湖北省经济发展迅速，在中西部地区算得上发达省份。在中西部地区名列三甲，在中部地区人均收入超过中西部地区第一强省河南。
湖北省历来就有祖国的心脏之称，作为国家地理交通中心地带，在铁路、公路、航运等领域都是一流水准。
但这主要归功于武汉，武汉位居全国十大城市，也是中部地区中心城市。在争取项目方面优势大于省内其他地市，当然这也是省会城市的好处。
众所周知武汉地铁轨道交通已拥有16条线路，基本覆盖全市，成为中西部地铁轨道之都！
那么问题来了，谁最有希望成为湖北省地铁轨道第二城？
襄阳，NO……
宜昌，也不是！
省内两大城市都不是，这就严肃了。大家都知道修建地铁轨道是需要许多条件，襄阳宜昌都无法达到目前的门槛呢，谁还有资格建地铁轨道呢？
其实，这个问题在之前的一个网友辟谣办民间查访专员已经指出，这座城市就是鄂州市！！
谁都想不到吧，一座GDP在省内几乎垫底的市州。鄂州是湖北省地级市之一，全市人口接近110万，全市面积将近1600平方公里。
鄂州在省内乃至于国内被称为袖珍城市，鄂州还拥有多个第一呢，如下：
1、全省唯一一个不设县的地级市。
2、全省唯一一个只设区的地级市。
3、全省最大的航运枢纽。
说到鄂州修建地铁，许多人都惊讶了，包括我。
其实在仔细查阅相关资料以后，你会发现鄂州完全担的起湖北省轨道交通第二城的架子。
原因如下：
1、鄂州积极抢抓长江经济带、长江中游城市群（武汉城市圈）重大发展机遇。
2、确立了湖北国际物流核心枢纽的地位，计划总投资超过千亿。
3、拥有优良的长江资源，优质的公路铁路网络为武汉城市圈提供强大的多式联运支撑。
说到这里了，各位有疑问者应该都明白了鄂州为什么有资格修建轨道交通。
上面已经缕清了鄂州修建地铁轨道的原委，接下来讲讲鄂州地铁轨道交通的规划设计。
武汉地铁2017-2025规划方案显示，武汉与鄂州（葛店）将合作建设事宜，最新消息则是已通过专家评审鉴定。
目前，鄂州已通过选址、立项等前期工作，工程可研及设立也已通过。
最后再来普及一下葛店为何物？
葛店是湖北省的发达镇之一，全省第一家省级开发区在这里成立。先后被国家有关部门批准为国家火炬计划葛店基地，批准注册中国药谷，中国博士后产业基地。
葛店是具有强大知名度的地方，葛店经济技术开发区和葛店高新技术产业开发区为一体，是不是很厉害的样子！！
后来，鄂州葛店中国药谷和武汉东湖中国光谷正式对接。
各位看官对鄂州建设地铁有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
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