汽車的發動機是屬於一個磨損的機器，使用久了之後的狀態與新出廠的狀態相比肯定不能同日耳語。為什麼汽車開久了之後發動機的聲音會越來越大呢？這種聲音是否屬於正常的聲音呢？
首先來說，汽車在行駛超過10萬公里之後出現聲音越來越大是屬於正常現象。並不是說發動機出現了什麼嚴重的故障或者是不能夠繼續使用了。第一個原因就是機油問題。尤其是對於自然吸氣的老車型。如果保養的時候使用礦物油的確會比使用半合成機油或全合成機油發動機運轉的聲音要大，因為合成機油在發動機運轉聲音方面會比礦物油表現得更好。因此老車最好不要省下用好機油的錢。全合成機油佔的優勢比較大
第二個原因就是積碳的問題。一臺車若行駛公里數到達一定的數值，發動機氣門，活塞，噴油嘴或者進氣歧管的積碳已經相當嚴重了。在這個時候發動機運轉聲音大也在所難免。我們可以做的是平時可以多用高轉速行車，或者是增加上高速的次數，這時候發動機內的積碳會慢慢消失。但最直接清積碳的方式還是到修理廠做一個清積碳的保養項目，清洗發動機內的積碳與節氣門。會有效減少發動機運轉的聲音與減少抖動。
還有一個原因就是發動機支點老化問題，發動機支點又稱機腳膠，只固定發動機在發動機艙內的零件。行駛里程數高了之後發動機機腳會產生老化現象，解決的方法也比較簡單，更換髮動機機腳即可。
車輛行駛里程數多了之後發動機聲音大為正常現象，車主不必過於擔心，但需要更注意車輛的維修保養，使車輛保持良好狀態才是最主要的。
（運營人員：何曙光）
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