08.09 利國鐵礦:歷經千年 利國利民

利國鐵礦歷史悠久,是我國有名的古礦區之一,採礦和鍊鐵業在漢代已具雛形。歷經千年,利國鐵礦曾遭受磨難,也曾屢創輝煌,但正如其名一般,利國鐵礦,利國利民,為我國的鋼鐵事業增光添彩。

利國鐵礦:歷經千年 利國利民

始於西漢 坎坷發展

利國鐵礦地處山東、江蘇交界處,現屬江蘇徐州轄區。礦體面積較大, 約60平方公里。大小礦點約有500餘處,礦石質量較好, 品位亦較高, 其中有相當數量的平爐富礦,是我國有名的古礦區之一。

利國鐵礦開發始於西漢,漢武帝劉徹“從桑弘羊請,於彭城沛郡立鐵官”,管理鐵業,所鍊鐵器都鑄有本地鐵官作坊標誌“呂”字。

利國在隋唐時原名秋丘,其冶煉機構,史書記載為秋丘冶。唐玄宗天寶元年(742年),利國鐵礦石正式開採,成為“地產堅金”的要地。宋太平興國四年(979年)將秋丘冶置升為利國監,由於採礦鍊鐵規模宏大、成為全國四大鍊鐵基地之一。

利國鐵礦:歷經千年 利國利民

古礦坑


元豐元年(公元1078年),蘇東坡奏“元豐元年上皇帝書”中雲:“徐州利國監,凡三十六冶, 冶各百餘人,採礦伐炭......”。《宋史食貨志》記載: “徐州利國監產鐵380000斤,居全國第三。爐火照天地”,足見其冶煉規模。

至元明兩代,由於地表鐵礦石減少,加之微山湖逐漸形成,採礦坑口和冶爐也被湖水淹沒,又受開採技術所限,地下深層鐵礦石無法開採,利國冶煉業日漸式微,到明朝末期採礦冶煉業已基本停止。這時的利國只是1500多公里的運河畔的一個普通小鎮。此時,經濟地位衰退的利國能吸引人們眼球的,就只有承南北中轉的利國驛站了。

利國鐵礦:歷經千年 利國利民

近代初創,歷經磨難

鴉片戰爭後,外國採礦技術傳入中國,利國採礦冶鐵業才再度引起世人的注意。清光緒八年(1882年),洋務派首領之一,兩江總督、南洋大臣左宗棠為加強海防,“拓增船炮大廠”,命令徐州兵備道程敬之對徐州的煤、鐵礦藏,“查勘確實,遴員舉辦”。於是,程敬之聘請在南京的候補知府胡恩燮到徐州籌辦煤礦、鐵礦。

胡恩燮請英國礦師巴爾勘探礦苗,發現“徐州銅山境煤苗極盛,利國驛所產鐵礦尤多且佳,諸山環繞微山湖,磅礴鬱積,不盡黝黑,鐵質隱然,俯拾之餘,皆富融焓”。於是,左宗棠上書光緒皇帝《為開採徐州銅山縣境煤鐵援案》奏摺,並請求“準委胡恩燮辦”,光緒皇帝親批“著照所請,該部知道,欽此。”自此,商辦官助的徐州利國煤礦鐵廠正式開辦起來。一時,“東西洋人”來華潛探礦者眾多,利國之鐵礦,始為外人垂涎。

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徐州利國礦務股票


辛亥革命後,胡恩燮之子胡國光親赴北京,將徐州利國的煤、鐵奉獻給袁世凱。1913年,袁世凱派其七弟袁世傳來徐州辦礦,籌資122萬,設立了“利國驛鐵礦有限公司”,招用工人1000多人,並試行巷道開採。後因兩遭戰亂,袁氏積欠礦息數額巨大,無力償還,由江蘇省農礦廳收回礦權,直屬省辦。

1938年徐州淪陷後,日本鋼管株式會社信託三友公司等來利國,用河南、關東抓來的勞工實行掠奪式開採。由於利國礦鐵品位高,硫磷有害雜質極低,並伴生有銅、鈷等有益組分,故被稱為“鋼鐵冶煉的藥引”。據統計,1940-1945年間,日本人累計掠走鐵礦石60萬噸,附帶劫走煤炭276.39萬噸。

利國鐵礦:歷經千年 利國利民

利國鐵礦開採現場


1945年日本投降時,將採礦設施全部破壞。國民政府接管後雖恢復鐵礦生產,但直至徐州解放前年產僅11萬噸。

解放以後 輝煌發展

1948年11月8日,利國鐵礦獲得解放,1949年10月10日,山東省人民政府工礦部委派皮德山帶領26名幹部、工人到利國鐵礦作保管性的復工。1950年1月,工礦部派孫懷義等人到利國協助皮德山工作,招收工人,恢復礦山生產。

五十年代至六十年代初,利國鐵礦發展成為國家重要的三大平爐礦基地之一,平爐礦石直供鞍鋼、上海等鋼鐵廠平爐鍊鋼,高爐礦供應太原、石景山等鍊鐵廠,為國家鋼鐵工業的發展做出了較大的貢獻。

利國鐵礦:歷經千年 利國利民

但好景不長,上世紀八十年代初至九十年代末,群採坑口遍及礦區周圍,嚴重影響利國鐵礦的安全生產。1998年三場五、七號井和二場峒厲大井淹井,大批職工下崗,職工的生活一度十分困難,利國鐵礦的發展步入了歷史的低谷。

利國鐵礦的穩定與發展引起了省委、省政府和市委、市政府的高度重視,成立了利國鐵礦解困領導小組。2000年11月15日經徐州市人民政府批准,組建徐州鐵礦(集團)有限公司,將原徐州利國鐵礦的現有資產經評估確認後作為國有資本,以股份制的形式,將徐州第二鋼鐵廠、徐州礦山化工廠、徐州利國鐵礦建材廠、利國鐵礦礦山機械廠、徐州利國鐵礦商場進行規範的公司制改制,組建了5家有限責任公司。

利國鐵礦:歷經千年 利國利民

徐州鐵礦(集團)為母公司,改制的5家有限公司為子公司,5家公司的國有資產由徐州鐵礦(集團)有限公司經營,從而形成完善的母子公司法人治理機構。

自此,徐州利國鐵礦完成了自身的歷史使命,正式關閉。


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