近代以來，一個國家找另外一個國家購買武器裝備是很常見的事情，小到槍支彈藥，大到飛機軍艦，幾乎每個月都有軍售發生。這些軍售大多發生在軍工強國和弱國之間，軍工能力薄弱的國家為了保護自己，只能向軍工能力強的國家購買武器。有些時候，如果一個國家手上有一批閒置的武器裝備，哪怕他自己不具備軍工能力，也可以將這些裝備出售給別國從而換一筆銀子。
伊賈斯拉夫級驅逐艦
說起愛沙尼亞這個國家，很多朋友估計也就聽過個名字，連他在哪都不知道。實際上，愛沙尼亞距離中國並不是很遠——也就隔著個俄羅斯而已。愛沙尼亞雖然位於波羅的海東岸，但一般也被視為北歐國家，這主要是因為歷史上很長一段時間內他都是瑞典的屬地。大北方戰爭之後，愛沙尼亞成為了沙皇俄國的一部分。一戰結束之後，趁著俄國大革命內部混亂之際，愛沙尼亞取得了獨立，並分走了一些沙俄留下的基礎設施、礦產資源、武器裝備等遺產。
伊林中尉級驅逐艦
1918年，干涉俄國內戰的英國在波羅的海沿岸俘虜了幾艘原屬於沙俄海軍的艦船，其中有兩艘驅逐艦被移交給了新成立的愛沙尼亞海軍。這兩艘驅逐艦都是沙俄在一戰初期建造的新艦，服役時間不長。其中一艘是伊林中尉（Lieutenant Ilin）級的斯巴達克（Spartak）號，主武器為4門102毫米炮，輔以3座三聯裝457毫米魚雷發射管，標準排水量1260噸，加入愛沙尼亞海軍後改名瓦姆波拉（Vambola）號。另一艘是伊賈斯拉夫（Izyaslav）級的阿夫特洛伊（Avtroil）號，主武器為5門102毫米炮，輔以3座三聯裝457毫米魚雷發射管，標準排水量1350噸，加入愛沙尼亞海軍後改名倫努克（Lennuk）號。
瓦姆波拉號驅逐艦
作為一個面積只有四萬五千多平方公里，人口只有一百萬出頭的小國，愛沙尼亞的經濟實力十分有限。在那個年代，北歐除了一個瑞典以外，其他國家的經濟水平遠沒有今天這麼發達，財政捉襟見肘，自然養不起那麼多軍隊。愛沙尼亞軍方認為，無論是出於經濟考慮還是政治考慮，海軍供養兩艘驅逐艦沒有意義，因此在全世界尋找能接盤的國家。
1934年時的朱塞上將號
從一個北歐小國買兩艘二手驅逐艦，這無論怎麼看都不是一筆靠譜的生意。 但正所謂瞎貓撞見死耗子，還真有那麼個迫切希望擴大海軍的國家買了這兩艘驅逐艦。20世紀30年代，南美有著“三強”，即巴西、阿根廷、智利，而秘魯是僅次於這三強的第四大國。秘魯雖然不像三強一樣有戰列艦，但也憑藉兩艘格勞上將（Almirante Grau，此處指1906年向英國購買的第一代）級輕巡洋艦以及4艘美製潛艇成為南美海權強國之一。然而，秘魯的輕型水面艦艇是瘸腿項，因此十分渴望裝備幾艘驅逐艦。由於南美經濟整體上在30年代都不景氣，為了省錢秘魯就購買了愛沙尼亞出售的兩艘驅逐艦。入役秘魯海軍後，瓦姆波拉號改名為維拉上將（Almirante Villar）號，而倫努克號改名為朱塞上將（Almirante Guise）號。
1935年時的維拉上將號
這兩艘三手驅逐艦在秘魯服役了20多年，基本上也沒幹什麼事。由於資本主義世界經濟大蕭條，所有南美國家都大幅削減了軍費，大量軍艦閒置在港口經受風吹日曬逐漸變成了廢鐵。秘魯海軍在二戰結束之後就逐漸將老舊的艦船停用了，這兩艘驅逐艦在撐了幾年門面之後最終於1954年退役，後被拆解。從冰天雪地裡的北歐小國到熱帶地區的南美國家，這兩艘跑了半個地球的驅逐艦也算是傳奇了。
1951年時的維拉上將號
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