一天，見習期和轉正工資待遇相差不大，基本工資4000左右，獎金2000—3000元，平均每月到手6500元左右。
三、同學B 中鐵某局 機關技術員
城市裡，每週雙休，各種節假日按國家規定調休，居住環境好，基本工資3500，獎金2000元左右，平均每月到手5500元左右，周內偶爾出差去現場檢查，等於全國各地旅遊。
四、同學C 中鐵某局 技術員
大山裡，荒郊野外，一年就過年休了一週假，還是因為姐姐結婚，才讓經理批了假，每月基本工資2000，獎金1000，平均每月3000元左右，有錢沒地花，已於去年10月離職回老家考事業單位。
中鐵系統很大，下屬二級單位三級單位數十上百個，基層項目上萬個，本科生畢業工資待遇因為所在二級公司三級公司，項目部效益情況不同，項目經理為人不同，工資千差萬變。中鐵基層項目部環境不同，但大部分都是四處漂泊，休息時間少，不顧家，基本上招來的本科生都不要獨生子女的，因為人員流失太快，每年本科生進進出出，總體來說本科生到中鐵系統來，工資待遇差強人意，而且因為風氣不好，容易讓人墮落，所以不建議沒有關係，不適應這種環境的的人進來。
職場笑笑
中鐵分為中國中鐵和鐵建。待遇好不好，就看校招要求高不高，這是個好方法！
去年招聘開始後，因為專業原因，開始關注校招。中鐵太大了，中國中鐵和中國鐵建，手下有25個號碼公司，還有一堆大橋局，建工局等等，數都數不清。
待遇問題。大致分為三個梯隊！
第一梯隊:鐵四局和十二局
這兩個公司在校招中，主要面向211學校和建築老八校，以及部分交通學校，如石家莊鐵道，蘭州交通大學等。
待遇:和中建3815匹敵，轉正後年收入聽說十幾萬！
第二梯隊:校招招聘上寫明的見習4500，轉正10開外，如中鐵建工！因為他們名氣目前沒鐵四，十二大，而工資卻不怎麼少，這些崛起的公司會在招聘中寫明待遇！！
第三梯隊:招聘要求，男的，活的，這類公司對英語四六級，學習成績，等等基本不要求。
待遇:這類公司待遇見習大多3000左右，轉正到手年收入5萬到6萬！
看清招聘要求:
他們對學歷，學校基本不要求，對成績等也基本不挑，當然，隨之而來的就是待遇沒錢幾個好！
找工作時候，一定要多打聽，多瞭解，簽了合同後悔就吃了！
希望你能找到如意的工作！
你對中鐵，鐵建的待遇怎麼看呢，歡迎在評論區留言，大家一起討論！
新時代搬磚狗
中鐵本科生的待遇是比上不足比下有餘，工作到處飄，跟著項目走，即使有錢也花不了。
中鐵招人分為海外和國內。
海外工資比較高，不過大多去的國家都是巴基斯坦等中東地區，有的國家甚至有點動盪，比如伊拉克。說起工資待遇，基本上海外的中鐵包吃包住，月薪在一萬五左右，年薪20萬上下。
但海外招聘的要求比較嚴格，除了要求身體健康等，對學校是否211/985，對是否英語過六級等都有要求。當然了，事實上去到海外也是和中國人打交道，能用到英語的地方可能就是逛街了吧。
國內工資低很多，普通本科生剛進去工資在3500左右，轉正後能漲到5000元一個月。隨後發展漲薪就靠個人努力和機遇了。
但是國內條件比較辛苦，大多數的崗位是跟著項目走的，有的項目甚至遠離市區，屬於郊區的郊區，四周可能連個人都看不到。這也就是為何招聘的時候只要男生，不要女生的原因，太不安全了。而且部分崗位還需要上夜班，比如某同學在中鐵上班，通常是上三天夜班休息兩天。
如果要想去中鐵就需要謹慎考慮了，待個兩三年再想出來就困難了，可能連工作都找不到，私企可沒有建鐵路的。
用戶69240191446
中鐵是一家非常龐大的國有企業公司，中鐵分為中國中鐵和中國鐵建，在中國中鐵及中國鐵建分別下屬有20多個局（也稱集團公司），每個集團公司下面有10餘個子公司。所以每個子公司的待遇是不一樣的。下面按照正常情況論述下。
本科應屆生進入中鐵系統的人員很多，中鐵的待遇是非常好的。國有企業，五險一金，工資有保障，獎金豐厚。吃住公司提供，而且吃的伙食，住的條件都是非常不錯的。不太喜歡的就是流動性太大，工資偶爾存在拖欠現象，男女比例嚴重失調。 
本科就業後，會有3-6個月的實習期，實習期間工資約3000左右，獎金按照正常員工的1/2發放，轉正後，平均工資在5000左右，指的是稅後，稅前約7000左右。以上指的是平均情況，有個別公司多或者少。在中鐵還是能存下很多錢的，只要你自己不太亂花的前提下，因為很多日常用品他們都會提供的，日常吃住也提供。是比較省錢的。住房公積金交的也相對較高，對於以後買房子有很大的好處的。
