2018年以來，在狗年紀念幣預約之後，大家最關注的就是高鐵紀念幣的發行，而高鐵紀念幣的發行量，也成為大家熱議的話題。
近日，市場裡有消息稱，高鐵紀念幣已經開始製造了，並且發行量在之前的基礎上要再次大幅度縮減，這是否真有可能呢？
關於高鐵紀念幣的面值和規格，以前已經和大家分析過，這枚紀念幣很大可能將採用雙色銅合金材質，面值10元。
規格上將會和2015年發行的航天紀念幣一樣，這兩者都同屬於紀念幣中的高科技建設成就板塊。
雙色銅合金的紀念幣制造生產一般是在瀋陽造幣廠和上海造幣廠進行。
關於發行量，大家之前一般預測發行量在2億枚左右，為何這次傳出消息要再次大幅度減量呢？
大家預測的2億枚發行量，主要是根據建軍幣與和字幣的發行情況；建軍幣與和字幣的發行量都是2.5億枚，但是剩餘都在5000萬枚左右。
但之後狗年紀念幣的發行數據也不是很理想，在比雞年紀念幣大幅減量發行之後，竟然還剩餘1億枚。
有這個殘酷的現實擺在面前，高鐵紀念幣在2億枚基礎上再大幅度縮減也是有可能的。
既然狗年紀念幣已經縮量發行了，那高鐵紀念幣也很有可能再次縮量發行。
據稱，這次高鐵紀念幣的發行量將會大幅減少到1.5億枚。
如果發行量在1.5億枚，並且一次性發行完畢的話，對大家來說，預約難度可能會有所增加。
另外，如果減量發行的話，高鐵紀念幣制造時間將大幅度縮減，或許會提前公告發行（預計7、8月份就會有公告，具體要等央行正式消息）。
希望這枚紀念幣在這個夏天能早日跟大家見面，讓每一位熱愛紀念幣的人都能順利預約到！
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