疫情防控期間
連雲港相關的高鐵項目建設
廣大市民非常關注
3月1日，央視新聞頻道報道
江蘇全省在建鐵路已經全面復工
與咱們連雲港密切相關的
連徐、連鎮、滬通、鹽通4條高鐵
力爭按照計劃今年通車
央視報道視頻
今天，記者從市鐵路部門獲悉，隨著連鎮鐵路淮鎮段、連徐高鐵等重大交通項目陸續復工，目前全省在建6條鐵路已全面復工，12300多人駐守工地。全體施工人員採取24小時輪班作業方式，確保建設進度不受影響。根據施工計劃，今年我省將力爭開通4條鐵路，全部與連雲港密切相關，分別是連徐、連鎮鐵路淮鎮段、滬通、鹽通。
施工中的連徐高鐵連雲港段
四條線路與連雲港密切相關
滬通一期、連鎮鐵路淮鎮段、鹽通、連徐4條線路通車後，連雲港北上南下通道將全面打通，3個多小時可達北京，2個多小時可達上海。站在全省角度來講，到2020年，除泰州外江蘇12個設區市都將擁有高鐵。江蘇將高質量實現各設區市到南京2小時以內通達，其他設區市之間2.5小時通達。
鹽通、滬通鐵路是連雲港去往上海方向的重要通道。建成後，該線路將有利於加強上海、蘇州向蘇北乃至北部沿海地區的輻射功能，對於促進長三角地區產業佈局調整、實現區域資源共享具有積極意義。
連鎮鐵路全面建成後，將拉近沿線城市與長三角各中心城市間的時空距離，對於進一步方便沿線地區人民出行，推動蘇北地區加速融入長三角快速交通圈具有重要意義。連雲港將實現與南京等發達城市無縫對接。屆時，連雲港到南京將縮短為2小時左右。
連徐高鐵位於江蘇省北部，東起連雲港，西至徐州，建成後將進一步完善隴海新通道，拉近連雲港、徐州與陸橋沿線內陸城市的時空距離。
確保防疫、生產兩不誤
據悉，自2019年底蘇北地區全面進入高鐵時代後，今年我省鐵路建設將繼續迎來豐收季。滬通一期、連鎮鐵路淮鎮段、鹽通、連徐、寧淮以及南沿江鐵路都在全力推進中。因為疫情原因，施工進度受到影響。各個工地都準備通過加大人員投入、縮短工序銜接時間，以及在技術上對混凝土早期強度進行提高、縮短等強時間等措施，提高施工效率，降低疫情對工期的影響。
為了確保防疫、生產兩不誤，所有工地施工區域都實行了封閉管理，工地建立健全實名制信息登記，加強作業及生活區環境消毒，購置了口罩、消毒藥品等物資。
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