古今說史

如果說要對當今亞洲全部海軍進行排名的話，中國海軍能以近乎200萬噸的艦艇總噸位，位列第一毋庸置疑，日本和韓國海軍艦艇質量和數量都不錯也能分列二三，而印度海軍雖然擁有航母和核潛艇，卻很難擠進亞洲海軍前三的位置。那為什麼如今印度的海軍力量依舊不如日韓呢？

首先，日本海上自衛隊的實力是相當不錯的，曾經一度被稱為亞洲第一海軍，如今雖然被我海軍超越，但也能穩坐亞洲第二海軍的位置。目前，日本海上自衛隊艦艇總噸位超過了50萬噸，處於全球第4的排名！在日本海自50萬噸的艦艇中，其中有4艘被稱為“準航母”的大型戰艦，1.7萬噸的“日向級”直升機航母和2.6萬噸“出雲級”直升機航母（DDH）各兩艘。

除此之外，日本海上自衛隊還擁有近40艘現役驅逐艦，數量上可以排到全球第2，其中包括6艘已經服役的“盾艦”（4艘9500噸的“金剛級”和2艘10000噸的“愛宕級”驅逐艦），“盾艦”數量僅次於美、中位於全球第3；另外，日本海自還擁有21艘常規潛艇（其中包括10艘AIP動力潛艇），這樣的海上力量排在印度前面也沒太多爭議。

然後爭議較大的應該就是韓國海軍與印度海軍之間的較量了，目前，韓國海軍擁有12艘驅逐艦，其中包括3艘1.1萬噸“世宗大王級”宙斯盾驅逐艦，6艘5500噸的“忠武公李舜臣級”驅逐艦，2艘2萬噸的“獨島級”兩棲攻擊艦，以及超過20艘的常規潛艇，整體實力也是相當強悍。

而反觀印度，雖然擁有航母但也只有一艘4萬噸的“維克拉瑪蒂亞號”航母，擁有一定的戰鬥力但並不強大；然後擁有核潛艇也只有一艘“殲敵者號”核潛艇，事故頻發且攜帶的彈道導彈射程只有700公里，並不比其他常規潛艇有太大的優勢；再然後印度還擁有3艘“盾艦”，也就是7500噸“加爾各答級”驅逐艦，對比韓國的“世宗大王級”驅逐艦並不具備優勢。

除此之外，印度海軍就沒有拿得出手的艦艇了，綜合比較之下在艦艇的數量和質量上，印度和韓國海軍可以說是不相上下，但耐不住人員素質也是影響戰鬥力的一大因素啊，這一點印度顯然就落下風了，墜機、著火等事件頻發。所以說，以目前印度海軍的實力，說其不能進入亞洲前三的位置也在情理之中。

不過，從國家體量上來看，印度海軍的發展速度和發展前景要比日本、韓國更好一些，按照現在的發展速度來看，日本海軍超越日韓預計也用不了太長的時間了。

天下布武

媒體排名的亞洲海軍三強：我國、日本、韓國。在這份排名中，不包括俄羅斯（俄羅斯不算是亞洲國家）。印度雖然有一艘航母在役，還有一艘航母在建，卻沒排上。

很多人對此感到不理解，認為：印度有航母，至少比韓國的排名更靠前。實際上，這份排名的依據是各國海軍艦艇的總噸位、造船業水平、海軍戰鬥人員訓練水平/作戰素質、艦艇性能等，也就是說，是綜合考慮各種因素的一個排名。況且，在現代戰爭中，信息化條件下的綜合作戰能力，才是最關鍵的。

印度的造船業，與韓國、日本相差太遠，雖然其自稱“建造首艘印度國產航母（維克蘭特號）”，但實際上，那不過就是印度買來各種裝備“攢出來的”。航母的鋼材買的是俄羅斯的，大型升降機、著艦攔阻設備、動力系統、雷達系統、電子設備，甚至是艦載戰鬥機、艦載預警直升機等等，全部依靠外購。印度海軍的“維克蘭特號”航母、空軍的LCA戰機、陸軍的“阿瓊”坦克，都是印度軍工製造業的真實寫照。

印度自產的第一艘德里級驅逐艦，上世紀80年代開始建造，直到1997年才服役。加爾各答級驅逐艦，上世紀90年代開始設計，2015年下水。

印度除了有一艘航母在役，還有從俄羅斯租來的攻擊型核潛艇，由於操作不當，目前處於“趴窩”狀態。核潛艇什麼時候修好，還得看俄羅斯，印度修不了。就印度的訓練水平，航母在其手中能發揮多大戰力，實在讓人懷疑。