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詩酒趁年華10605
我是視角工程。
待遇是個大概念，涉及心理比較和感覺問題。這裡我們不比較其他行業、不扯遠，只就事論事，只在土木這個大行業裡溜溜騾馬，來回兜幾圈看看。
縱向
以一般普通身份背景本科畢業學生為例，我們說說一般情況。土木本科剛畢業，實習期內大約3K左右，轉正後4K-5k樣子，這種薪酬大概會持續1-2年甚至更長時間。中鐵局口甚多，但在起初的2、3年內，大抵如此，高低都不會相差哪去。
此後，隨著項目不同、各個局各個項目部各個領導水平差異，更重要是，此後個人發展有異，薪酬逐漸差異，不再一概而律。就項目普通技術員工到項目經理這個級別而言，基本薪酬差異尚有規律，每月一般從幾百到上千不等，年終獎金也是按照級別規律差異。本科畢業5年之後，沒有任何職位情況下，拿到手的稅後薪酬在10w+左右；項目經理薪酬大概在20w+左右。期間職位遞增，薪酬自然遞增，可大約腦補得知。
但這裡還有個重要差別，就是項目經理薪酬。有的項目經理可能一人管著好幾個工地項目，還有大家都知道的這樣那樣的收入，其實際薪酬一般是與下屬差異甚大的。大到多少，不得而知，可繼續腦補。
橫向
與設計、預算、維護檢測、公務員等等其他土木職業相比，只能說中等，沒有優勢。
單拎幾個典型比較比較吧。設計院進去起點工資基本都略高，此後差距也越來越大。但別忘了，設計院勞動強度也不比施工弱到哪去，不過是有規律的加班加點而已；公務員基本按點上下班，工資薪酬確比不上施工，但上班時間也短啊；其他非一線施工土木職業方向也大抵可如此比較。
待遇薪酬是個相對數，勞動所得/工作時間，這樣得出的商才更具現實意義。
結論就是，施工與其他土木職業相比不佔優勢。
不過就中字頭國企來講，該有的五險一金該有的附屬保障都會給你，只要你想從一而終，基本不會讓你有大的後顧之憂，好好幹，不會擔心明天被找活幹。
最後想說的是，本科剛畢業，別先想著待遇如何，尤其在這種中字頭國企，該有的一樣不會少你，沒有的一樣不會多出半釐。真想搞施工，這是一個好的平臺。不斷進取不斷提升自己最終讓待遇屁顛屁顛攆著你，才是通天王道，而不是把路走反。
我是視角工程，歡迎關注我，與我繼續私聊探討其他土木話題。
視角工程
沒有關係的千萬別去，接觸過幾箇中鐵項目，有的人大魚大肉有的人累死累活
玉韞珍藏
目前本人就職於中鐵系統，中鐵系統的各個局工資差別很大，我的工資是4500，一年理論上能請假天數為45天，實際三十天左右，一年回家兩次。五險一金都有，也不高。工作也快兩年了，之前也有過迷茫和煩躁，但是生活還要繼續，沒有其它的資源和能力，只能寄希望於考證來脫離施工單位。項目上男性居多，工程部長29歲還沒有結婚。
我說一下工作環境，隧道是礦山法施工，就是用炸藥去炸岩石，所有隧道里面的空氣質量可以想想到是非常糟糕，我戴兩層口罩，在洞裡面呆了一上午，出來鼻子裡面全是灰塵。高架施工，就是高空作業，有一定的危險性，夏天比較曬。
嘿探爾
九月份參加了中鐵九局的專場招聘，早上八點的場，只有七人左右，HR團隊貌似很生氣，沒有放PPT，直接收簡歷，說想面試的留下，不想的就可以走了，最後留下四個，HR第一句話問我你們學校是什麼性質的，一本還是二本？呵呵，你來開專場你問我這個？
總體給我的印象很差。
是什麼遮住了我的眼
我們先來了解一下中鐵。中國中鐵四局集團是國企單位，有限公司是具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業-中國中鐵股份有限公司的骨幹成員，跟廣東長大一樣，名下的分包單位很多。持有鐵路工程總承包特級資質、房屋建築工程總承包特級資質，公路、市政、機電安裝工程總承包一級資質！
每年都接受大批應屆生面試，待遇不等。有同學從事預算員一職，不是本科學歷，是專科學歷，校招進去的。很多人說校招進去都是當做儲備幹部來培養。先集中在廣州總部培訓半個月的BIN，和項目部人員一起集中培訓，然後再系統的分配到項目部。項目部有在珠三角各個地區的都有。
待遇的話，也不怎麼好。實習600，你沒有聽錯，就是600，畢業後待遇3500～4000，假期是有單休，不過經常加班，加到晚上十點左右也是常態，不過每個項目部不一樣，工作強度也有所不同。
也有朋友在中鐵四局位置深圳做測量，不過相對悠閒，待遇的話也會高一點。工作時間有規律，不用加班加點。
