倾心36082071
大家好，我是星空天际，因为我是跑货运的，经常去深圳、东莞，所以我来答一波吧！
现在的虎门大桥还是拥堵的，想解决这个问题，必须等虎门二大桥通车之后才可以解决。因为现在的虎门大桥承载着：广州、东莞、深圳、惠州、中山、佛山、珠海、江门之间的陆运，所以经常堵车的。
解决之法：虎门二大桥
因为虎门大桥经常性堵车，所以为了解决这个难题，在虎门大桥附近修建虎门二大桥，目前还在修建之中，相信很快就可以投入使用。当虎门二大桥通车之后，虎门大桥就不会像现在一样经常堵车了。二大桥可以分担广州、佛山、东莞、深圳陆运之职。而虎门大桥只承担中山、江门、珠海的陆运，压力大减之后基本不会堵车了。
解决之法：深中通道
现在在建设的深中通道也就是为了方便中山、珠海、深圳、惠州的陆运，通车之后虎门大桥基本不会再堵车了，因为珠海和中山的车辆可以走深圳通道前往深圳、惠州、东莞之地。
现在的虎门大桥情况
现在的虎门大桥每天都是堵车的，因为虎门大桥是珠三角最近的大桥，基本都是走虎门大桥去广州、东莞、深圳、中山、珠海、澳门的。每天早上想从东莞过广州、中山的，必然堵车，只有在下午17点之后才疏通。
而下午去东莞、深圳的，基本大塞车的，因为这个时候深圳货车限行要结束了，货车就上高速前往深圳等地，所以下午之后，从广州去东莞的，基本堵上10来公里左右。
虽然现在的虎门大桥设置有红绿灯，但效果也不大，只是为了安全出行而已，因为这里的高速接口有两个，没有红绿灯的，更拥堵，因为都在抢车道！
星空天际
要想富，先修路。随着墨脱公路的建成，中国已经没有不通公路的地方。但是有海有江怎么办？为了出行更方便，于是各种跨海大桥、跨江大桥就出现了。
虎门大桥，被称为中国第一跨海大桥，位于广州市南沙区南沙街道与东莞市虎门镇之间，横跨珠江口。整座桥全长15.76公里，主桥长4.58公里，主航道悬索桥跨径为888米，投资总额达到29.4亿，虎门大桥也是中国第一座悬索桥。这么多第一，按理应该是好评如潮，但事实并非如此。
虎门大桥甚至被吐槽为交通毒瘤，虽然堵车哪里都有，但虎门大桥的堵车却是绝无仅有的。据说这里一年大部分时间都在堵车，明明只有20公里的路程，却要开上几个小时。不少人表示经历过一次后再也不想从这座桥经过。
而造成堵车的原因有很多。虎门大桥的交通地位非常重要，每天通行的车辆太多，根本应付不过来。但是最主要的原因还是虎门大桥的收费站设置不合理，虎门大桥建成初期采用开放式收费方式收费，主线收费站位于南沙，共有40条收费车道。这样的设计让很多人抱怨不已，最后在广大人民群众的抗议下，才不得不取消。
要论十一堵车谁最惨，非虎门大桥的花式堵车不可。网上有很多网友是这么吐槽的：
“9月出深圳，10月到东莞。”虎门大桥的堵车来得比其他路段都早些。9月30号下午出发的朋友圈好友，在10月1日仍坚守在虎门大桥寸步难行。
“不到虎门不知广东有多大，十几个小时未过虎门大桥驾驶员劳累昏厥。”10月1日中午，一位驾驶员因堵车连续驾驶超10个小时，在休息时昏厥过去。而这位驾驶员的家人表示是前一天晚上出发的，十几个小时过去后还没有通过虎门大桥。
“新娘盼郎君，郎君在虎门。”现代牛郎织女的银河，虎门大桥就此诞生。新娘在黄埔的家中等待接亲，新郎从东莞出发堵至虎门。网友称：第一次参加这样的婚礼！一桥之隔，良辰早过，新娘和伴娘团队已入睡。
“四盒月饼吃光，熄火睡两觉，醒来还在虎门。”微博网友10月1日上午出发，至次日凌晨还堵在虎门。“600米开了三小时，车龙八十几公里，从虎门大桥堵到深圳盐田。”该网友睡了两觉，将带回家的四盒月饼都吃完还没见到虎门大桥。
不管性格多好的人，遇到堵车也会让人不自觉地变得暴躁，明明看得到目的地，但就是过不去。你经历过最长的堵车是多久？欢迎在评论区留言。
高铁趣游
虎门大桥可能除了大年初一不会堵车，其它时间都存在不同程度的拥堵现象。现在是2018-07-27 18：00，下图是高德地图显示的虎门大桥及两岸实时拥堵情况：