有的人說，“造再多的驅逐艦，也比不過一艘航母；再多的常規動力潛艇，也比不過一艘核潛艇”。這真是神論：那美國造那麼多“阿利•伯克”級，就是為了擺設？

印度榜上無名的另一重要原因就是：訓練水平低、人員戰鬥素質低、後勤保障能力差。印度艦艇側翻、核潛艇進水、自己發射的導彈打到自家艦艇……所有的這些都是人為原因造成的，訓練水平決定了武器裝備的戰鬥力。印度這方面留給世界更多的是笑話。

還有一個原因就是：現代戰爭，更是信息化條件下的綜合作戰、體系作戰，印度在這方面還有很大差距。航母雖然是海軍最強的武器裝備，是個好東西，但是整個航母戰鬥群的整體綜合作戰能力才是最重要的。僅憑一、兩件武器裝備就想贏得一場戰爭，不過就是痴人說夢。印度海軍裝備五花八門，來自各國的裝備如何做到信息共享、互聯互通，就是個問題。就是印度國產裝備，也存在問題：子系統也是多國採購，如何做到系統兼容，還是個問題。

還有一點，印度的武器彈藥，大多依賴進口，如何保證戰時的及時供應也是個大問題。

印度海軍存在著這麼多問題，我實在是想不出來，其有何資格排在韓國前面。就憑一艘航母？航母如果無法得到有效運用，不過就是個大點的靶子！

儒道之主

印度是亞洲最先擁有雙航母編隊的國家，也曾經一度風光了那麼一段時間！

但是，雙航母編隊並沒有讓印度海軍位列“亞洲海軍三甲”，其原因就是印度的工業化能力太低了！恩格斯說過：軍艦是大工業時代的產物……。革命導師的話，很直觀的說明了沒有強大的工業根本維持不了強大的海軍！

很遺憾，印度的工業化水平與“東亞三個工業化國家”相比確實低了很多！軍艦這樣的大型武器平臺，印度自己完成率不到20%！國內完全自主建造3000噸級別戰艦能力都沒有（包括艦上的螺絲釘），而可以完全自主建造3000噸級別的戰艦是海軍強國的門檻！印度所謂自行建造：航母、核潛艇（常規潛艇）、“盾艦”……絕大部分子系統都由外國提供，這些代表海軍強大的艦艇印度只是建造了一個外殼，甚至連造艦的鋼板、球扁鋼這樣的基本材料都是外國進口的，更不用說裡面的高壓閥門、高壓管線……這些更高級一些的基礎材料。

印度“自行建造”的殲敵者級核潛艇。雖然下水了，但是毛病巨多！目前仍然沒有服役的具體時間。

正如前面導師說的話，要造大軍艦需要先從自身造船工業抓起，現代造船工業是一項大的系統工程，需要：鋼鐵，有色金屬冶金加工、機械價格、化工、電器，電子工業……等幾乎所有重工業項目幫襯！沒有這些重工業堅實的基礎，想要造船是不可能的事情；除了前面說的這些基礎硬件之外，船舶工程所需要的 ：港機設備（龍門吊，塔吊）、幹，溼船塢、室內船臺、大型卷板機、大型激光切割機、大型自動化焊接機、大型銑邊機……各種超大金屬加工母床，每一個都是船舶製造工程的主要設備……當然還需要大批的船舶設計人員、高質量的工程施工人員，沒有這些硬件、軟件為基礎，想造船太難了！印度的新航母“維克蘭特”號從2006年前後就開始建造，已經十年了仍然在水裡泡著，這就映襯了印度造船工業的薄弱，而這個薄弱更加說明了印度整體工業的落後！反觀東亞三國，17號航母、獨島級兩棲攻擊艦、出雲級直升機航母，建造時間均在4年以內！這就是基礎工業和造船能力的巨大差距！

瑜伽，印度的國術。

總體來說，印度海軍雖然延習了英國海軍的傳統，軍艦數量也位居世界前列，但是這些軍艦基本上除了上面的油漆之外（樹脂瀝青防鏽漆也不是那個國家都能生產的，印度也許是進口）所有的東西都是進口！包括軍艦所使用的每一發炮彈、每一枚導彈……基礎工業、造船工業的落後嚴重的拖累了印度海軍的建設水平和速度，目前印度的艦船大多數服役期都在20年以上，而新艦又建造拖拉，青黃不接會嚴重影響印度海軍的戰鬥力！

