08.09 一條美了2000年的古道,福建仙霞古道徒步

阮任藝>撰文 攝影

仙霞山脈橫亙在浙西閩北,延綿一百多公里,平均海拔 1000 餘米。仙霞山脈西接武夷山脈,東邊餘脈連接浙東天台山、大盤山,這道鐵壁銅牆將福建北部圍了個嚴嚴實實,成為錢塘江水系和閩江水系的分水嶺。這個地理特點,使仙霞古道這條穿越山脈的道路成了福建與中原往來的最便捷的通道。

一條美了2000年的古道,福建仙霞古道徒步

路線:福州—浦城—觀前古村—漁梁驛—楓嶺關—廿八都—保安鄉—仙霞關—龍井村—清湖古鎮

徒步時間:2~3天

線路難度:中等偏低

線路長度:120公里

關鍵詞:仙霞嶺古驛道

適合時間:四季皆可

歷史背景

一千年前的旅人如果從京師出發去往閩地,只要順著京杭大運河一路乘船到達和風煦日的杭州,從杭州換乘到浙江江山的江山船沿錢塘江逆流而上,在江山清湖碼頭下船,從這裡出發徒步走過大約 120 公里空氣清新景色優美的仙霞嶺山路,到浦城碼頭後就又可以乘船順著閩江水系一路漂到福州,完成一次愉快的旅行了。

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仙霞關

安徽、江浙的絲綢、茶葉,江西的瓷器,如流水一般順著各大水系彙集到江山,在碼頭上堆積如山的貨物等待搬運過仙霞嶺,由閩江水路運往泉州、福州。

仙霞山脈中 120 公里的石板路上從此商旅川流不息。江浦古驛道,也因此成為了歷史上福建出省溝通中原的一條最重要的古道。在這條古道沿線,曾經發生過無數影響中國歷史的重要事件。南來北往,車馬輻輳,也走過了無數平民百姓、歷史名人。

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曾經跋涉在古道上古人的皮鞋

自然看點

※ 九石渡:這是古道起點觀前村附近的著名景點,景區內丹山怪巖、碧溪清流,主要景觀有一山一水:金斗山景區,上有金斗觀、仙人洞等 11 個景點。九石渡水路,可以乘坐竹排游水,可觀賞臥牛飲水、九石渡、老鼠巖等 17 個景點。除了風光,人文遺蹟還有古埠觀前、謝鞠故居、東路巖庵水簾洞、輪藏寺、雲峰寺諸勝,更有列為省文物保護單位的水北大口窯窯址。

※ 仙霞嶺:仙霞嶺位於浙江省江山市保安鄉境內,最高海拔為 1413 米,是仙霞山脈的主峰。仙霞山脈群峰連綿,江浦古道鑲嵌在沒有任何岔道的山坳間,曲折延伸,連接了福建與浙江兩省交通。

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仙霞山脈

※ 江郎山:江郎山景區是國家級重點風景名勝區和國家級 4A 級景區,由三爿石、十八曲、塔山、牛鼻峰、須女湖(青龍湖曾用名)和仙居寺等部分組成,面積 11.86 平方公里,景源類型以自然景觀為主,同時也有豐富的人文景觀。2010 年 8 月作為“中國丹霞”的系列提名地之一列入世界自然遺產名錄。

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江郎山

在輝煌了兩千多年以後,江浦古驛道像一個洞穿世事的老者,迅速退隱於深山老林之中。唐朝黃巢義軍伐山開路、元初蒙古鐵騎呼嘯而過、明末鄭成功大軍與清軍廝殺之地、林則徐、嚴復、沈葆楨們走過的石板路、曾經是福建對外溝通最重要,最繁華的江浦古驛道,現在是什麼樣子?讓我們踏上行程,追尋仙霞的故事……

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夕陽下的江浦古驛道

南浦溪自仙霞嶺南麓將軍山上源起,流過浦城,在下游與臨江溪匯合,形成了一段寬闊的水面。觀前碼頭,是江浦古驛道的起點。古時的旅人們就是從這裡上岸,沿著碼頭邊的石板路北上,開始 120 公里古道的跋涉。

線路攻略

從福州北上福銀高速,到南平後轉 205 國道一路向北直到蒲城。平原地區的古道大部分已被現在的 205 國道覆蓋,而在山區中仍有保存完好的路段。

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205 國道

沿著 205 國道,便可以到達所有景點。可以徒步的路線有保安鄉到龍井村的仙霞關古道,從浮蓋山腳出發的楓嶺關古道。這兩段古道保存完好,慢慢悠悠邊玩邊走兩三個小時內可以走完,並且不用擔心迷路。

