进入10月底，阿里20亿美金收购网易考拉的交易进入尾声，近日有消息显示，网易考拉逐渐停止与京东、承诺达等直营企业的合作，拟将份额分派给通达系快递！
由此一来，近来不断向电商件业务频频靠拢的顺丰会不会受到影响？未来阿里是否会培育高端电商件业务平台？
对顺丰利弊兼有？
交易完成之后，网易考拉将被纳入天猫进出口事业部，品牌不变。通达系快递和丹鸟切入网易考拉后，很显然会直接影响被切断快递公司的电商件业务量，对未来的国际电商件业务也有深远影响。（阿里收购考拉后，网易考拉和天猫国际一起将占据跨境进口电商市场的半壁江山）。
近两年来，快递市场竞争越发惨烈，多个中小快递淘汰出局，各大巨头也为了市场份额争破了头。快递市场直营龙头老大顺丰也不得不放下身段，降低价格来和通达拼抢电商件。阿里对跨境电商件的调整，可能对顺丰电商件业务量会有一定的影响，这个影响有好有坏。
好的一面是，考拉海购是一家定位中高端，非常注重客户体验的电商品牌，在配送方面肯定也是精益求精，要求很高，但基于目前的现状，顺丰是大概是为数不多能达到这个标准的快递服务商之一。而且顺丰和考拉，不仅仅在配送上，在仓储供应链服务上也是战略合作伙伴。现在京东和承诺达的出局，这是顺丰突破电商件的重要机会，相信顺丰也会积极争取。
不利的一面是，考拉已经加入了淘系电商，而新的老板阿里和顺丰，之前也产生了很多的不愉快。现在考拉电商件的调整，是不是留给了淘系快递，亦或者阿里会培养出高端电商快递，接管阿里系平台高端电商件业务，这不得不让人深思。
商流决定物流，随着双11的爆发，认识到电商件重要性的顺丰2013年重启了电商件业务，通过入驻天猫淘宝平台获得了大量品牌商、生鲜电商客户。天猫和淘宝也通过顺丰提升了对高品质配送有强烈需求的客户，因此顺丰和阿里其实也有一段蜜月期。
直到2017年6月，双方由于数据接口问题引发社会广泛关注，后在国家邮政局的调和下“握手言和”，但已有裂痕。
阿里去顺丰化举措
顺丰在2019年5月正式推出针对电商大客户的特惠专配，由于较低的价格和客户认可度，顺丰市占率开始复苏。与此同时，阿里也持续冷藏顺丰，想要推动淘系“去顺丰化”。
目前，顺丰在阿里平台主要客户是一些品牌电商（如优衣库、zara、太平鸟、乐町等品牌优先使用顺丰）和生鲜食品包邮。品牌商方面，一些品牌电商之所以选择顺丰发货，除了时效因素外，对末端服务的质量更为看重，尤其是末端派送。生鲜食品由于对时效的严苛，更不用多说。
可见，阿里平台想要完成去顺丰化的进程，首先要培育出一家与顺丰服务相当的快递供应商，尤其是在末端配送和生鲜配送方面要有所建树。抛出通达百世外，丹鸟成为被给予厚望的存在。
丹鸟整合东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流等落地配企业，产品对标顺丰定位时效产品，如当日达、次日达、次晨达、隔日达，且基本服务包括送前电联和送货上门。从其合作伙伴来看，主要集中在商场、农村淘宝、生鲜、医药、食品类。
9月5日，丹鸟又宣布正式推出“丹鸟鲜送”品牌，将空运陆运并发，全国核心城市24小时达。而这一系列举动，正是在双11前，针对顺丰电商业务（尤其是生鲜）做好的必要准备。据悉，目前天猫淘宝上部分生鲜冷运配送供应商，已经交由丹鸟进行配送。
顺丰的反击策略
与菜鸟数据之争后，顺丰的电商件业务确实受到了无形的压力，加之无纸化和经济增速下滑，顺丰商务件也面临不小压力，两个原因直接导致顺丰业务量市占率从2018年下半年起持续下降。
首先，而顺丰与通达对比，在电商业务上的直接劣势就是价格，此顺丰最快的战术就是价格战术。因此顺丰在5月推出电商业务特惠专配，价格为原经济件票均单价的3-4折。该产品推出以来，几乎以每月100%的增速翻番，顺丰也明显出现以价换量的趋势。
业内人士表示，在京津冀、江浙沪、珠三角等区域，顺丰3公斤以内的电商件甚至可以做到3.5元，这无疑具有巨大的价格吸引力。
另外，作为拼多多天使投资人之一的顺丰，当然会和拼多多进行合作。因此顺丰电商件第二个策略就是成为拼多多的高端电商件承运商。
而拼多多正依靠百亿补贴等策略在向一二线城市扩张，摆脱低端标签。我们不难发现，目前拼多多在大力推高端产品拼团，如iPhone 11 Pro，耐克AJ等商品，并打出了100%正品，假一赔十的承诺。而这些商品大都贴上了顺丰包邮的宣传，进入拼多多百亿补贴专场发现，不难发现手机、电脑等货值较高的商品几乎都打上了顺丰包邮的招牌。
除此之外，拼多多在三、四线业务量较多，生鲜农产品拼团也是平台一大特色，而顺丰在生鲜食品方面的配送是较大优势。因此，拼多多上很多车厘子、草莓等时令农产品也是顺丰包邮。
俗话说的好，打铁还需自身硬，目前顺丰在高端电商件上最大的壁垒还是时效问题。而随着阿里对电商领域的辐射越来越强，菜鸟对淘系快递的掌控力也不断加强，顺丰想要在高端电商件市场中站稳脚跟，必须要克服重重困难。
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