各種各樣的問題對於印度海軍來說似乎是難以跨越過去，他們雖然有能力在印度洋一戰，但是除了印度洋基本上沒有任何作戰能力！所以，基於前面講的這些原因，印度海軍確實進不了亞洲三甲。

雛菊西瓜Peterpan

中國擁有一艘現役的遼寧艦確切地說是訓練艦、已經下水快海試噸位和遼寧艦一樣6.8萬噸的常規動力航母、6艘已經服役的052D驅逐艦、6艘已經服役的052C驅逐艦、兩艘051C驅逐艦、4艘051G驅逐艦、4艘現代級驅逐艦、1艘051B驅逐艦、29艘054護衛艦、2艘054護衛艦近40艘056輕型護衛艦、4艘094彈道導彈核潛艇、6艘093攻擊型核潛艇、4艘071型兩棲船塢登陸艦、8艘903型補給艦、島礁補給艦6-8艘、未退役的053H護衛艦數艘......在亞洲排第一沒有問題。

第二當屬日本海上自衛隊：三艘日向級兩棲登陸艦、兩艘愛宕級驅逐艦、兩艘直升機航母、金剛級驅逐艦4艘、村雨級驅逐艦9艘近三十艘驅逐艦、6艘大型護衛艦、4艘蒼龍級潛艇、十幾艘親潮級潛艇。在亞洲第二沒問題。

至於韓國棒子和三哥嗎、還真不好說，三哥勝在上世紀六十年代開始使用航空母艦、且一直在部署航空母艦，但是三哥造船工業真不咋的、軍艦說是萬國牌不為過，兩艘服役的加爾各答驅逐艦、3艘德里級驅逐艦.....韓國棒子11艘現役驅逐艦、世宗大王驅逐艦2艘、忠武公李瞬臣級驅逐艦6艘、潛艇11艘......為什麼說三哥擁有航母卻排不上第三名：因為三哥家的萬國牌整合能力不咋的、國防工業不如韓國棒子、韓國棒子可以得到美國親爹的第一手好武器、三哥潛艇不是一般的落後，就連潛艇都要租借俄羅斯的、但是韓國棒子能夠自己製作、撇開其他東西，所以三哥只能排在第四名了。

孤星76783737

很多人一說到海軍戰鬥力就算航母數量，以至於在很多人眼裡航空母艦就是決定海軍戰鬥力的唯一標準，首先海軍的戰鬥力不以有沒有航空母艦為標準，其次就算以航空母艦為標準印度也沒能力靠近前三。

當初一度江湖上傳聞印度有三艘航空母艦，這話說出來顯得挺霸氣而且也是個事實，但是大家都知道有三艘航空母艦和有三艘航空母艦不一樣，印度這三艘航空母艦是怎麼有的，第一艘不行了，第二艘依然堅持服役，等那個第三艘下水了這個第二艘已經不能再用了，斷章取義地有了三艘航母。

印度現在這艘維克拉瑪蒂亞號是俄羅斯的基輔級航空母艦的最後一艘，戈爾什科夫海軍元帥號，當初說是送給印度，但是隨後的改裝費和維修費可是沒少要，三天兩頭就出毛病，隔三差五就出點事，印象很深的一次就是去年這艘船又“火”了，這樣一艘航母你能指望它在戰時頂一艘航母用嗎，這就是艦隊裡的一個定時炸彈，真要出事了，其他軍艦是作戰還是就它。

還有那個沒服役的維克蘭特號，它倒不是三天兩頭就出事，它是拖工期，服役時間不知道什麼時候就往後推一推，現在都沒人敢拍著胸脯說它究竟能什麼時候交給印度海軍，沒準就是海軍版的阿瓊坦克，去年作為一個軍事大工程，它上面的計算機被偷了成了大新聞，對於印度這個國家來說，看客們永遠不知道什麼時候會出意外，會出現什麼意外。

而且這是一艘四萬噸級的航空母艦，對於世界上這些玩航母的國家，也就頂多能和歐洲那些小航母比一比了，就拿我們的鄰居韓國和日本和它比比，韓國雖然沒有航空艦，但是已經提出了造航母計劃，而且韓國造船方面也還可以，萬噸大驅也能造。日本呢，F35已經到了一些了，直升機驅逐艦立刻變航母，出雲級和日向級湊一湊也是接近十萬噸了，印度那艘航母怎麼比。

