這年頭，汽車行業可謂是花樣百出，不少廠商為了吸取眼球，總會策劃一些讓你想不到的事情。沒辦法，誰叫生意難做，競爭壓力太大，不搞點新花樣出來，怎麼能證明自己的獨特呢？玩跨界，打造個性IP，借勢營銷，趁熱點等等這些都是當前車企常用的營銷手段，五花八門，完全應了那句話，沒有做不到只有想不到。
這不，又一車企出來“搞事情”來了——別克君威GS竟推出了穿越火線限量版。當小編看到這則信息過後，立馬想到了自己的過去。三朋好友網吧排排坐，殭屍生化模式，開個房間打對戰,就是玩的穿越火線。為了拿到更好的裝備，小編為此還充值了不少呢？不得不說穿越火線的確是讓80 90後值得回憶的一款經典槍戰遊戲。
如今，別克把這款遊戲融入到君威GS產品上，不得不說，腦洞夠大，想法夠多！但，不少網友表示，穿越火線雖然經典，但那都是過去式了，現在最火的是“吃雞”。車企不是更應該迎合潮流發展嗎？與其推出穿越火線限量版，不如推“吃雞”版本，豈不是更好？
車企的世界我們不懂，不過要說君威GS之所以沒有和當前最熱的“吃雞”相結合，小編到揣測出兩個原因，且聽小編娓娓道來。純屬個人觀點，不喜勿噴！
一方面是因為君威GS本身定位都是運動化風格的車型，而穿越火線這個名詞恰好能和君威GS本身貼合，百步穿楊本身表達速度快，君威GS搭載2.0T發動機，最大功率為261馬力，峰值為350牛·米。光看賬面數據就夠唬人的了，給人一種很強烈的駕駛慾望。這就體現了君威GS的動力激情——穿
越——表達的意思則是跨越，對於車企來說有一種克服重重困難，征服不可能的味道。
火線——我們可以把它看作是當今紅海一片的汽車市場，車企之間的競爭愈發激烈，說當
今的汽車市場是一道“火線”一點也不為過，眾多車企不還在“火線”相互廝殺嗎？
綜合來看，穿越火線四個字對於如今的別克君威來說有著特殊的意義，用遊戲的角度來理解就是以最快的速度，掃平障礙，達到成功的彼岸。而從車企的角度來看就是，君威GS在未來會以卓越的運動品質來打市場，儘管競品都是狠角色，它依然會毫無畏懼的勇往直前。越過火線之後，便是它的立足之地。
另一種原因就是，吃雞的全名為荒野求生，大逃殺。都知道，我們中國人很忌諱一些不吉利的詞語，作為車企來講，對這方面尤為注重。吃雞雖然火爆，但荒野求生，大逃殺實在是不利於穿插在品牌上傳播。何為求生？通俗來講，就是離死不遠了。大逃殺也很好理解，幹不過，就逃，人家來追殺。這兩者從詞彙來理解都是非常不吉利的，雖然我們口中常說，大吉大利晚上吃雞，那是你在遊戲中的快樂。人家車企是要長遠發展的，會用嗎？而且以別克在中國市場的品牌地位，“死”和“逃”都離它非常遙遠，還不至於到這一步。
小編認為，這就是君威GS為何選擇穿越火線而不去追熱點“吃雞”來融合的原因。
話說回來，不管吃雞限量版也好，穿越火線限量版也罷，它們都不會是走量的車型，別克當然心裡也非常清楚，只是一個熱度的高低罷了。選擇一個符合自己產品定位的“名詞”，這何嘗不是一個好事呢？
總結：關於君威GS穿越火線限量版的產品方方面面小編就不想過多的去描述了，網上的稿件裡面比比皆是。就寫點特殊的吧，再次聲明，本篇純屬自己觀點，不喜的網友千萬別噴。好了，我說完了，吃雞去了。
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