D1:福州—浦城—觀前古村—漁梁驛

從福州驅車前往浦城,觀前村坐落在這兩溪交匯處,沿河而建,靠河的一面是頗有鳳凰古城韻味的吊腳樓,這些吊腳樓臨街的一面基本上成了店鋪,臨江的一面住人。上午 10 時左右,應該正是集市繁忙時候,然而這裡往來的人並不多。

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觀前村浮橋,作為觀前村南北碼頭的分隔,物資在此流轉

浦城的江山街和觀前古埠都是江浦古道上的重要碼頭。在這裡,還可以尋找到許多當年的歷史遺蹟。江山街上的三山會館,是福州商人在浦城的“辦事處”,建築精美恢弘。觀前古村有許多典型閩北風格的老建築,河邊碼頭是一溜吊腳樓,雖然已經破舊衰敗,不過當年的繁華韻味依舊。

建國初期觀前碼頭還維持了一小段繁榮時光,1958 年浦城公路通車後,汽車逐步取代了水運,浦城水道上修起了大大小小的水庫電站,水路不通。從此,古埠觀前結束了昔日繁華的好日子,慢慢地淡出了人們的記憶。

從觀前碼頭到漁梁驛,地勢平坦,除了丘陵地帶的小段石板路,原有的古道大多已被 205 國道的水泥路面覆蓋了。在漁梁驛北望,平地拔起的仙霞山脈就像一堵墨綠的牆,高聳入雲,橫亙在兩省交界之處。從這裡開始,古道進入艱苦卓絕的翻山路段。

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漁梁嶺古道早已荒廢,需要依靠砍刀才能艱難前行

在漁梁村口邊可以看到一塊大牌子:中原入閩第一驛。從漁梁路口再往前 20 公里,過了楓嶺便是浙江地界了。仙霞嶺自南而北,百里內細分六嶺五關,第一道嶺即為漁梁嶺,漁梁村的前身便是古道上進入福建的第一個驛站,漁梁驛。

漁梁村裡那條几百米長的舊街青石板上早已澆上了水泥,只有兩旁老店面還保持著原樣,不過大都門板緊閉。

D2:漁梁驛—楓嶺關—廿八都,徒步 10 公里

從浦城搭車到漁梁驛,可以參觀福建最北的媽祖廟。古人跋涉在江浦古驛道上,到此就可以準備水路事宜了,過往旅客商賈都會在此祭拜媽祖,保佑之後的水路平安,曾經香火鼎盛。

楓嶺關古道入口位於浦城縣盤亭鄉深坑村,越過楓嶺到達廿八都鎮楓嶺頭村。可在國道邊攔車,前往此地。夜宿廿八都古鎮。

漁梁嶺上通往楓嶺的一段古道,已被 205 國道所截成數段,我打消了走漁梁嶺的念頭,在國道邊攔了一輛中巴車,前往下一站,楓嶺關。去楓嶺關的古道入口並不好找,我在山腳下費了一番周折,終於在一幢民房的豬圈後面,找到了被遮住的古道入口,這些年沒什麼人走這條路,鋪路的石料被附近的村民就地取材拿來壘了豬圈、雞窩。

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古道青草依依

原來從楓嶺關到廿八都這一段路,沿著楓溪兩岸全是綿延的楓樹林,楓嶺顧名思義,更應該是漫山遍野的楓樹林。可惜後來開拓公路、歷次運動,古道兩邊和楓嶺上前人種植的楓樹已經被砍伐殆盡,否則,在秋天,這會是怎樣美麗的一種景緻。

半小時後,氣喘吁吁地爬到了關口,面前的小關牆平常得猶如江南常見的小橋洞,叫人難以想象這就是號稱中國十大名關之一的楓嶺關。爬上關牆,向福建方向俯視,真有“一夫當關,萬夫莫開”的氣概,這才能真正感受到楓嶺關的名不虛傳。關門 1 米多寬 3 米多高,跨過關口,就是福建地界了。

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古廊橋在楓溪河上凌空架設,這是進出古道重鎮廿八都的必經之路

