近日一則漢能與紅旗合作新聞讓漢能電動車項目來到人們的視線。
太陽能的轉化率獲得續航里程相比現在的純電動車差的很遠,成本也是非常高的,據悉,該車量產後的售價應該不會低於50萬元。雖然純太陽能汽車的前景撲朔迷離,但是如果能夠作為電動車的電源補充,應該是更為合適的。
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2018-04-15 10:03:40 小蕾哥兒頻道
近日一則漢能與紅旗合作新聞讓漢能電動車項目來到人們的視線。
太陽能的轉化率獲得續航里程相比現在的純電動車差的很遠,成本也是非常高的,據悉,該車量產後的售價應該不會低於50萬元。雖然純太陽能汽車的前景撲朔迷離,但是如果能夠作為電動車的電源補充,應該是更為合適的。
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