鍋蓋頭司令

亞洲海軍的前三甲怎麼也應該在中日韓之間角逐，印度海軍雖然也雄踞一方，但是其整體實力和技術水平與中日韓三國還存在一定的差距。印度海軍沒能進入亞洲海軍前三甲只是整體實力的體現。

（印度海軍維克蘭特號航母）

印度海軍成立於1947年，目前裝備有各類艦艇155艘，包括1艘航空母艦（維克拉瑪蒂亞號）、3艘德里級驅逐艦、3艘加爾各答級驅逐艦、19艘護衛艦以及19艘潛艇（這其中包括1艘印度國產“殲敵者”號核潛艇和1艘從俄羅斯租借而來的阿庫拉級核潛艇）。除此之外，還有戰鬥支援艦、導彈艇、巡邏艇、掃雷艇以及登陸艇等其他作戰艦隻。印度一直致力於將自己海軍打造成藍水海軍，使其具備保衛印度領土領海及專屬經濟區的能力，而且還要具備控制蘇伊士運河、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽等印度洋戰略要地的能力，最終將印度洋變成印度的洋。印度海軍的主要任務是遏制其他大國海軍在印度洋的存在，確保自己能夠在印度洋實施水面、水下、空中的立體打擊。

（印度海軍加爾各答級驅逐艦）

（印度海軍殲敵者號核潛艇）

印度海軍雄踞南亞，這也是印度洋沿岸國家實力有限的襯托。印度海軍雖然一直致力於打造藍水海軍，但受限於工業能力和技術水平，導致印度海軍在技術水平上一直無法趕上世界先進水平。首先，印度國內造船業的能力難以支撐海軍的發展要求。印度號稱自主建造的維克蘭特號航母，其鋼材、發動機、雷達、電子系統、攔阻設備乃至艦載機都需要從國外進口，而印度所完成的無非是組裝任務。即便如此，維克蘭特號還是經歷了多次下水，自2006年開工以來項目進度一拖再拖，至今仍在船廠中泡著。

（幾經下水的維克蘭特號航母）

（印度進口俄羅斯的米格29K艦載機）

其次，印度海軍受國內工業影響，裝備的技術水平也難以讓人滿意。以加爾各答級級驅逐艦為例，它的設計建造耗時近20年，從2003年開工，直到2014年才交付海軍。原本計劃採用的雷達技術、電子系統和導彈武器都很先進，但等交付的時候，這些技術卻都成了過時貨。再進行修改又會影響後續艦的建造，印度人只能就此認命，這導致加爾各答級驅逐艦的整體技術水平與世界先進水平存在一定的差距。不僅如此，由於印度海軍大部分艦艇設備採用的都是“萬國貨”，所以設備兼容性也是個大問題。

（加爾各答級驅逐艦）

最後，印度海軍的訓練和管理水平也不能讓人放心。印度空軍每年都得摔幾架飛機，而印度海軍的事故也不少。2016年，印度海軍 F39 貝特瓦號導彈護衛艦在船塢中大修時發生側翻事故。2013 年，印度基洛級潛艇辛杜拉克沙克號在孟買船廠發生爆炸事故，事故最終導致潛艇沉沒，18 人喪生。2016年，印度海軍潛艇支援艦裡內伊克薩克號發生爆炸，導致3人受傷。更有甚者，維克蘭特號航母竟然還捲入了盜竊案，損失了不少電腦設備。這種種跡象顯示，印度海軍內部的管理水平和訓練水平都存在不小的問題。

（發生側翻事故的貝特瓦號護衛艦）

（打撈上來的辛杜拉克沙克號潛艇）

綜合來看，印度海軍雖然是一支不可忽視的力量，但是在技戰術水平上還有很多的欠缺，所以沒有進入亞洲海軍前三甲也並意外。

（印度航母上的拖拉機牽引車）

戰情解碼

亞洲海軍三強，日韓和國內，其中，國內實力較強，055萬噸大驅、國產航空母艦、戰略和戰術核子潛艇，海軍英雄榜單上排首為，當毫無爭議。

第二名，東瀛島國也沒問題，一個二戰期間，敢單挑美海軍，即使戰敗海軍已名聲在外，其愛宕級、金剛級宙斯盾艦，蒼龍級大噸位潛艇，都是世界著名艦艇，外加數艘直升機母艦，稍加改造就能上f35型短距起降或垂直起降戰鬥機，就兌變成嚴格意義上的航空母艦了。