別小看了這些尋常磚石壘砌起來的關口。蒙古鐵騎、滿清八旗軍曾從這裡揮戈南下,鄭成功和他的鄭家軍在這裡黯然撤軍,張治中將軍奉命合圍十九路軍……

千年的時光對這道老舊關牆來說,只是一部快進的悲喜劇,而路過這裡的我,只是電影膠片上轉瞬即逝的一格而已。

越過這道關,我就到了浙江地界,在關牆上往下望,古道穿過關門向山下竹海里延伸,和白絲帶一樣的 205 國道匯聚在一起,向前延伸。

D3~D4:廿八都古鎮—保安鄉—仙霞關—龍井村—清湖古鎮,徒步 15 公里

廿八都古鎮是古道沿途最精彩繁華的一個集鎮,精美的老建築林立,如果時間充裕,強烈建議在此停留一天,細細觀賞。

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廿八都古鎮

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時光似乎在廿八都古鎮上停滯了

廿八都古鎮距離保安鄉不遠,國道上可以很方便地攔到來往於浦城江山兩地的中巴。保安鄉是國名黨中統特務頭子戴笠的故鄉,戴笠故居是必遊景點之一。過了保安鄉,就正式進入仙霞嶺古道的徒步了。這一段十五公里左右的古道保存良好,關門、路亭都矗立完整。

保安鄉原是古道上的一個驛站,因為古道而慢慢形成了一個繁榮的小鎮。別小看這個古道邊的小小鄉鎮,保安鄉是國民黨統治時期軍統特務頭子戴笠的故鄉,現在還保留有戴笠故居。

穿過保安鄉縱貫仙霞嶺的這一段十公里古驛道因為保存完好,風景優美而被當地開發成了旅遊區。順著保安鄉青石板古街向前走去,古道從這裡向仙霞山脈深處蜿蜒而去。

一條美了2000年的古道,福建仙霞古道徒步

仙霞嶺古道邊的“東南鎖鑰”碑刻,揭示了這條道路在戰略上的重要性

古道寬度一般在 2 米左右,有些地段寬達 3 米。這在當時是算得上是一條很高規格的道路,俗稱“七尺官道”,從山腳到第一道關牆的幾百米石道,最寬處可以並行六人,這個級別在古代來說大概也等於現在最好的高速公路了。

從保安鄉到這段孤島的終點龍井村,古道保存地十分完好。在空氣清新,鳥語花香中徒步,我總在想,我踩下去的這一腳或許正好重疊了歷史上哪位偉人的腳印。

一條美了2000年的古道,福建仙霞古道徒步

從仙霞關遠眺閩浙群山

古道越過仙霞山脈,直通往終點——清湖古鎮。

寧靜,是我對清湖古鎮的第一印象。這裡距離喧囂的江山縣城不到五公里,卻是截然不同的兩個世界。走過“清溪鎖鑰”的小門樓,小巷子到了盡頭。老碼頭寬厚鋥亮的大青石板依然整齊地躺在河邊,延伸到河水裡。

很難想象,這裡曾經是華東著名的水陸中轉碼頭。舊時,須江流入清湖,在這裡和數條支流交匯,清湖碼頭的江面寬闊水流平緩,水面豁然開闊。河水深度可通行十噸的木帆船。它的下游是杭州,在那裡這條小溪變成了一條大江,名叫錢塘江。而清湖,是京杭大運河水運最南端的終點。

清湖碼頭在三四十年代江山修通公路和鐵路後還維持了一段時間的繁榮,時代的進步最終還是漸漸淘汰了水運,清溪也越流越淺、越流越窄了。須江大橋建成後,就連晃悠在江面的擺渡船也沒有了生存下去的理由,清湖碼頭終於放下負重,徹底平靜了下來。

徒步 Tips

1. 每年 4~6 月份是南方梅雨季節,山區氣候多變陰雨綿綿,石板路滑,最好備上防滑防水的登山鞋和衝鋒衣。

2. 山區的古道徒步強度中等,需要注意的是鞋子一定要合腳防滑,山區的天氣變化莫測,包裡最好塞一件雨衣或衝鋒衣。沿途古鎮有清湖古鎮、保安鄉、廿八都、蒲城觀前古村,這些古鎮雖然因為古道廢棄而沒落,卻還遺留著許多當年繁榮的痕跡。江山的江朗山、保安鄉的戴笠故居、廿八都的老建築、浮蓋山風景區、觀前村的老碼頭與吊腳樓都是沿途必遊的精彩景點。

3. 山區有許多蚊子小咬,春夏季很有可能遇到蛇。防蚊液、蛇藥等建議有備無患。

4. 山區早晚溫差較大,夏季建議在包中塞上一件輕薄外套。

5. 古道有些路段難行陡峭,務必小心通過,帶一對登山杖會很有用處。


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