09.11 老師竟要求學生陪睡!駕校


老師竟要求學生陪睡!駕校/教練的底線究竟在哪兒?


導語:走後門、亂收費,還要陪睡!還有什麼是駕校/教練幹不出來的?藉著教師節,範兒來問候一下他們!

老師竟要求學生陪睡!駕校/教練的底線究竟在哪兒?


曾經有一個非常流行的說法,想要在當今社會立足,必須掌握:英語、計算機、開車,三個技能。現在,這三項技能早已不是什麼技能,尤其是開車。截至去年年底,我國平均每四個人中就有一位汽車駕駛員!這也可以看出,考取駕照已經成為了現在人們的剛需。

老師竟要求學生陪睡!駕校/教練的底線究竟在哪兒?


作為人生的必須經歷,範兒相信我們每個人都對在駕校學車的經歷有著刻骨銘心甚至咬牙切齒的記憶。一直以來人們對於駕校的印象都是吐槽多於讚美,不過大家對於駕校的槽點大多都在教練素質方面,其實這只是一小方面,更可怕的是那些我們都經歷過卻沒有意識到的“駕校潛規則”!


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可以說這個行業的混亂程度絲毫不亞於娛樂圈!今天,範兒就來給大家揭秘那些駕校中那些令人作嘔的“潛規則”!

是教練,還是魔鬼?

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1、教練打罵學員

教練作為我們學車時最常接觸的人,我們是再熟悉不過了。很多人在報名之前會選擇電話諮詢,在駕校電話中得到回覆多數都是說自己的教練態度好、有責任心,可在當你報名之後,你會發現事實完全相反!有網友爆料,他學車的某個駕校的教練群體,80%都剃個光頭,滿背皮皮蝦大紋身。認識的知道是教練,不認識的還以為是“崑山龍哥司機班”呢!


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其實教練們脾氣大,範兒完全可以理解,他們每天的工作單調重複、枯燥無味,遇上教了很多遍還無法掌握要領的學員,難免沒有好態度。不過有些教練言語粗俗的令人髮指“你TM是豬啊?”“你是SB嗎!左右都不分!”試問這種情況下,學員會是什麼精神狀態?能學好車嗎?您教的是駕駛技術還是罵人技術?侮辱人格也就算了,有的教練甚至直接對學員拳腳相加,連女孩子都不放過!


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語言暴力和肢體暴力充斥著這位學員學車的全過程,這裡是駕校還是黑煤窯?範兒不是一棒子把所有教練打死,只是在那些黑教練眼中我們還算是消費者嗎?

2、吃拿卡要收取好處

大家都知道學車絕對不能得罪教練,因為現在駕校報名的學員人數巨大,往往安排學習和安排考試的權利都在說這些教練手裡。現在學車的人那麼多,大家都是排隊練車,有的學員排十天半個月才能摸到一次車,或者一天也就能摸十幾分鍾車。這種情況下要想增加自己的練習時間,怎麼辦?很簡單,送禮、給錢,再不濟也得買條煙吧!


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有些教練甚至以打點上下關係、增加通過率為由,恬不知恥直接向學員索要好處!而對於那些不給好處的學員,教練往往都是進行有差別教學。廣東曾經發生過一個真實案件:廣東佛山某駕校教練,4年時間數次行賄14位考官,涉案金額高達61.7萬元!


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不得不說隨著現在駕考的火爆,對於駕校教練的利益也逐漸呈現灰色化。從簡單的請教練抽菸、送禮的惡習演變到直接送紅包,在駕校中已經形成了一種風氣,屢禁不止!

3、學車還要陪睡?

教練向學員索要紅包的情況已經屢見不鮮,但令範兒沒想到的是,現在駕校的潛規則卻進化到像娛樂圈一樣,居然要通過“陪睡”才可以讓你通過考試!


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四川綿陽女學員小麗報考駕照後在微信群裡發佈動態,被一個自稱駕校王教練的男子請求加她為好友。成功加為好友後,自稱王教練的男子便開始用私信向小麗“示愛表白”並提出拉學員和開房陪睡的要求。在被小麗拒絕後,“王教練”便開始威脅小麗,他在微信中稱:小麗的科目三要在他手上考試,他可以幫助小麗考過科目三,但前提是要小麗陪睡!經核實,該男子確實為該駕校的教練員。這個案例在範兒看來這個教練更是不要臉,教都還沒教就直接提出陪睡的要求?實在是連畜生都不如!更可怕的是這樣的事情,總有發生!

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可以說教練在駕校潛規則中,充當了十分重要的角色。除此之外,駕校本身存在的潛規則更加誇張!

