04.03 汽車發動機保養常識大全

1、足:即油足、水足、空氣足

柴油、汽油和空氣供應不及時或中斷,就會出現起動困難,燃燒不良,功率下降,發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷,會使發動機潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,降低使用壽命。

2、磨:即磨合

這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修後的發動機,都必須按規程進行磨合後,方能投入正常作業。

3、調:即調整氣門間隙等細節

柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查並調整,以保證發動機經常處於良好的技術狀態,方能節省燃油,延長使用壽命。

4、淨:即油淨、水淨、氣淨和機體淨

柴油和汽油是發動機的主燃料,若柴油、汽油不純淨,會使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,造成漏油,滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞,抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純淨,會使冷卻系水垢堵塞後,妨礙發動機散熱,潤滑條件也差,機體磨損嚴重。若機體外表不淨,會使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。

5、檢:即經常檢查緊固部位

因柴油機和汽油機使用過程中受震動衝擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易鬆動。還有各部位的調整螺栓都要檢查,以免造成因鬆動而損壞機體的事故。

6、用:即正確使用發動機

行駛前,應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動後應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車後應待水溫下降至40℃-50℃時,放淨冷卻水。

汽车发动机保养常识大全

上面介紹了汽車發動機保養常識大全的相關內容,下面一起來看看汽車發動機保養方案。

1、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。因此,應定期清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

2、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置),但竄氣中的汙染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。因此,須定期清除PCV閥周圍的汙染物。

3、發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢。

4、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化,為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。

5、定期清洗燃油系統,控制積炭的生成,能夠使發動機保持最佳狀態。

6、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油,選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。

7、保養三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用,從而對發動機起到保護作用,同時也提高了發動機的工作效率。

以上就是關於汽車發動機保養常識大全的全部內容分享,希望對大家有所幫助。

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