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昨日清晨，从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班离开地面，原本这是一次再正常不过的民航飞行。
半小时后，飞机已经爬升到接近9800米的高空，突然听到“轰”的一声，随后机头挡风玻璃突然爆裂，驾驶舱温度骤降到零下40℃左右。而当时机长和副机长身穿短袖制服，几乎快被冻僵。
四川航空3U8633航班 ©万贔
更可怖的是，副驾身体已经飞出去一半，半截身体悬挂在空中。说时迟那时快，驾驶舱里仪表盘被掀开、大多数无线电设备失灵，只能靠目视水平仪来进行操作……从自动挡突然转换成手动挡，这场紧急迫降如何保证乘客和飞机的安全？
机长刘传建后来的描述十分形象——（就像）在零下4-5°C的大街上，以200KM/h的时速开车狂奔，然后把手伸出窗外......危险系数一百颗星。
在这架空客A319上，情况不容乐观——行李架上物品和餐盒掉了一地，川航3U8633航班上的全体人员命悬一线，而机身正在以一分钟2000米的速度下坠。此后的35分钟是生死的较量。
接到机长发出紧急求救代码，民航西南空管局、西部战区空军航空兵某师、西部战区空中作战指挥控制中心三地联动，果断释放出空域。随后，机组人员和乘客终于全数安全降落在成都双流国际机场。
那时早晨尚未过去，人们第一时间隔着手机屏幕感受到了新闻报道带来的心惊肉跳。
网友@养潴专业户：
飞机右侧挡风玻璃已经莫得了
再看细节：
仪表台全部受损
机组人员的衣物被吹成碎布条
危难之中显身手。毕业于原空军第二飞行学院、在泸州蓝田机场学习的刘传建因为过硬的业务水平和心理素质，经此一役成为了主角。这次堪称史诗级的降落，也吸引了海外媒体的广泛关注。《每日邮报》把飞行员称为英雄，称这种操作unbelievable。
《每日邮报》报道
路透社说它是“中国版”英国航空5390号班机事件。
路透社报道
日本NHK报道
除此之外，美国CNN、日本NHK、印度TV等国际主流媒体也都做了详尽的报道。航空领域专业专业人士表示，机长这次迫降，称得上民航史上一例奇迹，它是《萨利机长》或《空中浩劫》在现实中的翻版。
《萨利机长》 剧照
《空中浩劫》 剧照
除了令人印象深刻的机长以外，副驾徐瑞辰及空乘、空保在事发过程中的表现，同样值得称赞。
然而，这并不是四川历史上征服天空的唯一案例。
1932年的冬天，18岁的四川芦山人乐以琴进入中央航空学校，成了一名飞行员。
乐以琴（1914-1937）
乐以琴仅用了2年时间就完成了所有的飞行学习。接下来的3年，他和一架编号为2204的战斗机在空中共舞。
在正式参战之前，他已经做好了“以身许国”的准备。1937年8月15日，淞沪会战的战场，34架敌军飞机直扑笕桥机场，乐以琴所在的大队奉命起飞迎战。这是他的空中首秀。
乐以琴所在的大队总共击中6架敌机，其中他驾驶的2204号战机就打下了4架。不久，乐以琴在上海西郊又击落了两架敌机，不经意创造了7天击落8架飞机的纪录。根据国际惯例，只要击落5架以上的飞行员都是“王牌飞行员”，乐以琴也因此成为了中国空军史上第一位王牌飞行员，跻身“中国空军四大天王”之列。
列宁号
同样是在抗战时期，中国红军的第一位飞行员龙文光也来自四川。他驾驶着被称为“列宁号”的飞机，那也是中国工农红军的第一架飞机。现在，这架飞机的复制品被存放在北京航空博物馆和鄂豫皖苏区首府革命博物馆里。
余旭（1986-2016）
和龙文光是崇州老乡，女汉子余旭曾在八一飞行表演队中代号“金孔雀”。她是中国第一位歼-10战斗机女飞行员，曾驾驶着教-8梯队三中队右二僚机，参加新中国60年华诞的阅兵仪式。2016年11月12日，她的飞行记录定格在了河北唐山玉田县。
……
中国民用航空飞行学院校徽
搏击蓝天，四川有着某种天然的传统。在三星堆的发现地四川广汉，有一所国字头的飞行学院。前身创办于1956年的中国民用航空飞行学院，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”，它为中国民航输送了90%的机长。同时，中飞院也是全球办学规模最大的飞行培训机构and世界上规模最大的以飞行训练为主的高校。
从保卫家国到护航乘客出行的安全，四川飞行员值得你信赖！
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