駕校套路防不勝防

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1、對身份不同的人採取多重標準

都稱現在的駕考是“世上最難駕考”!這個說法其實並不嚴謹,要範兒來說應該是“針對於普通人的史上最難駕考”!為什麼這麼說?如果你細心的話應該不難發現,在你學車的過程中,身邊的學員幾乎都是和你一樣的普通百姓,你見過有富豪或者明星和你一樣頂著烈日、冒著嚴寒在駕校裡練車、考試嗎?其實駕校在這方面大有貓膩!


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比如某些公眾人物,和咱們普通老百姓一起在駕校學習根本不可能!人家有身份啊!這些人往往有些特權,有路子能和相關機構搭上線,然後內部操作輕輕鬆鬆拿到駕照。還有一種人,他們直接用錢開道,駕校明碼標價,他直接砸錢,保證順利通過!可以說駕校在對待不同身份的人都有著不同的駕考標準,用“雙標”都不足以形容他們,“多標”更為貼切!

2、通過代刷課時卡牟取好處

公安部對駕考的規定裡有一條:必修課程必須學滿78小時。可以說公安部門出臺此項規定,為的是保障學員能有駕駛技術上的基礎保障。但是某些駕校不但未按照規定執行,反而幫助學員通過逃課、作弊來將78小時課時刷滿!我們都知道在學車時會有一張“課時卡”,在駕校內部一直存在幫助學員代刷課時卡的現象,當然,這不是免費的!


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這也就是為什麼道路上會有那麼多“馬路殺手”。連基本的練車時間都沒有得到保障,“殺手”能不多嗎?範兒覺得正是駕校“上有政策下有對策”的做法給了這些“馬路殺手”開車上路的權利,說這種駕校是“殺手工廠”也不過分!

3、與考試中心聯合圈錢

這個現象範兒相信所有人都經歷過。按照常理來說,駕校在分階段逐步將你該交的錢收齊之後,也就不會再收什麼錢了,但是在最後的考試上,駕校可謂“套路滿滿”。考試一次性通過的話萬事大吉,如果不通過必然得進行補考。各地物價局對自己當地駕考的補考費用都有明確標準,可一些駕校往往私自抬高補考費用。他們抬價往往會以“模擬考試”為由,讓你心甘情願把錢送給他們。

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比如在你第一次考試沒通過後,會有駕校的人聯繫你並且給你分析考試失敗的原因,往往最後都會把原因歸結到“對考試不適應”上面。不適應怎麼辦?他們可以給你安排去考試中心進行模擬考試,提前適應考場,跑一圈500塊錢,這錢你交不交?如果你叫這個錢的話,那你就中了圈套了!因為他們在模擬考試中,讓你不通過是很容易的事,只需要讓考試中心把電子監控上的傳感器調的靈敏一點,哪怕你差之毫釐也會被判為不通過,不通過的話還想繼續練習怎麼辦?繼續交錢嘍!這些錢自然也揣進了駕校與考試中心的腰包!

不正之風從何而來?

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那麼造成如今駕校這種不正之風肆意橫行的原因在哪,範兒覺得行業壟斷是根本原因。因為我國好多地方的交通部門規定,想拿到駕照必須要到駕校經過培訓才可以。正是這種規定再加上對於大部分人對於駕駛證的需求,讓某些駕校有恃無恐!反正你不管怎樣都得到我這來學才能拿到駕駛證,我怎樣你都得受著!

老師竟要求學生陪睡!駕校/教練的底線究竟在哪兒?


在駕校已經處於壟斷地位的基礎上,對教練的用人標準要求不夠高再加上有關部門監管不到位,也就造成了駕校不正之風的滋生和蔓延!

不正之風在駕校中已經存在多年,想要將其立刻整治不太可能。那麼始終處於弱勢群體的我們,是不是就沒有辦法維護我們自己的權益了?當然不是!冤有頭債有主,如果你受不了在駕校遭遇的不公正待遇,可以通過錄音、錄像等方式將證據留存好,交到當地車管所或者消費者協會進行投訴,他們會為你做主的。

老師竟要求學生陪睡!駕校/教練的底線究竟在哪兒?


切記!一定不要向駕校舉報教練!駕校對於你投訴的處理方法最多也就是給你換個教練,而且新教練也不會給你好臉色的!這已經是一種醜陋的行業上的互相保護,已經根深蒂固!

範兒態度

老師竟要求學生陪睡!駕校/教練的底線究竟在哪兒?


儘管駕校行業存在著種種“黑幕”,但是其中也不乏一些有良心的正規駕校。所以在我們打算學車之前,務必要擦亮雙眼,有條件的話也可以自己提前去目標駕校進行對教練、考試場地的實地考察,範兒希望大家都可以找到不坑、不騙、不糊弄的良心駕校!也希望有關部門加強監管力度,對於黑教練、黑駕校能夠嚴懲不貸!

老師竟要求學生陪睡!駕校/教練的底線究竟在哪兒?


相信大家對於自己的學車經歷都感觸良多!範兒歡迎大家在下方評論區一吐為快,分享你的學車故事!


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