从地图上标注的道路交通情况看，虎门、南沙两岸拥堵情况一样，有点像千军万马往桥上挤，车辆都挤在桥头，进而影响到后面高速公路的通畅，虎门一侧常常从太平高架桥上开始就行驶缓慢。南沙一侧拥堵状况与虎门不相上下，从离虎门大桥还有较长距离的大涌高架桥开始就出现拥堵。
虎门大桥的拥堵情况存在很多年了，而且是越来越严重，经常来往珠江东、西两岸的，应该都在寄希望建设中的虎门二桥尽快通车，以缓解珠江东岸与西岸的交通瓶颈。
whitedeer
现在虎门大桥堵车己经是常态化了，如果虎门大桥哪天不堵车了哪才是大新闻。有车主常侃英雄难过虎门关。虎门大桥还有两项第一，最堵大桥和收费最贵大桥，单程小客车收费40元，平均每公里8.96元，是中国众多大桥中收费最贵的。哪么虎门大桥为什么这么堵？我们来先了解他的历史，虎门大桥1993开始施工建造，1997年香港回归前夕建成通车。总投资30亿，全长15.76公里，主桥长4.6公里。虎门大桥工程全线设计为双向六车道，每条车道宽3.75米，主桥限速80公里/小时。虎门大桥是连接珠江东西两岸的重要交通咽喉。是贯穿广州南沙、中山、珠海、东莞、深圳、香港、澳门的主要通道。可使东莞、深圳、香港及粤东地区到广州南沙、中山、珠海及粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短120多公里。虎门大桥连接的洽洽是广东最发达的几个城市，广深是中国的超一线城市，东莞也是新一线城市。据有关部门2017年底的最新统计的汽车保有量数据，深圳322万、东莞263万辆、广州240万辆，虎门大桥刚好在这几大城市的中心咽喉地带，如此大的汽车保有量可想而知虎门大桥的通行压力是有多大。虎门大桥1993年建造时规划的日车流量是3万辆，而现在日均流量是13万多了，到了节假日很多从深圳、惠州、东莞往返粤西的车辆，更是日均高达十八多万辆车流量，虎门大桥早己不堪重负了。还有其他的原因多条高速公路都在虎门段交汇，造成大量车辆在此交汇。再加上大桥两端都出入口，好多车辆看到堵车，选择绕道到大桥出人口再上桥，大量车辆从大桥入口处涌入消化不了加剧了拥堵。虎门轮渡从以前的24小时不间断通行，从2018年一月一日起为了降低渡口的安全渡运风险，每天只通行12个小时，轮渡的通航时间的缩短，也更加剧了虎门大桥通行压力。以上种种原因造成了虎门的堵车成了常态化。为了治理虎门大桥的拥堵问题，交管部门绞尽脑汁想尽了办法，最有名的就是全国首例在高速设置红绿灯，从交通信号灯起至主线拥堵达到三公里以上或需要进行交通管制时，虎门大桥监控中心启动交通信号灯。当主线交通拥堵少于0.5公里，关闭交通信号灯。还有节假交通管制三级预案等等。要根治虎门大桥的拥不是交管部门可以彻底解的，问题的根本还是要在珠江口要多建桥梁隧道，这样才能从根本上解决虎大桥的拥堵问题。不过这一两年大家还要被迫接受虎门大桥拥堵的痛苦。好消息就是大家期盼已久的虎门二桥到2019年底可以通车了，深中通道也在2017年底动工了，预计到2023年可以建成通车。省政府不规划了珠江口将建12条跨江通道。到时候建成了可以大大的缓解虎门大桥拥堵的问题。
深圳啊生哥
虎门大桥，可以称之为伤心大桥，因为是中山，江门，广州等市去深圳东莞必经之桥，所以是出了名的堵车！平时从中山去深圳，基本上小堵不断，大堵时有。
让人印象深刻的就不得不提起2017年中秋大塞车，从深圳出发，走了8个小时的车程，还没看到虎门大桥。带了4盒月饼准备回老家，结果吃了三盒还没到虎门大桥。
然而这不是最让人绝望的事情，最绝望的莫过于整整等了二十一二个小时才经过虎门大桥，可以说一个虎门大桥，赌上了东莞深圳一条路的车。
所以个人建议节假日出行尽量避开虎门大桥，换个地方游玩，必要的话把时间提前。平时出行尽量在上午或者晚上经过此路段，这样对你的出行有所帮助！
凝望美杜莎
山那边来人