（日海軍愛宕級驅逐艦）

韓海軍，這幾年發展速度極快，其水下清一色的德系潛艇，質量和戰鬥力的保證，有128個垂直髮射系統的世宗大王級萬噸大驅，也是戰鬥力極強悍的艦，排名亞洲第三也說得過去。

印度海軍有引進俄羅斯的一艘航母，國產航母也已下水，包括多艘加爾各德級驅逐艦等，其實實力也是不弱的，在艦艇排水量指標上，甚至比韓海軍都要強。

（遼寧號航母作戰編隊）

但印軍工基礎薄弱，要遠遜日韓等國，更不要說與國內比了，導彈、戰機、戰車、戰艦，甚至步槍和機槍，都買買買，大把撒錢，花了許多銀兩。

國防實力，僅靠買買買，到處採購，搞不來現代化，這方面某國有教訓，馬島海戰時，打沉了某國多艘驅逐艦和護衛艦，但卻遭西方武器禁運，飛魚空艦導彈打一發少一發，這仗就打不下去了。

（韓海軍世宗大王級驅逐艦）

因此，亞洲海軍三強，中日韓東亞三國，南亞次大陸的印海軍，依然進不了亞洲海軍三強，蓋因其國內軍工發展比不上中日韓三國。

本文由“國平軍史”於旅行途中發佈。

國平軍史

因為印度的航母是買來的，不是自己造出來的。

所謂的亞洲海軍三強，即中國海軍，韓國海軍，日本海上自衛隊。這三支海上力量，為公認的亞洲三強。但印度海軍也有航母，為什麼不能排上榜呢?

有兩大原因，一個是軍事工業弱，另一個是人員素質低。

首先在硬件上，印度儘管說是南亞大國，在國際社會中左右逢源，是為數不多能和美俄同時交好的國家。但是，由於其民族，歷史原因，使得印度沒有擁有一套完整的工業體系，這就導致了印度軍事武器的國產化一直舉步維艱。

沒有先進武器怎麼辦？那就買買買，沒有三代機，就買法國達索公司的陣風戰機，沒有主戰坦克，沒有無人機，就買以色列拉斐爾的，沒有航母，就買人俄羅斯的航母，租核潛艇。可以這麼說，印度現役的一大半的武器裝備，是由列強的軍火公司所承包。

儘管印度憑藉著自身的外交優勢，能夠買到世界一流的武器裝備，然而一旦開戰，一旦供貨方斷貨，印度軍方就會陷入巧婦難為無米之炊，無法持續作戰。這一點在抗日戰爭前期的淞滬會戰和徐州會戰中，表現得淋漓盡致。由於德國人最終選擇了日本作為盟友，導致蔣氏的德械師無法及時獲取武器裝備，最終功虧一簣。而其餘三國的海軍都是自己國產的，沒了一艘，我再造兩艘，不會出現武器短缺的難題。

而印度的航母，對付南亞的小國可以，要跟大國抗衡，一艘是不夠的，而且這一艘一旦打沒了，那就徹底沒了，租借的核潛艇也是同樣的道理。

在人員素質上，日韓兩國自不用說，作為現任海軍霸主美國的小弟，其作戰素養幾乎是美國人手把手教出來的。印度海軍很大程度上繼承的是前任海上霸主英國的理念，主子已經沒落成啥樣了，跟班的自然也不咋地，印度海軍的艦員，顯然沒有日韓的海軍艦員作戰素養高。

兵說

亞洲海軍三強為何沒有印度？因為印度海軍大而不強。

圖：印度消息唯一一艘航母“維克拉瑪蒂亞”號

印度海軍的發展可以用一句話概括：起了個大早趕了個晚集。印度在上個世紀就開始使用航母，迄今已經有幾十年的航母使用經驗，在亞洲除了日本，印度是現代航母使用經驗最豐富的國家。印度擁有眾多發展海軍的有利因素，如相對充足的資金，寬鬆的國際軍火貿易市場，得天獨厚的地理位置等，但即便如此，印度現有海軍實力普遍被認為不及中日韓，這是最令心高氣傲的印度人無法理解的事情。為什麼印度有航母也上不了榜呢？

最重要一點，是印度航母戰鬥群的戰力有限。印度現役一艘“維克拉瑪蒂亞”號航母，已經服役了幾十年，面臨船體老化的問題；航母艦載機使用的米格29k型，屬於中型戰機，戰力不及殲15，更別提F-35;航母防空主力“加爾各答”級驅逐艦遠遜色於金剛愛宕，世宗大王級等。至於核潛艇，印度倒有優勢，但只有一艘借自俄羅斯的“殲敵者”號，至於國產核潛艇遙遙無期，而常規潛艇戰力遠不如中日韓。這樣子，印度引以為傲的航母戰鬥群，其實具備的戰力相當有限，不足以讓其擠進亞洲前三。

印度這種大而不強的局面形成已久，我們不妨分析一下出現這種情況的原因。

其一，研發能力有限。印度海軍現有軍艦中，屬於印度自己研發的基本算鳳毛麟角。現役唯一航母“維克拉瑪蒂亞”號是購買俄羅斯的二手航母，建造中的“維克蘭特”號上的重要技術設備都屬於外購，如相控陣雷達來自以色列，艦載機來自俄羅斯。至於其國家的驕傲“加爾各答”號驅逐艦，同樣面臨這樣的窘況，雷達和防空導彈是以色列的產品，反艦導彈是俄羅斯研發的，垂髮系統是美國的……歸根結底，印度只不過是設計了一個殼子。
圖：加爾各答級垂髮系統和相控陣雷達都來自以色列

其二，建造水平落後。比研發能力更加讓人無語的，是印度的船舶建造水平。在建中的“維克蘭特”號航母歷經十年建造，期間三次下水，迄今依然出不了船塢，預計2020年都無法完成工期。與之形成鮮明對比的，是中國的第一艘國產航母在幾年時間內完成了建造工作，已經正式進行了多次試航，距離服役之日不遠了。

圖：印度“維克蘭特”
號航母歷經三次下水，迄今還泡在水裡

其三，維護管理能力糟糕。你見過航母牽引機用拖拉機，航母上養公雞的奇葩事嗎？沒錯，在印度你就能見識到。印度能夠花費鉅額的資金用於購買先進武器，卻不能保證武器的正常維護和保養，這真是讓人瞠目結舌。可以說，即使印度現有部分武備紙面性能優秀，但戰時能否發揮出應有戰力，是一個值得質疑的問題。

而相比印度，中日韓至少在研發製造領域足以自傲，即使在三者中相對弱勢的韓國，其軍艦研發和製造能力也非印度能比。印度想真正實現海軍強國的夢想，還有很遠的路要走。

【你覺得印度海軍比得上韓國嗎？歡迎下方留言分享你的觀點】

兵者詭道也

每日點兵，為您解答

首先，這個說法要有個前提，就是考慮到所有因素，如果單純考慮武器的話，其實這個問題就是個偽命題了。

印度雖然有航空母艦和核潛艇，但印度自身的造船水平以及大部分印度海軍的戰鬥人員素質其實真的不行，甚至都對不起印度這個南亞次大陸的霸主。

我們都知道，印度的國產航空母艦是比中國001A航母早動工2年的，可現在，我們的001A都開始船塢注水，準備海上測試了，而三哥的國產航空母艦還沒有搞定。雖然韓國沒有航空母艦，也沒有核動力攻擊潛艇，可韓國是世界數一數二的造船大國，雖然韓國的KDX-1到KDX-3戰艦在一些子系統上採用的國外裝備，但最起碼能夠保證能製造出來，而且不會耽誤服役時間。

反觀印度，不說建造航空母艦和核潛艇，就是驅逐艦這種相對簡單的裝備，印度都是磨磨唧唧，一拖再拖，印度的德里級驅逐艦，該船是上個世紀70年代設計，80年代開始建造，直到1997年，首艘軍艦德里號才正式加入印度海軍，而在加爾各答級驅逐艦的建造上，印度更是繼承了德里級驅逐艦上面的毛病，該船在90年代設計，直到2015年才正式下水。

而在人員戰鬥素質方面，印度海軍更是醜事不斷，什麼自家潛艇發射導彈擊沉自家艦船啦，什麼印度海軍軍官換妻啦，什麼印度海軍艦艇到韓國訪問，性騷擾韓國妹子啦。所以，印度海軍人員素質可見一斑。

關鍵字: 軍事 海軍 航母